随着618年中(zhong)大促的开展(zhan)，包裹处理量也(ye)随之进入高峰期。南都记者从多个物流企业(ye)了解获悉，由于今(jin)年多个主流电商平台取消预售模式，直接现货开卖，加上不同平台大促周期不同，给供(gong)应(ying)链增加了较多不确定性，这(zhe)也(ye)对物流企业(ye)应(ying)对业(ye)务量的波动能力提(ti)出更(geng)高的要求。
随着618年中(zhong)大促的开展(zhan)，包裹处理量也(ye)随之进入高峰期。南都记者从多个物流企业(ye)了解获悉，由于今(jin)年多个主流电商平台取消预售模式，直接现货开卖，加上不同平台大促周期不同，给供(gong)应(ying)链增加了较多不确定性，这(zhe)也(ye)对物流企业(ye)应(ying)对业(ye)务量的波动能力提(ti)出更(geng)高的要求。
电商预售制模式已经(jing)走过10多年，在近几年“双十一”“618”时期被广泛采用。在这(zhe)一模式下(xia)，促销周期被拉长(chang)，平台商家可以(yi)预判成(cheng)交量、控(kong)制生产成(cheng)本，提(ti)前锁定潜在消费(fei)群体和GMV，并通过提(ti)前发货降低集中(zhong)备(bei)货发货压力。对于物流企业(ye)而言，预售订单(dan)被提(ti)前下(xia)沉到(dao)离消费(fei)者最(zui)近的快递网点，当消费(fei)者付(fu)完(wan)尾款，快递员连夜派送，最(zui)快能实现分钟级送达。
但预售模式也(ye)长(chang)期受到(dao)消费(fei)者诟病，诸如(ru)预售规则麻烦、套路多、预售商品不保价、承诺赠品不兑现、承诺时间不发货等(deng)问题。“电商平台预售模式亟待规范”更(geng)是被列为2023年全国消协组织受理投诉十大问题之一。
“五一”假期后(hou)，天猫、京东、快手等(deng)相继官宣取消预售，打(da)出“现货开卖”标(biao)签，消费(fei)者不用蹲(dun)点付(fu)尾款。模式的改变会产生哪些影响？有服饰商家电商平台运营负责(ze)人告诉南都记者，品牌商家往年更(geng)关(guan)注重大节点的单(dan)量爆发，受影响大；但平销型(xing)商家追求平稳(wen)销量，并不受影响。此外，预售占比较大的直播受影响大，在预售取消后(hou)，直播和其他商家将处在同一起跑线。
“电商平台取消预售制，是为了更(geng)好地提(ti)升购物体验，同时也(ye)有助于电商平台更(geng)精(jing)准地把握市场需求，不断创新、提(ti)升服务水平。”有不便具名(ming)的物流从业(ye)者对南都记者坦言：“取消预售制意味(wei)着消费(fei)者购买行为的不确定性，比如(ru)消费(fei)者如(ru)果在短时间内(nei)集中(zhong)下(xia)单(dan)，必然会导致(zhi)快递企业(ye)面临订单(dan)量激(ji)增的情况(kuang)，且业(ye)务、包裹流量、流向的把握难度更(geng)大，业(ye)务峰值的到(dao)来时间也(ye)更(geng)难预测，大促期间的业(ye)务曲线将变得(de)更(geng)加多元。但是，目前各快递企业(ye)基于现有产能基础，可以(yi)轻松自如(ru)地服务好电商平台的促销活动。”
据上述人士介绍，由于取消了预售制，今(jin)年618，该公(gong)司需要重新评估和计(ji)划供(gong)应(ying)链，以(yi)应(ying)对可能的订单(dan)波动和不确定性。“面对可能的订单(dan)高峰，我们加强了订单(dan)处理能力，包括增加临时员工、优化分拣流程等(deng)，并优化了物流网络(luo)。利用大数据和算法预测来更(geng)准确地预测订单(dan)量和消费(fei)者需求，从而优化资源分配。”“在没有预售的情况(kuang)下(xia)，消费(fei)者对即时配送的期望更(geng)高，因此我们需要加强客户服务，确保快速响应(ying)和解决问题。”
“菜鸟速递全国自动化分拨中(zhong)心陆续进入包裹处理高峰，已开启多班倒作业(ye)、24小时运转。”菜鸟方面有关(guan)人士对南都记者表示，今(jin)年是取消预售后(hou)的首个618，持续的周期长(chang)，日包裹量的波动大，对快递网络(luo)弹性扩容和收缩能力要求更(geng)高。菜鸟速递通过数字(zi)化的能力，实时监测全链路，观测包裹流速，提(ti)前预警。并利用自营快递队伍优势，在全国范围(wei)内(nei)召集有经(jing)验的快递员组建(jian)应(ying)急队伍，应(ying)对突发状况(kuang)。
不过，也(ye)有另一物流企业(ye)从业(ye)者对南都记者谈到(dao)，并未感(gan)受到(dao)预售制取消对公(gong)司业(ye)务量的明显影响，“今(jin)年618提(ti)前，从5月20日就开始了，本质上大促周期还是拉长(chang)的，我们感(gan)觉业(ye)务量高峰提(ti)前了在往前走，也(ye)基本都习惯了。”
有分析认为，经(jing)过多年来大促的“磨炼”，物流配送企业(ye)已普及(ji)使用自动化、智能化的设备(bei)和系统，如(ru)自动分拣线、无人机配送、智能快递柜等(deng)，以(yi)提(ti)高效率(lu)和准确性，具备(bei)了应(ying)对快递业(ye)务量弹性变化的能力。企业(ye)通过大数据分析，更(geng)准确地预测销售趋势和消费(fei)者行为，从而优化库存管理和配送计(ji)划。
南都记者从菜鸟方面了解到(dao)，今(jin)年618，菜鸟速递投入的各类分拨场地和自营车辆更(geng)为丰富。新投入使用的南京、武汉(han)和成(cheng)都三大分拨，使用高速自动分拣机，自动对包裹进行分类转运，加速包裹在华东、华中(zhong)和西南地区的分拨转运。运营上也(ye)更(geng)精(jing)细化。例(li)如(ru)，针对华北天津、华东嘉(jia)兴和华南广州三大包裹量集中(zhong)的物流枢(shu)纽(niu)，菜鸟速递加开上百条直发线路，让包裹不经(jing)过首分拨，直接发往目的地，能让包裹提(ti)速三到(dao)五个小时。
极兔(tu)方面对南都记者介绍，目前极兔(tu)总部(bu)与各区域已分别(bie)围(wei)绕旺季需求支持、统筹调度、节点监控(kong)、突发风险应(ying)对等(deng)方面开展(zhan)保障工作。例(li)如(ru)，针对网络(luo)运营保障，极兔(tu)已完(wan)成(cheng)30个转运中(zhong)心场地的升级改造，新增操(cao)作面积超4万(wan)平方米。截至目前，极兔(tu)在转运中(zhong)心已投入超过204套自动化分拣设备(bei)，进一步保障从中(zhong)心到(dao)集散、网点的服务质量。此外，极兔(tu)亦(yi)通过提(ti)前招采旺季所需高峰干线线路等(deng)措(cuo)施，多种方式保障旺季期间发运需求。
京东物流方面表示，为了帮助平台和商家从容应(ying)对单(dan)量高峰，今(jin)年618期间，京东物流将升级产地电商仓(cang)、保税(shui)仓(cang)、智能商务仓(cang)等(deng)产品，帮助商家实现“需求在哪，库存就在哪”的全国分仓(cang)及(ji)库存仓(cang)间管理，大幅提(ti)高供(gong)应(ying)链管理效率(lu)。面向消费(fei)者，京东物流提(ti)前储备(bei)了公(gong)路、铁路与航空，以(yi)及(ji)无人车、无人机等(deng)运配资源。为减轻618期间的一线工作强度，京东物流各站点、仓(cang)库、分拣中(zhong)心等(deng)作业(ye)场地均至少提(ti)前一个月进行短期招聘，储备(bei)人力。
针对大促期间不同电商平台、商家客户，申通快递推出体验专属保障“星球(qiu)保障计(ji)划”：包含极速揽收、截单(dan)顺延、仓(cang)配协同、精(jing)准路由、优先派送等(deng)定制化快递综合解决方案。“面对大促可能带来的单(dan)量上百倍(bei)的爆发，公(gong)司提(ti)前储备(bei)了足量的车辆、人力等(deng)专项资源，重新规调整快递路由应(ying)对单(dan)量高峰。”申通方面还提(ti)到(dao)，针对新疆等(deng)快递链路较长(chang)的偏远地区探索(suo)区域集运的新模式，建(jian)立区域集运仓(cang)，在降低物流成(cheng)本80%的同时，提(ti)高整体时效约20%，尝试让更(geng)多地区成(cheng)为“包邮区”。
快递行业(ye)专家赵小敏对南都记者指出，在电商取消预售制的背(bei)景下(xia)，快递企业(ye)响应(ying)机制需要更(geng)快，准备(bei)更(geng)加充分。618取消预售制是个开始，大概率(lu)双11也(ye)会取消，对于快递物流上下(xia)游企业(ye)而言，要逐步扭转经(jing)营思(si)路，从网络(luo)到(dao)架构、激(ji)励机制、末端……各环节都要跟得(de)上现在新的电商平台促销节奏。
采写：南都记者 傅(fu)晓羚(ling)