今日车路云概念全面(mian)爆发，板块指数涨超4%，板块10余股涨停。其中，云星宇、高新兴、华铭(ming)智能、中海达、鸿泉物联多股20cm涨停，万通(tong)智控涨超17%，万集(ji)科技、汉鑫科技等(deng)跟涨。
消息面(mian)上，近期，继北京发布近百(bai)亿的车路云一体化项目后，湖北省(sheng)武汉市的车路云一体化重大示范项目获得市发改委批准，备案金额高达170亿元(yuan)。福州、鄂尔多斯、重庆等(deng)城市也相继开启了车路云一体化的建设与规划工作。
车路云一体化建设项目不断
1月初(chu)，工信部等(deng)五部委发布《关于(yu)开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通(tong)知》，推动网联云控基础设施(shi)建设，探(tan)索(suo)基于(yu)车、路、网、云、图等(deng)高效协同的自动驾(jia)驶技术多场景应用，试点期为2024—2026年。
5月初(chu)，财政(zheng)部、交通(tong)运输部又联合印发《关于(yu)支持引导公路水路交通(tong)基础设施(shi)数字化转型升(sheng)级的通(tong)知》，目标自2024年起，通(tong)过3年左右时间，支持30个(ge)左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通(tong)道及网络，力争(zheng)推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通(tong)国道和(he)70%左右的重要国家高等(deng)级航道实现数字化转型升(sheng)级。
6月4日，工信部、公安部、住建部、交通(tong)运输部确(que)定了9个(ge)进(jin)入智能网联汽车准入和(he)上路通(tong)行(xing)试点的联合体。
6月14日，继北京、福州、鄂尔多斯后，湖北省(sheng)武汉“车路云”一体化重大示范项目获市发改委批准，备案金额为170亿元(yuan)，拟于(yu)6月开工。
与5月31日北京市车路云一体化新型基础设施(shi)建设项目（初(chu)步设计、施(shi)工图设计）招标公告显示的99亿元(yuan)投资额相比，金额更大。
除此以(yi)外，车路云方向也迎来一场重磅会议催(cui)化，由汽车工程(cheng)学会、智能网联汽车创新中心(xin)、清华大学车辆(liang)与运载学院等(deng)举(ju)办的第十一届国际(ji)智能网联汽车技术年会（CICV2024）于(yu)6月18日-20日在北京召开。
会议为期3天，围(wei)绕(rao)车路云一体化、人工智能+自动驾(jia)驶、智能驾(jia)驶关键(jian)技术与应用、智能安全等(deng)热点、重点话(hua)题组织27场会议。
市场空(kong)间广阔
根据中国汽车工程(cheng)学会发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预(yu)测》，车路云一体化智能网联汽车产业聚焦智能网联汽车、智能化路侧基础设施(shi)、云控平台和(he)基础支撑四大领域，其中智能化路侧基础设施(shi)主要包括路侧通(tong)信单元(yuan)、路侧计算单元(yuan)、路侧感知设备、交通(tong)管理设施(shi)等(deng)。
国联证券6月16日研报指出，政(zheng)策(ce)主要围(wei)绕(rao)车端和(he)路端：车端试点加速，高阶智驾(jia)功(gong)能进(jin)入试运行(xing)阶段；路端基建升(sheng)级，基础设施(shi)建设开启规模化落地，市场空(kong)间可期。
短(duan)期来看，部分城市项目开始落地，市场规模有(you)望达千亿级；中长期来看，智能网联汽车市场增量空(kong)间广阔，在中性预(yu)期情(qing)景下，预(yu)计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业值增量为7295亿元(yuan)和(he)25825亿元(yuan)，年均复合增长率达28.8%。
瑞银预(yu)计，从2022年到2040年，中国路侧投资规模有(you)望达到3000亿美元(yuan)，其中，路侧端系统供应商(shang)/集(ji)成商(shang)、智能建筑工程(cheng)和(he)建设公司将(jiang)成为直接受(shou)益者。