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美国长(chang)期以来，一直(zhi)对俄(e)罗斯实施抵近侦察战略。俄(e)军也是针锋相对，频(pin)频(pin)派(pai)出战机拦截。高频(pin)度的执(zhi)行拦截任务，双方经常会(hui)发生近距离抵近飞行事件。据俄(e)罗斯卫星通(tong)讯社4月20日援引美国海军第六舰(jian)队发布的新闻(wen)消息，俄(e)罗斯空天军苏-35战机4天内第二次拦截美国P-8A"波塞冬"反潜巡逻机，俄(e)方战斗机在飞行中(zhong)不(bu)断靠近美军机，双方距离最近时(shi)25英(ying)尺（不(bu)到8米）。
据美国海军第六舰(jian)队的声明，2020年4月19日一架隶属于美国海军的P-8A"波塞冬"反潜巡逻机，在地中(zhong)海上空的国际海域飞行时(shi)，遭(zao)到了俄(e)军战机的拦截。在不(bu)到两个小时(shi)的时(shi)间内，苏35战机先后两次拦截P-8A"波塞冬"反潜巡逻机。美国海军第六舰(jian)队强调称，俄(e)军战机的第一次拦截是安全专业的，但第二次拦截不(bu)安全且不(bu)专业。俄(e)军苏-35战机在P-8A反潜巡逻机旁边(bian)高速飞过，这(zhe)种机动是很危险的。此举直(zhi)接导致美军P-8A"波塞冬"喷(pen)气发动机遭(zao)遇湍流和爆音，危害两架飞机的安全。
这(zhe)次拦截事件，不(bu)仅让我们想起1987年9月13日发生的"巴伦支海手术刀事件"。1987年9月13日巴伦支海上空，空军第333飞行中(zhong)队的P-3B型(xing)反潜巡逻机，在苏联沿岸执(zhi)行侦察任务。10时(shi)39分，P-3B型(xing)反潜巡逻机飞行员报告，遭(zao)到一架苏-27战机的拦截。10时(shi)56分，苏联新式战机(苏27)在距苏联海岸线48海里处(chu)，第3次逼近P-3B，在多次警(jing)告无效后，苏军飞行员在稍加调整位置和方向后，突然(ran)打开加力飞行，战机从P-3B的右翼发动机下方高速飞过。苏-27战机的垂直(zhi)尾翼，将P-3B的右外(wai)侧发动机上划开了一个大口子，导致右侧发动机当即(ji)停车(che)。P-3B瞬间猛掉高度，一分钟内掉了3000多米，飞行员直(zhi)到在坠海前的最后一刻才侥(yao)幸(xing)拉(la)平飞机。苏联战机也因为垂尾损(sun)坏(huai)，迅速返航。
如今(jin)在一个星期之内，俄(e)罗斯战机两次拦截美军反潜机，依然(ran)不(bu)减当年巴伦支海手术刀事件的雄风。早(zao)在4月15日，P-8A"波塞冬"反潜巡逻机机组人员报告，俄(e)军机拦截了P-8A反潜机，两机距离最近时(shi)不(bu)过25英(ying)尺（不(bu)到8米）。俄(e)军机多次高速飞过P-8A，引发了强烈的气流波动，严重影响到了飞行安全。美国海军在声明中(zhong)补充说："双方军机差8米就(jiu)撞上了，俄(e)军的这(zhe)种行为是极为不(bu)专业且不(bu)安全的。"
这(zhe)种近距离拦截事件，对美俄(e)而言早(zao)已见怪不(bu)怪了。美国曾多次公开指责，俄(e)罗斯空军对美军侦察机实的拦截行动不(bu)够安全专业。包括在地中(zhong)海、北极、太(tai)平洋上空执(zhi)行的拦截飞行。但无疑美军的指责是荒谬的，俄(e)军的拦截是防卫性质。美军不(bu)远万里将巡逻机部署到俄(e)罗斯边(bian)境地区，常年执(zhi)行侦查飞行任务。这(zhe)些数据虽然(ran)看(kan)起来"人畜无害"，但如果真(zhen)的爆发战争这(zhe)些宝贵的数据很有可能改变战局的走向。