货运(yun)航线，轻、小型无人机按照30元/架次，中、大型无人机按照90元/架次补贴。近日，珠海市政府常务会议审议并原则通过《珠海市支(zhi)持低空经济高(gao)质量发展的若干(gan)措(cuo)施》（以下(xia)简称《措(cuo)施》）。《措(cuo)施》主要包括培育(yu)低空经济产(chan)业生态、扩大低空飞行应用场(chang)景、强化产(chan)业要素供给等方面，旨在(zai)推动该市快速培育(yu)壮大低空经济新兴产(chan)业集群，加快打造“天空之城”。
据介绍，《措(cuo)施》适用于：主营(ying)业务为(wei)eVTOL（电动垂直(zhi)起降飞行器）、飞行汽(qi)车及大、中、小、轻、微(wei)型无人驾驶航空器整机研发制造、核心零部件研发制造、低空飞行与保障、商业运(yun)营(ying)等低空经济相关(guan)企业或机构。
分类分阶段奖励支(zhi)持相关(guan)企业
《措(cuo)施》提出支(zhi)持重大项目(mu)落户(hu)及增资扩产(chan)、支(zhi)持适航取证(zheng)、支(zhi)持公共服务平台建设、降低低空经济企业试飞成本、支(zhi)持低空经济会展活动五项具体措(cuo)施。珠海市工业和信息化局相关(guan)负责人指出，“针对适航取证(zheng)时间长、难度大、投入高(gao)的特点(dian)，珠海市将对在(zai)本地生产(chan)经营(ying)的航空器产(chan)品予以分类分阶段奖励支(zhi)持。每家企业每年(nian)度奖励金额不超过2000万元。”
同时，针对企业试飞成本较高(gao)、本地试飞场(chang)地使用率较低的问题，《措(cuo)施》提出，对在(zai)本地的飞行测试场(chang)地开展试飞、测试、验证(zheng)等活动的低空经济制造企业，按照实际试飞服务费用的30%予以补贴，每家企业每年(nian)度补贴金额最高(gao)不超过100万元。此外，支(zhi)持“中国航展”专(zhuan)门设立(li)珠海馆，集中展示本地低空经济企业。鼓励本地低空经济企业或机构参加“中国航展”“亚洲通航展”及国内外航天航空主题展会，对其参加展会的展位费予以不超过30%的补贴，每家企业每年(nian)度参展补贴金额最高(gao)不超过50万元。
支(zhi)持扩大低空飞行应用场(chang)景
在(zai)扩大低空飞行应用场(chang)景方面，支(zhi)持开设低空货运(yun)航线、支(zhi)持开设低空载人航线、拓(tuo)展多领(ling)域应用等三项具体措(cuo)施。
《措(cuo)施》提出，对经审批在(zai)本地新开设低空无人机货运(yun)航线的低空经济企业给予补贴：轻、小型无人机按照30元/架次、每家企业每年(nian)度不超过300万元给予补贴；中、大型无人机按照90元/架次、大型无人机单(dan)次飞行距离(li)超过300公里的按照300元/架次、每家企业每年(nian)度不超过500万元给予补贴。
对经审批在(zai)本地新开设eVTOL载人航线并商业化运(yun)营(ying)（公开售票）的低空经济企业给予补贴：空中观光游览类补贴100元/架次，市内交通类补贴200元/架次，城际交通类补贴300元/架次；对经审批在(zai)本地新开设无人机跨境客运(yun)航线并商业化运(yun)营(ying)（公开售票）的低空经济企业，按照400元/架次给予补贴；每家企业每年(nian)度获得该项补贴金额最高(gao)不超过500万元。
鼓励各区(qu)出台低空经济协同配(pei)套(tao)政策
在(zai)强化产(chan)业要素供给方面，支(zhi)持低空基础设施建设、强化低空经济要素保障、支(zhi)持低空经济人才集聚、创新低空经济金融服务四项具体措(cuo)施。
《措(cuo)施》明确，将支(zhi)持有(you)条件的区(qu)建设无人驾驶航空器公共测试场(chang)或eVTOL、大中型无人驾驶航空器枢纽(niu)起降场(chang)。优先支(zhi)持低空经济企业经珠海渠(qu)道申报国家和省级重大人才工程，支(zhi)持低空经济企业人才申报“珠海英才计划”，落实住(zhu)房、医疗、户(hu)籍、子(zi)女教育(yu)等待遇。
此外，《措(cuo)施》还提出，鼓励各区(qu)出台低空经济协同配(pei)套(tao)政策。该《措(cuo)施》自(zi)印发之日起实施，有(you)效期至2026年(nian)12月(yue)31日。
文/陈治(zhi)家
（广州日报）
编辑/倪家宁