“如果您手持‘京(jing)标’，就可以(yi)在进店后获得一(yi)次抽奖(jiang)机会，同行的(de)亲友也可以(yi)抽一(yi)次奖(jiang)。”近日，《每日经(jing)济新闻》记者走访北京(jing)地区一(yi)家极狐汽(qi)车销售门(men)店时，销售人员告诉(su)记者，针对近日获得北京(jing)新能源汽(qi)车指标的(de)用(yong)户，极狐汽(qi)车推出了购车活动。
据北京(jing)市交通委消息，5月26日，2024年(nian)北京(jing)市个人新能源小客车指标2024年(nian)配(pei)置结果公布，根据配(pei)额，2024年(nian)北京(jing)家庭新能源小客车指标额度为5.84万个，个人新能源小客车指标额度为1.46万个，单位新能源小客车指标额度为4000个。
值得注意的(de)是，为了争取(qu)这(zhe)些潜在的(de)消费者，各汽(qi)车品牌及线下门(men)店也铆足了劲，推出进店礼、成交礼等购车活动。
各类优惠齐上阵(zhen)
“北京(jing)新能源小客车指标配(pei)置前(qian)后，是各经(jing)销商竞争最激烈的(de)时期，指标配(pei)置前(qian)店内已制定出优惠政策(ce)。”一(yi)位北京(jing)汽(qi)车门(men)店的(de)销售人员告诉(su)记者，店内已经(jing)提前(qian)设计并制作了优惠海报(bao)，随后销售人员会通过微信朋友圈进行转发，以(yi)吸引潜在消费者的(de)注意。
此外，该北京(jing)汽(qi)车销售人员还表(biao)示，他会主动联系之前(qian)到店登记过的(de)潜在客户，进行沟(gou)通，告知他们店内即将举办的(de)促销活动，而这(zhe)些举措都是经(jing)销商在指标配(pei)置前(qian)就制定好的(de)营销策(ce)略。
据了解，北京(jing)汽(qi)车在指标公布前(qian)2天，就推出了“京(jing)标”购车限时福利，为持有北京(jing)新能源指标、即将获得北京(jing)指标的(de)用(yong)户推出4万元消费券的(de)购车福利。按照优惠折算(suan)，以(yi)北京(jing)汽(qi)车新EU5 PLUS车型为例，北京(jing)地区持标、新标用(yong)户领取(qu)消费券后购买新EU5 PLUS，只需要(yao)8.99万元起。
图片来源：每经(jing)记者 孙磊 摄(she)
在购车优惠基础上，北京(jing)汽(qi)车还推出了“到店礼”“活动礼”等，具体包括持京(jing)牌新能源指标用(yong)户，进店即可领200元京(jing)东卡；持新标免费参与北京(jing)汽(qi)车撸串节(jie)等福利。
极狐品牌则针对获得新指标和(he)持标待购的(de)用(yong)户推出了多项购车权益：进店并试驾的(de)“京(jing)标”客户，有机会额外获得北京(jing)奈尔宝家庭中心体验套票；在2024年(nian)5月26日至2024年(nian)6月30日期间，持“京(jing)标”购车，或是支付(fu)大定金，有机会参与抽取(qu)华为手机。
图片来源：每经(jing)记者 孙磊 摄(she)
“我们目前(qian)还有全系至高置换补贴4.4万元的(de)活动，但是并不是所有车型都能补贴到这(zhe)个数字。”上述极狐销售门(men)店的(de)工(gong)作人员称，以(yi)阿尔法T5为例，该车现在有2.5万元的(de)现金补贴，还有国家以(yi)旧(jiu)换新的(de)1万元补贴，最多可享3.5万元的(de)优惠。
值得一(yi)提的(de)是，不仅是销售门(men)店提前(qian)推出购车活动，一(yi)些消费者也在正式获得新能源指标前(qian)，选择提前(qian)看(kan)车、挑选配(pei)置。“上周六我接待的(de)两(liang)位看(kan)车的(de)用(yong)户就是（这(zhe)样(yang)）。根据积分预判出自己可能入围(wei)，而且已看(kan)好选购哪(na)款车型，想要(yao)尽快购车。”上述极狐销售门(men)店的(de)工(gong)作人员说。
有品牌无特(te)殊优惠活动
记者在走访的(de)过程中了解到，也有部分门(men)店目前(qian)还没有针对获得新能源指标的(de)消费者推出相应的(de)活动。一(yi)位极氪门(men)店的(de)销售人员告诉(su)记者：“极氪是直营模(mo)式买车，没有像4S店那样(yang)的(de)优惠，目前(qian)也没有推出针对（获得）新（指）标用(yong)户的(de)活动。”
图片来源：每经(jing)记者 孙磊 摄(she)
值得注意的(de)是，和(he)极氪类似的(de)汽(qi)车销售门(men)店也有不少，多数销售门(men)店展示的(de)是5月限时购车权益。例如，极氪针对极氪001WE版和(he)YOU版用(yong)户，分别额外赠送了价值1.1万元和(he)2万元的(de)选配(pei)轮毂，以(yi)及智能家充桩套餐；小鹏汽(qi)车则针对G6车型推出全系限时减免2万元、本品置换补贴1.5万元、他品置换补贴1万元、全系可享0首付(fu)等购车权益。
图片来源：每经(jing)记者 孙磊 摄(she)
同时，记者还发现，过去几年(nian)，为了吸引持标待购的(de)消费者，蔚(wei)来、小鹏汽(qi)车、一(yi)汽(qi)-大众(zhong)等不少车企或其线下门(men)店，都通过提前(qian)调集现车争夺新能源指标用(yong)户。但在今年(nian)，这(zhe)样(yang)的(de)现象并不普遍。
“我们目前(qian)有一(yi)些配(pei)置的(de)现车，但不是为了吸引持标待购的(de)消费者而调集的(de)，是之前(qian)就有的(de)。”一(yi)位昊铂销售门(men)店的(de)工(gong)作人员说。
图片来源：每经(jing)记者 孙磊 摄(she)
此外，上述极氪的(de)销售人员还透(tou)露称：“目前(qian)店里的(de)客流还没有因为新能源指标的(de)释放而有所提升。毕竟也是周日（5月26日）刚刚下来指标，不少消费者估(gu)计还没有来得及看(kan)车，而且之后还有端午小长假，到时候看(kan)车、买车的(de)人就会多了。”
一(yi)位销售门(men)店的(de)工(gong)作人员表(biao)示，以(yi)前(qian)自然进店的(de)消费者可能当天就下单，现在消费者会逛3家以(yi)上的(de)品牌门(men)店。
在中国汽(qi)车流通协(xie)会专家委员会专家颜景辉看(kan)来，市场上新产品极度丰富，新技术层出不穷，消费者需要(yao)了解体验的(de)时间，同时价格战也加剧了观望(wang)情绪。
一(yi)位小鹏汽(qi)车销售门(men)店的(de)工(gong)作人员称，他所在的(de)门(men)店近期订单不及往年(nian)，门(men)店客流量也没有因为新发放新能源指标而明显(xian)增加。“一(yi)般情况下，我觉得在新能源指标下发之后的(de)一(yi)到三个月内，是提升销量的(de)关键时期。”该小鹏汽(qi)车销售门(men)店的(de)工(gong)作人员说。
以(yi)旧(jiu)换新是市场增长的(de)“主战场”
在北京(jing)市公布新能源指标配(pei)置结果之余，北京(jing)市朝阳区、西城(cheng)区、昌平区等也给出补贴政策(ce)，以(yi)期刺激汽(qi)车消费。
例如，据北京(jing)朝阳商务局微信公众(zhong)号消息，朝阳区将从(cong)5月26日起发放2024第二批汽(qi)车消费券，通过发放汽(qi)车消费券、鼓励新能源汽(qi)车升级、举办车展等系列活动。本轮消费券发放规模(mo)为2000万元，针对不同车辆(liang)价格设置1000元至1.5万元的(de)购车补贴。
据朝阳区商务局相关负责(ze)人介绍，各品牌车企也在朝阳区第二批汽(qi)车消费券的(de)带动下推出了一(yi)批促消费政策(ce)，让利消费者。比如，在6月30日前(qian)，消费者下订并提走指定版本的(de)特(te)斯拉Model 3后轮驱动版现车，不仅可以(yi)享受0首付(fu)低息贷款方(fang)案，还能自由选择“0息”方(fang)案。
“部分消费者已经(jing)提前(qian)一(yi)两(liang)周订车，有置换用(yong)户提前(qian)完成二手车出售和(he)腾退指标的(de)手续，确保补贴实施就立刻提车、开票，尽早占(zhan)上消费券名额。”一(yi)位特(te)斯拉销售门(men)店的(de)工(gong)作人员表(biao)示。
发放汽(qi)车消费券之外，《北京(jing)市积极推动设备(bei)更新和(he)消费品以(yi)旧(jiu)换新行动方(fang)案》（以(yi)下简称《行动方(fang)案》）也在之前(qian)正式发布。
《行动方(fang)案》显(xian)示，汽(qi)车报(bao)废更新的(de)补贴政策(ce)以(yi)加快国三及以(yi)下排放标准乘用(yong)车和(he)老旧(jiu)新能源汽(qi)车淘(tao)汰为主要(yao)目标，对报(bao)废国三及以(yi)下排放标准乘用(yong)车或2018年(nian)4月30日（含当日）前(qian)注册登记的(de)新能源乘用(yong)车并购买纳入工(gong)业(ye)和(he)信息化部《减免车辆(liang)购置税(shui)的(de)新能源汽(qi)车车型目录》的(de)新能源乘用(yong)车新车的(de)，补贴1万元；报(bao)废国三及以(yi)下排放标准燃油乘用(yong)车并购买2.0升及以(yi)下排量燃油乘用(yong)车新车的(de)，补贴7000元。
在解读(du)上述《行动方(fang)案》的(de)新闻发布会上，北京(jing)市商务局副局长赵卫东介绍称，北京(jing)市从(cong)供需两(liang)端协(xie)同发力，面向市场主体和(he)消费者分别给予支持，推动汽(qi)车以(yi)旧(jiu)换新，重点支持汽(qi)车报(bao)废更新，最高可获1万元补贴。
记者在走访的(de)过程中发现，“以(yi)旧(jiu)换新”“置换补贴”成为销售人员口中常提及的(de)词汇。而上述的(de)极氪、极狐汽(qi)车、小鹏汽(qi)车、昊铂等新能源品牌的(de)销售门(men)店中也都有以(yi)旧(jiu)换新的(de)政策(ce)。
“北京(jing)车市是典型的(de)存量市场，以(yi)旧(jiu)换新是市场增长的(de)‘主战场’，也是消费升级的(de)‘主力军’。其中，新能源汽(qi)车必然是重中之重，决(jue)定着(zhe)车市消费的(de)规模(mo)和(he)价值。”中国汽(qi)车流通协(xie)会专家委员会专家颜景辉认为。