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6月(yue)6日，蔚来发布财报(bao)显示，今年一季度营收99.08亿(yi)元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%。其中，汽车(che)业务营收83.8亿(yi)元，同比下滑9.1%，环比下滑45.7%。
对(dui)于同比环比双(shuang)降的(de)一季度营收成(cheng)绩单，蔚来方面表示，营收下降的(de)主要原因是，自去年6月(yue)起用户(hu)权益调整导致的(de)平均售价降低以及交付量下降所致。数据显示，今年一季度蔚来汽车(che)交付新车(che)超3万辆，同比下滑3.2%，环比下滑39.9%。
同时，在利润方面，今年一季度蔚来毛利为4.88亿(yi)元，同比增长200.5%，环比下降61.9%；毛利率为4.9%，高于去年同期的(de)1.5%，但低于去年四季度的(de)7.5%。蔚来方面表示，毛利率同比增长，主要得益于单位物料成(cheng)本的(de)降低。此外，蔚来仍处于亏损(sun)状态。财报(bao)显示，今年一季度蔚来净亏损(sun)为51.85亿(yi)元，同比扩大9.4%，环比则收窄3.4%。
从账面数据看，今年一季度蔚来的(de)成(cheng)绩并不理想。不过，对(dui)于二季度，蔚来方面仍给出不低的(de)交付目标。蔚来CEO李斌表示，今年二季度蔚来交付指(zhi)引为5.4万―5.6万辆，同比增长129.6%―138.1%；营收指(zhi)引为165.9亿(yi)―171.4亿(yi)元，同比增长89.1%―95.3%。
今年二季度交付指(zhi)引“飙高”的(de)背后，是蔚来逐渐恢(hui)复的(de)新车(che)交付量。数据显示，今年5月(yue)蔚来交付新车(che)2.05万辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%。李斌表示，目前蔚来的(de)产(chan)品(pin)已完成(cheng)切换，同时，今年3月(yue)对(dui)“Bass”的(de)月(yue)租价格进行调整以及销售网络(luo)扩展等的(de)综合影响下，提升了4月(yue)和(he)5月(yue)的(de)销量。中国汽车(che)流通协会专家委员会成(cheng)员颜景辉认为，无论从营收还是盈利角度来看，车(che)企的(de)销量表现(xian)尤为重要，因此达成(cheng)规模化效应是改(gai)善业绩的(de)关键(jian)。
为进一步向消费级市(shi)场(chang)寻销量，蔚来正加紧上线新品(pin)牌。在一季度电(dian)话会议(yi)上，李斌透露(lu)，目前蔚来第三个品(pin)牌――萤火虫的(de)研发进展顺利，该品(pin)牌定位于精品(pin)小车(che)，售价位于10万元级别(bie)，首款产(chan)品(pin)计划于明年上半年交付，但发布时间尚未确定。值得一提的(de)是，今年5月(yue)，蔚来刚刚发布第二品(pin)牌――乐道，同时乐道旗下首款车(che)型乐道L60开启预售，预售价为21.99万元起。李斌表示，明年将(jiang)发布乐道第二款车(che)型，定位中大型SUV。
作为对(dui)标BBA（奔驰、宝马、奥迪）的(de)造车(che)新势力，此前除ET5系列75kWh车(che)型售价为29.8万元外，其他蔚来品(pin)牌车(che)型售价均在30万元以上。从定价与定位上来看，乐道与萤火虫两个品(pin)牌下探覆盖更多消费级细(xi)分市(shi)场(chang)的(de)同时，与蔚来品(pin)牌也形成(cheng)互补。业内人士表示，连推两个品(pin)牌，蔚来想要争夺走量车(che)型市(shi)场(chang)份额的(de)意图(tu)已十分明显，随着两个品(pin)牌在走量市(shi)场(chang)站稳，形成(cheng)规模化交付，对(dui)于蔚来盈利“上岸”产(chan)生直接(jie)利好。
在乐道品(pin)牌方面，李斌在电(dian)话会议(yi)上表示：“从目前预售价来看，乐道有着比较不错的(de)毛利率成(cheng)绩。尽管(guan)乐道所在市(shi)场(chang)的(de)价格区间竞争非常激(ji)烈，但乐道不会用特别(bie)低的(de)毛利率换取销量。从长期来看，乐道的(de)毛利率保持在15%以上是我们的(de)目标，同时该品(pin)牌车(che)型月(yue)销达2万―3万辆能保证盈亏平衡。”目前，蔚来方面尚未公布乐道L60的(de)新车(che)预售量数据，但李斌表示：“乐道首款车(che)型的(de)订单量已超过我们的(de)预期。”
此外，对(dui)于蔚来品(pin)牌，李斌表示：“明年从ET9开始，产(chan)品(pin)将(jiang)逐步切换到第三代(dai)平台。对(dui)于第三代(dai)平台生产(chan)的(de)产(chan)品(pin)，我们希望有更好的(de)毛利率。在中国市(shi)场(chang)，蔚来品(pin)牌达到20%的(de)毛利率能够盈利，这是我们的(de)经营目标。”
北京商报(bao)记者 刘洋 刘晓梦