中(zhong)新(xin)网(wang)丽水(shui)6月1日电(dian)(邵燕飞 周健 柳一鸣(ming))乡路纵横，串起人们(men)心中(zhong)的“诗和远方”；条条大道，铺就百姓奔向共同富裕(yu)的“金光大道”。
浙江是“四好农村路”省(sheng)域发源地和先行实践地。放眼该省(sheng)丽水(shui)龙泉市，近(jin)年来坚(jian)定不移实施(shi)交通先行的发展战略(lue)，把建好、管好、护好、运营好农村公路放在优先考量的先导性战略(lue)地位，坚(jian)持“四好农村路”建设与(yu)“千万工程”“乡村振兴”同频(pin)共振，成为第四批“四好农村路”全(quan)国示范县。
高位推(tui)进(jin) 构建内畅外联“大路网(wang)”
“现在开车，不仅路面(mian)平坦了，路两旁的风景也越(yue)来越(yue)漂亮，在这样的路上开车，心情都舒畅了很(hen)多。”近(jin)日，经常往返龙泉城区和乡村的公交司机(ji)陈其铭这样说道。
交通运输是经济社会发展的“先行官”，要想(xiang)富，先修路。对于浙江省(sheng)山(shan)区26县之一的龙泉来说，尤为如此。为此，龙泉市始终坚(jian)持把交通建设摆在优先位置，全(quan)面(mian)掀起“大干交通、干大交通”的干事热(re)潮。
农村公路一景。龙泉市交通运输局(ju) 供(gong)图(tu)
一组(zu)数据直观反映了龙泉“四好农村路”建设成效：近(jin)三年来，累计投资7.2亿元，实施(shi)“四好农村路”提升工程1421.2公里，提升改造低(di)等级公路637.9公里，建成村级农村物流服务点354个，全(quan)面(mian)实现建制村通客(ke)车率、100人以(yi)上自然村通达(da)率、硬化率三个“100%”。截至目前，龙泉有农村公路2179.66公里，里程数位居(ju)浙江省(sheng)第五，丽水(shui)市第一。
沿途有风景，前头是产业。宽敞、通畅的交通网(wang)络，不仅畅通了民众(zhong)出行的“最后一公里”，也为乡村振兴发展注入强劲动能。
2023年，龙泉共同富裕(yu)步伐创(chuang)历年最快：城乡居(ju)民收入倍差持续缩小至1.83，低(di)收入农户人均可(ke)支配收入增幅15.9%，增幅排(pai)名浙江省(sheng)第一；村级集(ji)体(ti)经济收入、经营性收入双双破亿，同比分别(bie)增长23.25%、42.53%，经营性收入达(da)50万元的强村增至122个，同比增长183.72%。
客(ke)货邮融合 打通“山(shan)货”外销路
“沥青路铺到了家门(men)口(kou)，不光我们(men)自己(ji)出行方便，农副产品运输也更通畅了。”看着家门(men)口(kou)拓宽硬化的沥青路，上垟镇泗源村一村民赞不绝口(kou)。
“四好农村路”高质量发展带来的利好，直观体(ti)现在龙泉百姓生活(huo)中(zhong)的方方面(mian)面(mian)。如今，从(cong)建制村最多经两次换乘可(ke)达(da)城区，城乡交通运输一体(ti)化发展水(shui)平达(da)5A级，实现建制村通客(ke)车率100%。
依托日益通达(da)的农村公路网(wang)络，龙泉积极推(tui)进(jin)客(ke)货邮融合发展，构建了“以(yi)市区为中(zhong)心、乡镇为支点、村为终端”的市乡村三级快递物流网(wang)络体(ti)系，建设客(ke)货邮融合线路15条、农村物流服务点354个。创(chuang)新(xin)多元化、多渠道、多功能的农村物流运行模式，通过“四好农村路﹢农村物流﹢特色电(dian)商”互联共享，拓宽工业品下行、农货上行的双向流通通道。
龙泉市山(shan)区公路一景。龙泉市交通运输局(ju) 供(gong)图(tu)
在兰巨乡兰巨客(ke)货邮综合服务站(zhan)，相(xiang)关负(fu)责人表(biao)示，这里服务内容(rong)包括交通服务、快递收寄、农资销售、助农直播(bo)、线上商场等，今年以(yi)来，日均包裹量达(da)300余件，拉动当地农副产品上行货运量增长32%，带动周边农场收益增长20%。
不仅如此，随着农村客(ke)货邮融合不断深入，“四好农村路”助力(li)龙泉农师、青瓷宝剑、彩笔文具“共富工坊”示范带(集(ji)群)建设，带动农村低(di)收入人群就近(jin)就地灵活(huo)就业，人均月增收超2400元，点燃了乡村共富“新(xin)引擎”。
探索路衍(yan)经济 激(ji)活(huo)“山(shan)景”富民路
日前，交通运输部办公厅公布2023年全(quan)国“十大最美农村路”等名单，龙泉市西(xi)独线成功上榜，是浙江省(sheng)2023年唯一获评路线，也是丽水(shui)市首条获此殊荣的农村公路。
西(xi)独线生态文化旅(lu)游(you)资源丰富，近(jin)年来，龙泉市先后对西(xi)独线沿线进(jin)行提升改造，打造了“莫非桃花源”“俨然桃花源”“又(you)见(jian)桃花源”3个精(jing)品点，形成交通走廊快进(jin)慢游(you)体(ti)系。而随着这条美丽公路的人流量日益增加，沿线村庄大力(li)发展乡村旅(lu)游(you)、生态农业，“公路+产业”融合业态呈现勃勃生机(ji)。
修一条公路，造一路风景，带一片产业，富一方百姓。龙泉以(yi)建设“四好农村路”2.0版为突破口(kou)，积极探索路衍(yan)经济，将市域内的美丽景区、美丽乡村和美丽产业串点成线、串珠成链、连线成片，提升打造14条美丽经济交通走廊示范线，有效带动产业兴旺、农产品流通和交旅(lu)融合发展。
依托美丽公路，龙泉市高品质建成安豫线、木五线2条“环浙骑行”精(jing)品线和21个特色公路服务站(zhan)，连续六年举办“环浙骑游(you)”浙江省(sheng)级骑行赛事，“赛事经济”带动沿线村落增收360余万元；开发“江南之巅·天空越(yue)野赛”极限越(yue)野之路，依托后会线串联森(sen)林、古道、防火(huo)道、景区游(you)步道等山(shan)区资源，打造“华东第一虐”精(jing)品赛道……
赛道一景。龙泉市交通运输局(ju) 供(gong)图(tu)
值得一提的是，龙泉还依托“浙路助富”平台，率先在共富模块中(zhong)推(tui)广公路沿线文旅(lu)景点、村落景观等信息(xi)，持续为农村引流。近(jin)年来，共吸引游(you)客(ke)983.1万人次，年均增长6.12%，带动旅(lu)游(you)收入112.4亿元，年均增长4.67%。
“四好农村路﹢”融合发展，让龙泉乡村迎来发展的春(chun)天，释放出新(xin)的蓬勃活(huo)力(li)。为巩固(gu)“四好农村路”全(quan)国示范县创(chuang)建成果，龙泉市乘势谋划了“四好农村路”提质增效工程，今年，计划投资8500万元，新(xin)增实施(shi)农村公路大中(zhong)修、提升改善等项目，积极探索“低(di)空经济”“交旅(lu)经济”，全(quan)域打造畅、安、智、享的“四好农村路”2.0版。(完)