作为中国自主研制的主战坦克，99式及(ji)其升级版99A凭借超强的实战性能，得到了(le)美(mei)国在内很多国家的认可，一直以来都位列全球最强十大主战坦克榜单(dan)。不过，韩国方面却一直表示不服气。特别是(shi)近(jin)年来，随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克，对于99式各(ge)种贬低调侃更是(shi)不断升级。甚至，韩国媒体还放出豪言，称K2坦克一炮能够击穿7辆99式，是(shi)当之无愧的“亚洲第一坦克”。
对于这样的言论，包括中国在内的很多国家网友(you)都嗤之以鼻。仅仅从基本参数来看，早(zao)期(qi)99式坦克正(zheng)面装甲(jia)抗(kang)穿能力最高可达800毫米，而采(cai)用“多国技术DIY”的K2坦克装备的德制120毫米滑膛炮，在2000米射程内的破甲(jia)能力理论上可以达到680毫米，的确可以对99式产生威胁，但所谓的“1穿7”理论，绝对是(shi)不切实际(ji)的天方夜谭。
作为韩国军方极为推崇的新一代主战坦克，K2主战坦克是(shi)在K1基础(chu)上升级研发(fa)而成的。其设计单(dan)位主要是(shi)韩国国防科(ke)学研究(jiu)所和现代汽车(che)旗(qi)下的Rotem等本土军工企业(ye)。乍一看，似乎K2的确是(shi)货真价实的“韩国制造”。不过，这款坦克依(yi)然是(shi)不折不扣的“万国造DIY产品”。首先，K2的原始版本K1主战坦克就是(shi)在美(mei)制M1坦克基础(chu)上仿制而成的。与此同(tong)时，整个坦克的各(ge)个核心部件，几乎都是(shi)来自于欧美(mei)各(ge)国。比如，被吹嘘得神(shen)乎其神(shen)的主炮就是(shi)德国莱茵金(jin)属公司研制的L55身管120mm滑膛炮，其配套的尾翼稳定脱壳(ke)穿甲(jia)弹也(ye)是(shi)德国研发(fa)的DM53 APFSDS。与此同(tong)时，K2的火(huo)控(kong)设备是(shi)引进自美(mei)国，基本就是(shi)M1坦克同(tong)款的阉割版；其发(fa)动机系统则来自欧洲。尽管各(ge)个部件都是(shi)现成的，但韩国人从1995年开始研发(fa)，经(jing)过了(le)16年的时间，直到2011年才开始量产。
按照韩国军方的计划，外号“黑豹”的K2主战坦克，属于定位于未来战争的高技术作战坦克，也(ye)将全面取代韩国陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观(guan)来说，由于K2坦克的底(di)子就是(shi)美(mei)制M1，并且(qie)直接使用了(le)众多欧美(mei)一流的军工技术，因此从防护、火(huo)力和机动性三大坦克基本指标来看，其综合性能的确可圈可点。特别是(shi)在火(huo)力输出和防御方面，拥有自动装弹机的K2可以让120毫米滑膛炮保持持续高射速，再配合美(mei)制M1坦克的火(huo)控(kong)系统，其杀伤力与精度都得到了(le)最大保障。防御性能方面，使用复合装甲(jia)和主动防御硬杀伤系统等黑科(ke)技的K2，甚至在裸车(che)状态就可以承(cheng)受K276穿甲(jia)弹和RPG-29的正(zheng)面打击，的确让人眼前一亮。
不过，原本定位为山地作战用途的K2，其机动作战能力一直被诟病不已(yi)。众所周知，K2最早(zao)的动力系统采(cai)用的是(shi)德国技术，战斗(dou)全重达55吨的K2配备了(le)德制MTU 883V-12共(gong)轨柴(chai)油发(fa)动机，马力达到了(le)1500。然而，为了(le)进一步彰显“国产化特色(se)”，并且(qie)照顾国内军工企业(ye)的发(fa)展(zhan)，在此后的批次中，K2更换了(le)国产动力系统，由韩国斗(dou)山集团Infracore公司和科(ke)技动力公司联合开发(fa)出了(le)斗(dou)山DV27K双涡轮增压中冷共(gong)轨柴(chai)油机。不仅如此，关键的变速箱也(ye)采(cai)用了(le)韩国研制的EST15K自动变速箱。在此后的测试中，K2问题百出，甚至曾(ceng)经(jing)被毫不起(qi)眼的水泥墩(dun)挡住了(le)前进道路(lu)。基于此，韩国军方也(ye)对K2大失所望。甚至直到2014年7月，才勉强接收了(le)13辆K2。与此同(tong)时，后续批次K2坦克的量产也(ye)被迫向后推延。
直到目前为止，K2的相关升级改造和优化完善(shan)工作依(yi)然没有停止，距离韩国军方提(ti)出的国产化率(lu)70%的目标更是(shi)遥遥无期(qi)。按照韩国军方的计划，现代公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆K2坦克，并在未来几年开始第三批次110辆坦克的生产。不过，由于K2迟迟无法技术定型，目前交付的批次主要还是(shi)替换“古董(dong)货” M48系列坦克。而一直被韩国轻(qing)视的中国99式坦克早(zao)已(yi)升级为更加先进和强大的99A式。与此同(tong)时，中国第四代主战坦克研发(fa)进程也(ye)在不断提(ti)速。此消彼长之下，韩国人所谓的“K2以1穿7”的理论，的确是(shi)自欺(qi)欺(qi)人了(le)。