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中新社台北(bei)6月5日电 题(ti)：83岁匠(jiang)师和即将消逝的木造龙舟技艺(yi)
中新社记者 刘舒凌
端午将至，穿过台北(bei)市区的基隆河上，三脚(jiao)渡码头平日摆放的龙舟使用频率明显升(sheng)高，许多(duo)团队利用周(zhou)日加紧操桨练习。
他们当中不少人，近日聚集到离码头不算远(yuan)的美丽华大(da)直影城，参(can)加纪录片《暮匠(jiang)》首映会。导演林佳儒，是台北(bei)龙舟界朋(peng)友都熟悉的女队长，主角是刘清正，三脚(jiao)渡最常(chang)见的老先生、今年83岁的手工木造龙舟匠(jiang)师。
讲述知名龙舟匠(jiang)师刘清正故事的纪录片《暮匠(jiang)》首映会近日在台北(bei)举行。图(tu)为台北(bei)市市长蒋万安(左四)、导演林佳儒(左三)、出(chu)品(pin)方旭源营造工程(cheng)公司董(dong)事长朱东辉(右五)出(chu)席(xi)活动。中新社记者 刘舒凌 摄
有(you)多(duo)年电影制片经历的林佳儒回想这两年多(duo)的努力说，原来，木造龙舟是这样一刀一刀手工做出(chu)来的。我们每年参(can)赛并没有(you)足够谨慎、小心。以后，每次划船(chuan)都会想，这东西很珍贵，是有(you)温度的手花很长时间做出(chu)来的。
当天，人们敬称“阿正师”的刘清正话不多(duo)，不过，在四五百人的放映厅也不怯场，一身白色(se)T恤衫、头戴棒球(qiu)帽，简短讲述他不用画(hua)草稿、没有(you)设计图(tu)，技艺(yi)全在头脑中的传统匠(jiang)师所谓“惯者为师”哲学。
这是台湾北(bei)部最后一位坚(jian)持(chi)古(gu)法手工打造龙舟的师傅，彰化鹿港以北(bei)的木造龙舟几乎都出(chu)自他手，一人拿过薪传奖、金工奖等台湾传统制造业各种(zhong)荣(rong)誉。1989年德国汉堡开(kai)港800周(zhou)年，台湾官方送了2艘他打造的龙舟，作品(pin)还散见于荷兰、南非、日本、加拿大(da)、美国多(duo)地。
近年已退(tui)休，刘清正只在端午节前、大(da)小龙舟赛上，受委(wei)托修复龙舟或确认船(chuan)只安全。因为一位热爱龙舟运动的营造工程(cheng)公司董(dong)事长三顾茅庐(lu)，他重新出(chu)山再造一艘龙舟，这次有(you)纪录片团队把这种(zhong)传统技艺(yi)的每个环节都记录下来。
讲述知名龙舟匠(jiang)师刘清正故事的纪录片《暮匠(jiang)》首映会近日在台北(bei)举行。图(tu)为83岁的刘清正(中)与观影者合影。中新社记者 刘舒凌 摄
林佳儒说，过程(cheng)充(chong)满了感动、惊讶。“师傅本来跟我说20天可以做完，后来做了大(da)概是45天，可能是师傅年纪大(da)了。”从开(kai)车南下嘉义挑选木材开(kai)始，中间有(you)打磨、切割(ge)，做脚(jiao)踏板、装龙头，龙尾雕刻(ke)、彩绘……80多(duo)岁的长辈几乎是一人独自完成，使用的是上一代流传的工法。
影片中也记录了台北(bei)河流历史。在刘清正和本地两位龙舟协会理事长陈万安、陈文尚回忆中，这段历史从刘清正曾祖(zu)父打造穿行台海的帆船(chuan)开(kai)始，后来船(chuan)越(yue)做越(yue)小，他青壮年时曾为剑潭(tan)、大(da)龙峒、葫芦堵这三地老城水路要(yao)津制作大(da)量舢板船(chuan)，随渔(yu)业没落、基隆河航运改变(bian)，后来转而将技术投射(she)在龙舟上。
刘清正并不认为做船(chuan)是了不起的工艺(yi)，只视作一门糊口手艺(yi)。大(da)儿(er)子读了大(da)学、二儿(er)子做船(chuan)学到一半(ban)改行做水电工，也未(wei)觉得可惜，毕竟讨生活更重要(yao)，水电工可以赚得更多(duo)些。
眼看这一传统技艺(yi)即将消逝，台北(bei)喜爱划龙舟的朋(peng)友们很惋惜。林佳儒说，她用最尊敬的心把这一切记录下来，让后来的人可以看得到曾经有(you)这样美好的事情发生。
刘清正与南部屏东县东港的洪全瑞(rui)是全台仅存两位木制船(chuan)工艺(yi)匠(jiang)师，多(duo)年前有(you)“北(bei)清正、南全瑞(rui)”一说。在影片中，林佳儒也访问洪全瑞(rui)，“阿瑞(rui)师”的工艺(yi)因为有(you)严谨的设计图(tu)纸，传承非难事，只不过南北(bei)两种(zhong)龙舟有(you)明显差异、各擅胜场。
如(ru)今，三脚(jiao)渡作为摆渡口的功能已走入历史，当地仅存10多(duo)艘木造舢板船(chuan)。没带出(chu)徒弟(di)的刘清正，很可能已完成自己做船(chuan)生涯中最后一艘龙舟。
位于台北(bei)市基隆河上的三脚(jiao)渡码头，作为摆渡口的功能已走入历史，当地仅存10多(duo)艘木造舢板船(chuan)。图(tu)为端午前夕，刘清正多(duo)年来打造的龙舟整理完毕、重新下水，提供各龙舟队训练及比赛。中新社记者 刘舒凌 摄
台北(bei)市市长蒋万安去(qu)年参(can)与了新造龙舟的点睛仪式。今年出(chu)席(xi)首映会，他感谢民间人士、企业记载传统工匠(jiang)的精(jing)神，以文化力量记录台北(bei)河道演进的历史，也感谢纪录片可为市政府教育局等机构使用，推广龙舟运动。
本地龙舟界人士如(ru)今成了河川(chuan)保护的一支(zhi)力量。斥(chi)资(zi)造船(chuan)、拍(pai)片的营造工程(cheng)公司董(dong)事长朱东辉说，每一次在基隆河上划龙舟，味道不是那么好闻，因为有(you)垃圾、淤泥，甚(shen)至暴(bao)毙的鱼群(qun)。
在六月，《暮匠(jiang)》将在台北(bei)大(da)稻埕蚊子电影院这样的传统老城文化场地、诚品(pin)松烟户外广场等青年喜爱的时尚空间放映。朱东辉呼吁台北(bei)市官员一同努力，唤起各方，了解传统技艺(yi)，也维(wei)护河川(chuan)水域环境，让市民拥有(you)一个运动休闲好去(qu)处。