丨 2024年5月29日 星(xing)期三 丨
NO.1 享界商标转让至北汽新能源
天眼查知识产权信(xin)息显示，近日，华为技术有限公司将其注册的(de)运输工具类“享界”商标，转让给北京新能源汽车股份有限公司。该商标系(xi)华为于(yu)去年5月申请，11月完(wan)成注册。
点评：华为将“享界”商标转让给北汽新能源，可能预示着两家公司在电动车领域的(de)紧密合作或战略调整。商标的(de)转移也(ye)让外(wai)界对华为在智能汽车行业的(de)布局和角色产生了(le)更(geng)多(duo)猜想，同时体现了(le)汽车产业与科技公司之间日益加深的(de)融合。
NO.2 海(hai)马首批氢燃(ran)料汽车下(xia)线(xian)
5月28日，海(hai)马汽车在互动平台(tai)表示，公司首批氢燃(ran)料电池汽车已生产下(xia)线(xian)，相关示范运营推广工作正在落地实施，后续相关工作正在按计(ji)划推进中。
点评：海(hai)马汽车首批氢燃(ran)料电池车下(xia)线(xian)显示其在清洁(jie)能源车辆(liang)市(shi)场(chang)的(de)积极布局。此举不仅拓宽了(le)公司的(de)产品线(xian)，也(ye)反映了(le)汽车行业对氢能源技术应用(yong)的(de)信(xin)心。
NO.3 前保时捷工程(cheng)师加盟现代
现代汽车集团5月28日宣布，为了(le)进一步提高汽车性能，已聘请保时捷的(de)前工程(cheng)师曼弗雷德(de)?哈勒（Manfred Harrer），后者曾(ceng)领导(dao)保时捷首款电动汽车Taycan的(de)开发。现代汽车集团在一份声明中表示，已任(ren)命(ming)曼弗雷德(de)?哈勒（Manfred Harrer）为执行副总裁兼新成立的(de)捷恩斯(si)与性能开发技术部门负责人，该部门隶属于(yu)现代汽车集团的(de)核(he)心子公司现代汽车和起亚汽车的(de)研究开发（R&D）部门。
点评：现代汽车集团聘请前保时捷工程(cheng)师，是对其研发实力的(de)显著提升。此举彰显了(le)现代汽车集团在提高汽车性能和加速(su)电动汽车创新方面的(de)决心。
NO.4 中国一汽或于(yu)埃及生产电动车
据外(wai)媒报道，中国一汽将与一家埃及公司合作，在中东地区(qu)人口(kou)最多(duo)的(de)国家生产平价电动车。总部位于(yu)开罗的(de)埃及公司GV Investments的(de)董事长Sherif Hamouda声称，根据双方的(de)协议，其子公司GV Auto将于(yu)2025年第一季(ji)度开始在当(dang)地生产中国一汽的(de)平价电动车，这些车辆(liang)后续将主要用(yong)于(yu)网(wang)约车服务。
点评：中国一汽拓展至中东市(shi)场(chang)，与埃及企业合作生产平价电动车，显示了(le)其全球化战略的(de)进一步实施。这种合作不仅为埃及及周边(bian)国家提供环保出行选项(xiang)，还有助于(yu)促进当(dang)地就业与技术转移，同时也(ye)为当(dang)地网(wang)约车行业提供新动能。
NO.5 Stellantis将在意大利生产两款新车型
近日，Stellantis集团发表声明称，计(ji)划在意大利南部的(de)梅尔菲（Melfi）工厂(chang)组装一款吉普车的(de)混合动力版，并在都灵的(de)米拉菲奥里（Mirafiori）工厂(chang)组装菲亚特500混合动力版。此举将有助于(yu)Stellantis在电动汽车需求(qiu)放缓的(de)情(qing)况下(xia)，实现到2030年在意大利生产100万辆(liang)汽车的(de)目标。
点评：Stellantis宣布在意大利提高混合动力车型的(de)产量，体现了(le)其灵活调整策略和对市(shi)场(chang)变(bian)化的(de)快速(su)响应。通过推动混合动力版吉普车和菲亚特500的(de)生产，Stellantis旨在加强其在节能减排和技术转型方面的(de)竞争力。
每日经济新闻