5月8日，据媒体报(bao)道，美国司法部正(zheng)在调查特(te)斯拉是否在宣传他(ta)们(men)的电动汽车(che)自动驾(jia)驶能力(li)时(shi)夸(kua)大了事实。因为特(te)斯拉和马斯克的言论可能给人的印象是，他(ta)们(men)的电动汽车(che)几乎可以完全自行驾(jia)驶，从而误导投资者和消费者。

除了司法部的调查，美国证券(quan)交易委员会(hui)（SEC）也在调查特(te)斯拉关于其自动驾(jia)驶技术的说法，看看是否存在误导投资者的情况(kuang)。SEC拒绝对此发布评论。

媒体援引消息人士透露(lu)称，调查的焦点包括两(liang)个方面，一个是是否通过误导消费者的方式进行了电汇欺诈（一种涉及跨州通信中欺诈行为的犯罪），另一个是是否误导了投资者，构成了证券(quan)欺诈。

资料(liao)显示(shi)，特(te)斯拉的自动驾(jia)驶辅助系统（Autopilot）和完全自动驾(jia)驶系统（Full Self-Driving）虽然(ran)能在转(zhuan)向、制(zhi)动和车(che)道变(bian)换方面提供帮助，但并非(fei)完全自动化。

由于这些调查，投资者对于特(te)斯拉未来可能面临的不(bu)确定(ding)性(xing)的法律风险而感到担忧，导致特(te)斯拉股价在盘(pan)前交易中下跌了大约3-4%。截止发稿，盘(pan)中特(te)斯拉股价跌幅收窄至1.89%。

特(te)斯拉作为电动汽车(che)和自动驾(jia)驶技术的先驱，一直是监管审查的焦点。目前，调查结果尚未公布，特(te)斯拉有机会(hui)对这些指控进行回应。