F-35战机是(shi)世(shi)界上唯一一种已服役的舰载第(di)五代战斗机，其先进的航电系统和强大的隐(yin)身能力，甚至可以代表五代战机的发展趋势(shi)，其中F-35B型(xing)战机的垂直起(qi)降能力更让人叹为观止，然而(er)这个世(shi)界上最大的单发单座舰载战斗机却屡(lu)屡(lu)被爆出存在设计(ji)缺(que)陷，近日美(mei)国甚至亲口承认了(le)这个事实。据美(mei)国"防务新(xin)闻"网4月28日消息， F-35战斗机最多(duo)只能保持1分(fen)钟的超音速飞行，不(bu)然超过这个期限，机尾可能会报废。
据美(mei)媒报道，上周五F-35联合项目(mu)办公室(shi)的官员发表了(le)一份声明称，如果F-35战斗机需要保持超音速飞行，其飞行震动可能会引起(qi)战机尾部的损坏，并且这个缺(que)陷还不(bu)能通过修改(gai)F-35的机体来弥补，只能通过更改(gai)飞行控制软(ruan)件来修正。根(gen)据俄罗斯卫(wei)星通讯社报道，实际上早(zao)在2019年，这个问题就被暴露出来，不(bu)论是(shi)F-35B型(xing)垂直起(qi)降战机还是(shi)F-35C型(xing)舰载机都(dou)无法(fa)进行长时间的超音速飞行。
美(mei)国一位退役海军军官布(bu)莱恩·克拉克表示称，对于F-35战机来说，超音速飞行并不(bu)是(shi)他的特长，与F-22这种具备(bei)超音速巡航能力的战机相比，F-35的超音速飞行是(shi)在必要情况时才会使用的，如果想实行超音速飞行，就必须要开启加力并疯狂给油，但是(shi)这会导致F-35失去隐(yin)身性能，同时让这种单发战斗所拥有的高续(xu)航、高载油量的优势(shi)不(bu)复存在。对于这个缺(que)陷五角大楼暂时没有找到更好的解(jie)决方案，但是(shi)据报道，五角大楼打算(suan)给F-35限速，禁止F-35战机进行超音速飞行。
对此，一位美(mei)国海军退役飞行员表示称，限制F-35战机开启加力，飞行员在战机进行近距(ju)离空空格斗时可能会出现伤亡，因此最好的办法(fa)就是(shi)将(jiang)开启加力的时间严格控制在一分(fen)钟以内。F-35战机相对于F-22战机来说，不(bu)论是(shi)机动性还是(shi)升限都(dou)比较逊色，但是(shi)F-35战机拥有更强大的隐(yin)身性能，这点是(shi)F-22做不(bu)到的，然而(er)按(an)照目(mu)前美(mei)国方面透露的消息来看，超音速飞行对F-35战机的隐(yin)身影响非(fei)常大。据俄罗斯卫(wei)星通讯社的报道，一位军事专家也表示称，超音速飞行产(chan)生的载荷不(bu)仅会破(po)坏蒙皮和机身其他部位，而(er)且还会导致安装在飞机后部的天线失效。
F-35战机在设计(ji)之初，就是(shi)用于远距(ju)离作战，并非(fei)是(shi)用于近距(ju)离"狗(gou)斗"，凭借强悍的隐(yin)身性能和超视(shi)距(ju)作战能力在没被敌人发现之前，就将(jiang)敌人置之于死地。但是(shi)这并不(bu)意味着F-35战机就不(bu)需要超音速飞行，谁都(dou)不(bu)能保证战机在空中不(bu)发生任何故障和意外，一旦敌方战机首先发现了(le)F-35战机，超音速飞行不(bu)能超过1一分(fen)钟的弊端(duan)就暴露了(le)出来，这一点也限制了(le)F-35战机的发挥。对此，俄罗斯卫(wei)星通讯社甚至表示，这将(jiang)影响到美(mei)国空军的作战能力。所以说，即使再(zai)优秀的战机也存在它的不(bu)足之处，F-35战机的垂直起(qi)降能力和矢量发动机的强大推力让人惊叹，但是(shi)这种无法(fa)进行长时间超音速飞行的机身设计(ji)缺(que)陷也让人唏嘘。