中新网(wang)丽(li)水6月1日电(邵燕飞 周健 柳(liu)一鸣)乡路纵(zong)横，串起人(ren)们心中的“诗和(he)远方”；条条大道(dao)，铺就百姓奔向共同富裕的“金光大道(dao)”。
浙江是(shi)“四好农村路”省域发(fa)源地和(he)先行实践地。放眼该省丽(li)水龙泉市，近年来坚(jian)定不移实施交通先行的发(fa)展战略，把建(jian)好、管好、护好、运营好农村公路放在优先考量的先导性战略地位，坚(jian)持(chi)“四好农村路”建(jian)设(she)与“千万(wan)工程”“乡村振兴(xing)”同频共振，成为(wei)第四批“四好农村路”全(quan)国示(shi)范县。
高位推进 构建(jian)内畅外联(lian)“大路网(wang)”
“现在开车，不仅路面平坦(tan)了，路两旁的风景也越来越漂亮，在这样的路上开车，心情(qing)都舒畅了很多。”近日，经常往返龙泉城区和(he)乡村的公交司(si)机陈其铭这样说(shuo)道(dao)。
交通运输是(shi)经济社会(hui)发(fa)展的“先行官”，要(yao)想富，先修路。对于浙江省山区26县之一的龙泉来说(shuo)，尤为(wei)如此。为(wei)此，龙泉市始终坚(jian)持(chi)把交通建(jian)设(she)摆在优先位置，全(quan)面掀起“大干交通、干大交通”的干事热潮。
农村公路一景。龙泉市交通运输局 供图
一组数据直(zhi)观反映了龙泉“四好农村路”建(jian)设(she)成效：近三(san)年来，累计投资7.2亿元，实施“四好农村路”提升工程1421.2公里，提升改造低等级公路637.9公里，建(jian)成村级农村物流服务点354个，全(quan)面实现建(jian)制(zhi)村通客车率、100人(ren)以上自然村通达率、硬化率三(san)个“100%”。截至目前，龙泉有农村公路2179.66公里，里程数位居浙江省第五，丽(li)水市第一。
沿途(tu)有风景，前头是(shi)产业(ye)。宽敞、通畅的交通网(wang)络，不仅畅通了民众出行的“最后一公里”，也为(wei)乡村振兴(xing)发(fa)展注入强(qiang)劲动能。
2023年，龙泉共同富裕步伐(fa)创历年最快：城乡居民收入倍差持(chi)续缩小至1.83，低收入农户人(ren)均(jun)可支配收入增幅(fu)15.9%，增幅(fu)排名浙江省第一；村级集(ji)体经济收入、经营性收入双双破亿，同比分别增长23.25%、42.53%，经营性收入达50万(wan)元的强(qiang)村增至122个，同比增长183.72%。
客货(huo)邮融合(he) 打通“山货(huo)”外销路
“沥青路铺到了家门口，不光我们自己(ji)出行方便，农副产品运输也更通畅了。”看着家门口拓宽硬化的沥青路，上垟镇(zhen)泗源村一村民赞(zan)不绝口。
“四好农村路”高质量发(fa)展带来的利好，直(zhi)观体现在龙泉百姓生活中的方方面面。如今，从建(jian)制(zhi)村最多经两次换乘可达城区，城乡交通运输一体化发(fa)展水平达5A级，实现建(jian)制(zhi)村通客车率100%。
依托日益通达的农村公路网(wang)络，龙泉积极推进客货(huo)邮融合(he)发(fa)展，构建(jian)了“以市区为(wei)中心、乡镇(zhen)为(wei)支点、村为(wei)终端”的市乡村三(san)级快递物流网(wang)络体系，建(jian)设(she)客货(huo)邮融合(he)线路15条、农村物流服务点354个。创新多元化、多渠道(dao)、多功能的农村物流运行模式，通过“四好农村路﹢农村物流﹢特色电商”互联(lian)共享，拓宽工业(ye)品下行、农货(huo)上行的双向流通通道(dao)。
龙泉市山区公路一景。龙泉市交通运输局 供图
在兰巨乡兰巨客货(huo)邮综合(he)服务站(zhan)，相关负(fu)责人(ren)表示(shi)，这里服务内容包括交通服务、快递收寄、农资销售、助农直(zhi)播、线上商场等，今年以来，日均(jun)包裹量达300余件，拉动当地农副产品上行货(huo)运量增长32%，带动周边(bian)农场收益增长20%。
不仅如此，随着农村客货(huo)邮融合(he)不断深入，“四好农村路”助力龙泉农师(shi)、青瓷宝剑(jian)、彩笔文具“共富工坊”示(shi)范带(集(ji)群)建(jian)设(she)，带动农村低收入人(ren)群就近就地灵活就业(ye)，人(ren)均(jun)月增收超2400元，点燃了乡村共富“新引擎(qing)”。
探索路衍经济 激活“山景”富民路
日前，交通运输部办公厅公布2023年全(quan)国“十大最美农村路”等名单，龙泉市西独线成功上榜(bang)，是(shi)浙江省2023年唯一获评路线，也是(shi)丽(li)水市首(shou)条获此殊(shu)荣的农村公路。
西独线生态(tai)文化旅游资源丰富，近年来，龙泉市先后对西独线沿线进行提升改造，打造了“莫非桃花源”“俨(yan)然桃花源”“又见桃花源”3个精品点，形成交通走廊快进慢游体系。而随着这条美丽(li)公路的人(ren)流量日益增加，沿线村庄大力发(fa)展乡村旅游、生态(tai)农业(ye)，“公路+产业(ye)”融合(he)业(ye)态(tai)呈现勃勃生机。
修一条公路，造一路风景，带一片(pian)产业(ye)，富一方百姓。龙泉以建(jian)设(she)“四好农村路”2.0版为(wei)突破口，积极探索路衍经济，将市域内的美丽(li)景区、美丽(li)乡村和(he)美丽(li)产业(ye)串点成线、串珠成链、连(lian)线成片(pian)，提升打造14条美丽(li)经济交通走廊示(shi)范线，有效带动产业(ye)兴(xing)旺、农产品流通和(he)交旅融合(he)发(fa)展。
依托美丽(li)公路，龙泉市高品质建(jian)成安豫线、木五线2条“环浙骑行”精品线和(he)21个特色公路服务站(zhan)，连(lian)续六(liu)年举办“环浙骑游”浙江省级骑行赛事，“赛事经济”带动沿线村落增收360余万(wan)元；开发(fa)“江南(nan)之巅(dian)·天空越野(ye)赛”极限越野(ye)之路，依托后会(hui)线串联(lian)森林、古(gu)道(dao)、防火道(dao)、景区游步道(dao)等山区资源，打造“华东第一虐”精品赛道(dao)……
赛道(dao)一景。龙泉市交通运输局 供图
值得一提的是(shi)，龙泉还依托“浙路助富”平台，率先在共富模块中推广公路沿线文旅景点、村落景观等信息，持(chi)续为(wei)农村引流。近年来，共吸引游客983.1万(wan)人(ren)次，年均(jun)增长6.12%，带动旅游收入112.4亿元，年均(jun)增长4.67%。
“四好农村路﹢”融合(he)发(fa)展，让龙泉乡村迎(ying)来发(fa)展的春(chun)天，释放出新的蓬勃活力。为(wei)巩固“四好农村路”全(quan)国示(shi)范县创建(jian)成果，龙泉市乘势谋划了“四好农村路”提质增效工程，今年，计划投资8500万(wan)元，新增实施农村公路大中修、提升改善等项目，积极探索“低空经济”“交旅经济”，全(quan)域打造畅、安、智、享的“四好农村路”2.0版。(完)