货运航线，轻、小型无人机按照30元/架次，中(zhong)、大型无人机按照90元/架次补贴(tie)。近日，珠海市政府常务会议审议并(bing)原则通过《珠海市支持低(di)空经济高(gao)质量发展的若干措施》（以下简称《措施》）。《措施》主要包括(kuo)培育低(di)空经济产业生态、扩大低(di)空飞行应用场景、强化产业要素供给等方面(mian)，旨在推动(dong)该市快速培育壮大低(di)空经济新兴(xing)产业集群，加快打造(zao)“天空之(zhi)城”。
据介绍，《措施》适(shi)用于：主营(ying)业务为eVTOL（电动(dong)垂直起降飞行器）、飞行汽车及大、中(zhong)、小、轻、微型无人驾驶航空器整机研发制造(zao)、核心零部(bu)件研发制造(zao)、低(di)空飞行与保障、商业运营(ying)等低(di)空经济相关企业或机构。
分类分阶段(duan)奖励支持相关企业
《措施》提出支持重大项目落户及增资扩产、支持适(shi)航取(qu)证(zheng)、支持公(gong)共服务平台建设、降低(di)低(di)空经济企业试飞成本、支持低(di)空经济会展活(huo)动(dong)五项具(ju)体措施。珠海市工业和信息(xi)化局相关负责人指出，“针对适(shi)航取(qu)证(zheng)时间(jian)长、难度大、投入高(gao)的特点，珠海市将(jiang)对在本地生产经营(ying)的航空器产品予以分类分阶段(duan)奖励支持。每家企业每年度奖励金额不超过2000万(wan)元。”
同时，针对企业试飞成本较高(gao)、本地试飞场地使用率较低(di)的问题(ti)，《措施》提出，对在本地的飞行测试场地开展试飞、测试、验证(zheng)等活(huo)动(dong)的低(di)空经济制造(zao)企业，按照实际试飞服务费用的30%予以补贴(tie)，每家企业每年度补贴(tie)金额最高(gao)不超过100万(wan)元。此外，支持“中(zhong)国航展”专门设立珠海馆，集中(zhong)展示本地低(di)空经济企业。鼓(gu)励本地低(di)空经济企业或机构参加“中(zhong)国航展”“亚洲通航展”及国内外航天航空主题(ti)展会，对其参加展会的展位费予以不超过30%的补贴(tie)，每家企业每年度参展补贴(tie)金额最高(gao)不超过50万(wan)元。
支持扩大低(di)空飞行应用场景
在扩大低(di)空飞行应用场景方面(mian)，支持开设低(di)空货运航线、支持开设低(di)空载人航线、拓展多领(ling)域应用等三项具(ju)体措施。
《措施》提出，对经审批在本地新开设低(di)空无人机货运航线的低(di)空经济企业给予补贴(tie)：轻、小型无人机按照30元/架次、每家企业每年度不超过300万(wan)元给予补贴(tie)；中(zhong)、大型无人机按照90元/架次、大型无人机单次飞行距离(li)超过300公(gong)里的按照300元/架次、每家企业每年度不超过500万(wan)元给予补贴(tie)。
对经审批在本地新开设eVTOL载人航线并(bing)商业化运营(ying)（公(gong)开售票）的低(di)空经济企业给予补贴(tie)：空中(zhong)观光游览类补贴(tie)100元/架次，市内交通类补贴(tie)200元/架次，城际交通类补贴(tie)300元/架次；对经审批在本地新开设无人机跨境客运航线并(bing)商业化运营(ying)（公(gong)开售票）的低(di)空经济企业，按照400元/架次给予补贴(tie)；每家企业每年度获得该项补贴(tie)金额最高(gao)不超过500万(wan)元。
鼓(gu)励各区出台低(di)空经济协同配套政策
在强化产业要素供给方面(mian)，支持低(di)空基础设施建设、强化低(di)空经济要素保障、支持低(di)空经济人才集聚、创新低(di)空经济金融服务四(si)项具(ju)体措施。
《措施》明确，将(jiang)支持有条件的区建设无人驾驶航空器公(gong)共测试场或eVTOL、大中(zhong)型无人驾驶航空器枢纽起降场。优先支持低(di)空经济企业经珠海渠道申报国家和省级重大人才工程，支持低(di)空经济企业人才申报“珠海英才计划”，落实住房、医疗、户籍、子女教育等待遇。
此外，《措施》还提出，鼓(gu)励各区出台低(di)空经济协同配套政策。该《措施》自印发之(zhi)日起实施，有效期至2026年12月31日。
文/陈治家
（广州日报）
编(bian)辑/倪家宁