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【文/观察者网 吕(lu)栋(dong) 编(bian)辑/张广凯】
无论是(shi)智能(neng)手机还(hai)是(shi)新能(neng)源汽车，中国毫无疑问都已成为全球竞争最激烈的市场(chang)。
根据Canalys数据，今年一(yi)季度，中国手机市场(chang)第一(yi)名华为和第五名苹果(guo)出(chu)货(huo)份额差距(ju)只有2个百分点，以(yi)至(zhi)于小米手机份额在提(ti)升1.5个百分点后，仍然挤不进前(qian)五。而新能(neng)源汽车市场(chang)有过之而无不及，“价格战”几乎成了家常(chang)便饭，行业人士断言，未来国内汽车市场(chang)主要(yao)玩家可能(neng)一(yi)只手就能(neng)数过来。
从价格和创新的角度来看(kan)，厂商之间激烈内卷对消(xiao)费者是(shi)好事。但(dan)对企(qi)业来说，想在残酷(ku)市场(chang)环境中活下来，考验的不仅是(shi)技(ji)术积累，还(hai)有资金储备，这对砸研发和拼价格战都至(zhi)关重要(yao)。
也正因此，尽(jin)管小米手机和汽车业务都有不小的压力，但(dan)“不缺钱”依然是(shi)该公司(si)的底气。
近日披(pi)露的一(yi)季报显示，截(jie)至(zhi)今年3月底，小米现金储备1273亿元人民币(bi)，同比增长34.7%。该公司(si)直言，“雄厚的资金”让其摆脱短期盈利(li)压力，是(shi)小米相较其他新势力车企(qi)的巨大(da)优势。
在业绩会上，小米集团总裁卢伟冰向观察者网坦(tan)言，未来智驾将是(shi)汽车行业的决战制高点，小米智驾团队明年计划扩展(zhan)到2000人，“第三方(fang)的方(fang)案可以(yi)买，但(dan)只有自研才能(neng)覆盖(gai)更(geng)多问题。”
图源：小米2024年一(yi)季报
中国手机市场(chang)太卷，海外快速冲量
小米现金储备大(da)幅增长背后，是(shi)其整体业务的反弹和“降本增效(xiao)”策略。
财报披(pi)露，今年一(yi)季度，小米集团实现营收755亿元，同比增长27%；经调整净利(li)润为65亿元，同比增长101%，创单季历史(shi)新高；整体毛利(li)率达22.3%，同比增长2.8个百分点。
这一(yi)方(fang)面得益于小米继续“降本”，控制核心业务费用(yong)。
小米首席(xi)财务官林世伟向观察者网透露，一(yi)季度小米整体营业费用(yong)为122亿元，剔除25亿元的新业务投(tou)入后，核心业务营业费用(yong)为96亿元，费用(yong)率为12.8%，同比下降0.7个百分点。
另一(yi)方(fang)面，小米主营业务也在持续回暖。今年一(yi)季度，在手机市场(chang)复苏的大(da)背景(jing)下，小米智能(neng)手机业务实现营收465亿元，同比增长33%，是(shi)2021年以(yi)来首次(ci)在一(yi)季度同比增长；环比也增长5%；毛利(li)率为14.8%，同比提(ti)升3.6个百分点。
图源：小米2024年一(yi)季报
小米手机收入的大(da)幅反弹，背后是(shi)全球出(chu)货(huo)量的骤增。根据Canalys数据，今年一(yi)季度全球智能(neng)手机出(chu)货(huo)量约3亿部，同比增长10%，同期小米手机全球出(chu)货(huo)量为4060万，同比增长33.7%。在竞争激烈的中国市场(chang)，小米手机虽被挤出(chu)前(qian)五，但(dan)份额提(ti)升了1.5个百分点至(zhi)14%，与第五的苹果(guo)仅相差一(yi)个百分点。
同时小米披(pi)露，一(yi)季度在国内5000元-6000元价位段的市场(chang)中，小米手机市占率达10.1%，同比提(ti)升5.8个百分点；3000元及以(yi)上机型份额达21.7%，同比提(ti)升1.4个百分点。
国内中高端市场(chang)份额的提(ti)升，也助推了小米手机收入、平均售价（ASP）和毛利(li)率的增长。
在海外市场(chang)，小米则开启了冲量模式。卢伟冰透露，一(yi)季度小米在全球主要(yao)市场(chang)均实现份额提(ti)升，其中非洲地区出(chu)货(huo)量增长115%，份额提(ti)升4.5个百分点；中东地区出(chu)货(huo)量增长96%，份额提(ti)升7.1个百分点；东南亚市场(chang)出(chu)货(huo)量增长52%，份额提(ti)升4.4个百分点；拉美地区出(chu)货(huo)量增长45%，份额提(ti)升2个百分点；欧(ou)洲和印(yin)度市场(chang)份额也分别提(ti)升1.3和1.9个百分点。
图源：小米2024年一(yi)季报
但(dan)在看(kan)重性(xing)价比的新兴市场(chang)快速扩张，也拉低了小米手机的ASP。卢伟冰表示，小米今年在新兴市场(chang)增长特(te)别快，中东、拉美、东南亚、非洲等市场(chang)还(hai)是(shi)一(yi)个ASP相对低的市场(chang)，“量的快速增长拉低了我们ASP，从单一(yi)市场(chang)来看(kan)，假设中国市场(chang)来看(kan)或者欧(ou)洲市场(chang)来看(kan)，ASP也会增长。”
值得一(yi)提(ti)的是(shi)，小米在海外市场(chang)的快速扩张，也让该公司(si)的海外收入占比再次(ci)高于国内。今年一(yi)季度，小米海外收入占比为50.2%，中国市场(chang)收入占比为49.8%。
“没有平台(tai)化(hua)能(neng)力，出(chu)海会遇到非常(chang)多麻烦”
手机之外，小米这次(ci)业绩也得到了另外两大(da)业务的助推。
IoT与生活消(xiao)费品业务是(shi)小米第二大(da)营收来源。今年一(yi)季度该业务实现营收204亿元，同比增长21.0%，毛利(li)率同比提(ti)升4.1个百分点至(zhi)19.90%，创历史(shi)新高。
林世伟在业绩会上透露，今年一(yi)季度在小米大(da)家电业务中，空调出(chu)货(huo)量同比增长63%，冰箱出(chu)货(huo)量同比增长52%，洗衣机出(chu)货(huo)量同比增长47%；小米平板出(chu)货(huo)量同比增长93%，全球排名第五；TWS耳机中国出(chu)货(huo)量排名升至(zhi)第一(yi)，全球出(chu)货(huo)超越三星升至(zhi)第二。
图源：小米2024年一(yi)季报
卢伟冰向观察者网解释道，小米IoT与生活消(xiao)费品业务毛利(li)率等指标的提(ti)升，背后是(shi)小米过去两三年不断提(ti)升产业能(neng)力，包括产品经营能(neng)力、产品研发能(neng)力、交付能(neng)力和核心器件掌握能(neng)力。
“空调已经实现百分之百自研，并且空调进入到核心元器件，像压缩机、冷凝机关键技(ji)术介入，这是(shi)过去几年小米发生的变(bian)化(hua)，这些变(bian)化(hua)最后促使(shi)业绩产生。”他说道。
财报披(pi)露，小米今年仍然在控制核心费用(yong)以(yi)实现“降本”，但(dan)同时也在增加研发开支。今年一(yi)季度，该公司(si)研发费用(yong)为52亿元，同比增长25.4%，占营收的比重为6.8%。
手机在海外快速扩张的同时，卢伟冰还(hai)谈到了IoT未来的出(chu)海计划，“IoT占我们不到30%的收入，还(hai)有很大(da)空间。我们大(da)家电中的空调、冰箱、洗衣机百分之百在中国市场(chang)，还(hai)没有出(chu)海，下一(yi)步我们考虑大(da)家电怎么有序出(chu)海。前(qian)一(yi)段时间大(da)家特(te)别关心我们汽车要(yao)不要(yao)出(chu)海，像这样更(geng)大(da)品类出(chu)海的话，需(xu)要(yao)我们现在踏踏实实建好平台(tai)化(hua)能(neng)力，如果(guo)我们没有平台(tai)化(hua)能(neng)力，我们出(chu)海会遇到非常(chang)多麻烦。”
“即便在中国企(qi)业里边能(neng)够在海外建立财税法平台(tai)化(hua)能(neng)力企(qi)业都非常(chang)难，大(da)家更(geng)多建立的是(shi)渠道、分销，而不是(shi)真(zhen)正踏踏实实本地化(hua)经营，这块我们也没有太多经验学习，我们现在也在摸索，也交了一(yi)些学费，但(dan)是(shi)这块发展(zhan)还(hai)是(shi)非常(chang)非常(chang)不错的。”他补充称。
互联网服务是(shi)小米第三大(da)业务，今年一(yi)季度收入为80亿元，同比增长14.5%，创历史(shi)新高。这其中，小米广告业务收入55亿元，同比增长25%，游戏和其他分别收入12和13亿元。同期，小米境外互联网收入达25亿元，创历史(shi)新高，占整体互联网收入比例提(ti)升至(zhi)31.2%。
图源：小米2024年一(yi)季报
“智驾是(shi)决胜根本，买不如自研”
三大(da)主营业务的增长，为小米提(ti)供了可观的现金流。
财报披(pi)露，截(jie)至(zhi)今年3月底，小米现金储备为1273亿元，同比增长34.7%。在该公司(si)看(kan)来，充足的现金储备将支撑小米汽车业务持续投(tou)入，摆脱短期盈利(li)压力，也是(shi)小米汽车相较其他新势力车企(qi)的巨大(da)优势。
自小米汽车上市来，关注度颇(po)高。
卢伟冰在业绩会上披(pi)露，截(jie)止到4月底，小米SU7累计锁单量为88063台(tai)，4月首月交付超过7058台(tai)，5月15日完成第1万台(tai)车的交付，“我们工(gong)厂产能(neng)爬坡也在全力提(ti)速，提(ti)拉到双班生产，并有信心6月份当月交付1万台(tai)，确(que)保2024年全年交付超过10万台(tai)。10万台(tai)是(shi)必须保底交出(chu)去的，12万台(tai)是(shi)挑战的。”
随着(zhe)交付量的爬坡，小米还(hai)披(pi)露了汽车的用(yong)户结(jie)构。截(jie)止到4月23日锁单，小米汽车女性(xing)购买用(yong)户达到28%，但(dan)女性(xing)车主比例预计为40-50%；BBA用(yong)户车主占到29%；苹果(guo)用(yong)户占比达到51.9%。
图源：小米2024年一(yi)季报
财报显示，今年一(yi)季度小米在汽车等创新业务花(hua)费23亿元，上一(yi)季度为24亿元。
在智驾方(fang)面，小米一(yi)期总投(tou)资追加到47亿，2024年预算大(da)约15亿。卢伟冰透露，截(jie)至(zhi)目前(qian)，小米智驾团规模突(tu)破1000人，2024年计划扩充至(zhi)1500人，2025年扩充到2000人。该公司(si)表示，城(cheng)市智能(neng)辅助驾驶（NOA）预计2024年5月底在中国大(da)陆10个城(cheng)市开通，8月完成中国大(da)陆全面开通城(cheng)市NOA。
“我们做(zuo)手机这么多年，非常(chang)清楚未来智驾做(zuo)得好，一(yi)定要(yao)做(zuo)到软硬件深(shen)度融合。第三方(fang)的方(fang)案可以(yi)买，但(dan)是(shi)第三方(fang)的方(fang)案跟(gen)自研的方(fang)案很难比拼真(zhen)正体验，智驾最后拼的就是(shi)0.1%、0.001%，只有自研才能(neng)覆盖(gai)到更(geng)多的问题。”卢伟冰坦(tan)言，智驾未来一(yi)定是(shi)一(yi)个决战制高点，最后决胜根本就是(shi)在于是(shi)否做(zuo)智驾。
去年小米提(ti)出(chu)了“人车家全生态战略”，而小米新零售被视为交付和商业闭环的载体。
卢伟冰表示，今年小米新零售主题是(shi)再扩展(zhan)和生态升级年，目标是(shi)三年时间在中国大(da)陆市场(chang)打造2万家小米之家门店，小米汽车加入小米新零售，实现小米之家全面升级，“我们会把我们门店位置从原来可能(neng)偏远位置挪(nuo)到非常(chang)好的位置，从小面积变(bian)成大(da)面积，并且保持远低于同行房租成本。”