5月23日，低空经济概(gai)念股再次“起飞”，一博科技涨超19%，上工申贝(bei)、沃特股份(fen)等涨停，南京聚(ju)隆(long)、华密新材、设研院(yuan)、四(si)创电子等涨幅(fu)居前。
消息面上，昨日（5月22日）中国民(min)用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动(dong)垂直起降航(hang)空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。这是我国首部针对eVTOL起降场的技术规(gui)范，据悉，多(duo)家龙头公司也参与(yu)了标准制定。
同日，广东、浙江、四(si)川也先后(hou)发布了低空产业规(gui)划，对低空制造、低空服务等进行规(gui)划布局。中国民(min)航(hang)局有关负责人表示，未来将(jiang)配合(he)相关部门(men)做好空域分类和(he)低空空域管理改(gai)革试点，增加低空可飞空域，加强低空飞行活动(dong)服务保障体系建(jian)设。
多(duo)地(di)密集(ji)出台支持政(zheng)策
从4月下旬至今，全国多(duo)地(di)积极作为，先后(hou)出台了低空经济相关政(zheng)策，对低空经济全产业链进行了布局与(yu)规(gui)划。
5月22日，四(si)川省(sheng)第29次常务会议审议通过了《关于促进低空经济发展的指导(dao)意(yi)见》，强调要充分发挥四(si)川省(sheng)研发、制造、空域、应用场景等优势，抢抓窗(chuang)口期，在新赛道上加力加速冲刺(ci)，探索形成一批创新性引领(ling)性强的经验做法，加快研究(jiu)出台配套政(zheng)策措施(shi)，推动(dong)低空经济尽早“飞起来”，加快形成新质(zhi)生(sheng)产力。
广东省(sheng)人民(min)政(zheng)府办公厅印发《广东省(sheng)推动(dong)低空经济高质(zhi)量发展行动(dong)方(fang)案（2024—2026年）》，到2026年实现广东低空经济规(gui)模超过3000亿元，基本形成广州(zhou)、深圳、珠海三核联动(dong)、多(duo)点支撑、成片(pian)发展的低空经济产业格局，培育一批龙头企业和(he)专(zhuan)精特新企业。
浙江省(sheng)政(zheng)府办公厅印发《推动(dong)浙江服务业高质(zhi)量发展三十条措施(shi)》，提出大力发展低空经济，加快布局无人机、通用飞机等高端航(hang)空服务业，打造现代化航(hang)空产业集(ji)群，到2027年基本建(jian)成高水平民(min)航(hang)强省(sheng)。
另外，南京发布的《南京市促进低空经济高质(zhi)量发展的实施(shi)意(yi)见（2024-2026）》也明确提出，将(jiang)进一步完善低空经济配套基础设施(shi)，逐步完善全市低空飞行地(di)面基础设施(shi)和(he)低空数(shu)字智联网；未来三年，将(jiang)建(jian)成240个以上低空航(hang)空器起降场（点）及配套的信息化基础设施(shi)。
北(bei)京也在对《北(bei)京市促进低空经济产业高质(zhi)量发展行动(dong)方(fang)案（2024-2027年）》公开(kai)征求意(yi)见，提到北(bei)京将(jiang)力争(zheng)通过3年时间，使低空经济相关企业数(shu)量突破5000家，带动(dong)全市经济增长超1000亿元。
中国民(min)航(hang)局有关负责人表示，将(jiang)配合(he)相关部门(men)做好空域分类和(he)低空空域管理改(gai)革试点，增加低空可飞空域；共同加强低空飞行活动(dong)服务保障体系建(jian)设，持续改(gai)善低空飞行活动(dong)的计划审批、空管、气象、通信、监视(shi)等服务保障。这位(wei)负责人说，针对低空经济发展对基础设施(shi)的新需(xu)求，将(jiang)进一步完善通用机场建(jian)设和(he)运行标准，推动(dong)通用机场和(he)临时起降点建(jian)设；提升适航(hang)审定能力，优化航(hang)空器适航(hang)标准、审定模式与(yu)技术。
“空中的士”起降场标准来了
5月22日，中国民(min)用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布了《电动(dong)垂直起降航(hang)空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。
据介(jie)绍，此次发布的标准由亿航(hang)智能、沃飞长空、时的科技、峰飞航(hang)空、御风未来等多(duo)家低空经济龙头企业参与(yu)制定，也是我国首部针对eVTOL起降场的技术规(gui)范，填补了国内eVTOL起降场建(jian)设标准的空白，对于规(gui)范eVTOL起降场建(jian)设、保障eVTOL安全运行、推动(dong)低空经济发展等具有里程碑式的积极意(yi)义。
具体来看，该标准明确规(gui)定了eVTOL起降场的选址、场地(di)设计、设施(shi)设备、运行管理和(he)维(wei)护等技术要求：
选址要求考虑地(di)形、气象、环境(jing)影(ying)响等因素；场地(di)设计要求考虑飞行安全、地(di)面交通、噪声(sheng)和(he)排放控制等因素；
设施(shi)设备要求考虑起降平台、导(dao)航(hang)系统(tong)、消防和(he)急救设施(shi)等因素；
运行管理要求考虑安全程序、人员培训(xun)、应急响应等因素；
维(wei)护要求考虑设施(shi)设备的检查、维(wei)护和(he)更新等因素。
场地(di)设计要求考虑飞行安全、地(di)面交通、噪声(sheng)和(he)排放控制等因素；
设施(shi)设备要求考虑起降平台、导(dao)航(hang)系统(tong)、消防和(he)急救设施(shi)等因素；
运行管理要求考虑安全程序、人员培训(xun)、应急响应等因素；
维(wei)护要求考虑设施(shi)设备的检查、维(wei)护和(he)更新等因素。
业内人士指出，未来瞄准千万量级的飞行器在天空飞行，靠(kao)现在这种飞行管理方(fang)式是不行的，需(xu)要建(jian)立低空智联网及低空智联的基础设施(shi)，包括建(jian)设大量的地(di)面垂直起降场，部署智能互联的系统(tong)和(he)设施(shi)设备，还要把这些设施(shi)设备跟飞行器连接起来，必须要明确飞行规(gui)则(ze)以及相应的标准规(gui)范。
概(gai)念股“风口”来袭
近段时间以来，受到接连政(zheng)策的利好影(ying)响，低空经济概(gai)念股持续活跃。自(zi)年初至今，万丰奥(ao)威、中信海直、建(jian)新股份(fen)、金(jin)盾股份(fen)股价已经翻(fan)倍。多(duo)家公司也通过各种渠道，发布了公司在低空经济领(ling)域的布局以及未来在细分产业链上的发展战略(lue)。
其中，5月17日，年内涨幅(fu)超270%的万丰奥(ao)威发布最(zui)新投(tou)资者关系活动(dong)记录表，数(shu)十家公募参与(yu)调研。
万丰奥(ao)威在调研中表示，公司于2020年产业转型升级成为汽车(che)金(jin)属部件轻(qing)量化产业和(he)通航(hang)飞机制造产业“双(shuang)引擎”发展格局。此外，万丰奥(ao)威持有万丰飞机55%的股权，万丰飞机在低空领(ling)域通航(hang)整机设计研发、发动(dong)机制造、新材料开(kai)发应用和(he)整机先进制造方(fang)面具备全球(qiu)领(ling)先优势。
中信海直在年报中表示，将(jiang)牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务，2024年度公司力争(zheng)实现营(ying)收20亿元并实现净利润(run)提升。作为民(min)航(hang)空管国产化龙头企业，莱斯信息在互动(dong)平台表示，将(jiang)立足业务优势，打造以低空运营(ying)服务和(he)飞行保障为核心的关键产品，力争(zheng)成为国家低空智联服务体系建(jian)设的产业发展主力军。
5月21日晚，上工申贝(bei)公告称，为抓住国家低空经济的发展机遇，公司计划将(jiang)业务从提供碳(tan)纤维(wei)复合(he)材料结构件加工过程中的缝合(he)、切割等设备，进一步延伸到碳(tan)纤维(wei)轻(qing)型运动(dong)飞机的生(sheng)产和(he)制造。公司拟以自(zi)筹资金(jin)对德国DA公司进行增资，并通过其在美(mei)国新设子公司SGIA以购买有效(xiao)资产的方(fang)式参与(yu)美(mei)国ICON公司及其关联方(fang)的破产重整。ICON公司成立于2006年，主要从事设计、生(sheng)产及销售碳(tan)纤维(wei)轻(qing)型双(shuang)座运动(dong)型飞机。
紧接着上交所立马发出函问询(xun)，要求说明是否存在通过关联交易向关联方(fang)输送利益，是否存在迎合(he)低空经济市场概(gai)念、进行概(gai)念炒作的情况？为何无形资产账(zhang)面价值为0，但评估(gu)却大额增值，达1100万美(mei)元？
尽管收到问询(xun)函，上工申贝(bei)近两(liang)日股价仍飙涨。截至目前，上工申贝(bei)2连板涨停，每股报9.89元。
国泰君安在研报中表示，2024年低空经济主题和(he)2023年的AI主题相似度较高，均(jun)具备产业发展尚处(chu)早期、利好政(zheng)策密集(ji)支持、未来市场空间较大抬升市场预期等特征，题材新颖和(he)原有持股比(bi)例较低也有利于主题上涨。两(liang)者后(hou)续投(tou)资节奏将(jiang)比(bi)较类似，即市场将(jiang)从大模型等浅层认知类投(tou)资机会向CPO等上游零部件等具有确定性的深层认知类投(tou)资机会，低空经济主题也将(jiang)经历从主机厂、运营(ying)商、系统(tong)商等浅层认知类的投(tou)资机会转向有确定订(ding)单和(he)产业链逻辑的主机厂、零部件、配套设施(shi)、上游原材料等方(fang)向。