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今夜，马斯克成为(wei)全球科技圈(quan)瞩目的焦点。
北京时间6月6日晚间，马斯克旗下美(mei)国太空探索(suo)技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰(jian)”以及飞(fei)船集成系统展开第(di)四次试飞(fei)。“星舰(jian)”飞(fei)船在升入地球轨道(dao)后返回地球，最终成功溅落在印度洋。SpaceX宣布，第(di)四次试飞(fei)取得成功。
今晚的试飞(fei)，是SpaceX超级火箭“星舰(jian)”历史上第(di)一次完成了(le)所有任(ren)务。SpaceX公司创始人马斯克宣布，“星舰(jian)”成功在海洋上软着陆，祝贺SpaceX团(tuan)队取得了(le)巨(ju)大的成就。
在马斯克的愿景中，“星舰(jian)”是将人类送上火星的载具(ju)，这也是他创立SpaceX公司的核心目标。得益于(yu)迅猛的发展势头，SpaceX公司的估(gu)值正疯狂攀升。今年(nian)5月底，媒体援引知情人士报道(dao)称，马斯克旗下SpaceX公司已经开始讨论出售现有股票，该公司的估(gu)值可能将达到2000亿美(mei)元（约合人民(min)币14500亿元）。
重大突破
北京时间6月6日晚间，由马斯克创办的美(mei)国太空探索(suo)技术（SpaceX）公司开展“星舰(jian)”重型运载火箭的第(di)四次试飞(fei)。
据最新消息，这个地球历史上体积最大、推力最强，寄托着人类建(jian)立月球永久基地和登陆火星愿景的火箭，于(yu)北京时间20点50分点火发射升空。
随后，SpaceX公司在社交媒体X上发文称，“‘星舰(jian)’升空！”
北京时间20点51分，火箭达到最大气(qi)动压力，随后星舰(jian)飞(fei)船与“超重”火箭成功实施热分离。
北京时间20点57分，“超重”火箭成功在墨西哥湾成功实施溅落，SpaceX员工欢呼庆(qing)祝。
北京时间20点58分，星舰(jian)飞(fei)船发动机成功熄火，进(jin)入地球轨道(dao)上飞(fei)行(xing)，这一阶段没(mei)有视频信(xin)号(hao)，仪(yi)表显示飞(fei)船状态正常(chang)。
马斯克在社交媒体上宣布，星舰(jian)超重型火箭助推器软着陆成功。
半个小时后，信(xin)号(hao)恢复，星舰(jian)飞(fei)船平稳飞(fei)行(xing)。北京时间21点37分，星舰(jian)飞(fei)船开始重返大气(qi)层，整个过程中飞(fei)船完全靠与大气(qi)层的摩擦减速。
北京时间21点54分，星舰(jian)飞(fei)船降到亚音速，随后成功实施着陆点火和翻转，成功在印度洋溅落。SpaceX员工疯狂庆(qing)祝！
随后，SpaceX宣布，星舰(jian)本体确认在印度洋溅落，第(di)四次试飞(fei)取得成功。
马斯克也在第(di)一时间公布了(le)最新消息：“尽管损失了(le)许多瓦片并且襟翼受损，星舰(jian)仍然成功在海洋上软着陆！祝贺@SpaceX团(tuan)队取得了(le)巨(ju)大的成就！”
马斯克上周六在社交媒体上写道(dao)：“这次任(ren)务的主要目标是在重返大气(qi)层时飞(fei)得更远(yuan)，最好是能够承受住最高(gao)温度。”
终极目标
今晚是“星舰(jian)”的第(di)四次试飞(fei)。
回顾此前，星舰(jian)在2023年(nian)4月进(jin)行(xing)了(le)首次试飞(fei)，发射后不久就在距地面大约25英里（约合40公里）处爆炸；第(di)二(er)次尝试是在当(dang)年(nian)11月，星舰(jian)首次进(jin)入太空，火箭升空不到3分钟后成功实现一二(er)级分离，但此后任(ren)务控制中心与“星舰(jian)”飞(fei)船失去(qu)联(lian)系，被迫启动自毁系统。
今年(nian)3月14日，SpaceX在星舰(jian)基地成功发射了(le)“星舰(jian)”，并成功达到了(le)太空。美(mei)国有线电视新闻网（CNN）称，“星舰(jian)”重返大气(qi)层过程中，SpaceX与其失去(qu)联(lian)系，任(ren)务提前结束，“‘星舰(jian)’丢失，但取得了(le)重大进(jin)步”。
按照SpaceX公司的解释，这些发射，每一步都是实现未(wei)来登月及更为(wei)长远(yuan)目标。
据SpaceX公司官网介绍，新一代重型运载火箭“星舰(jian)”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高(gao)度约120米，直径约9米。火箭由两部(bu)分组成，底部(bu)是“超级重型”助推器，高(gao)约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部(bu)是飞(fei)船，高(gao)约50米，可重复利用。
在马斯克的愿景中，“星舰(jian)”是将人类送上火星的载具(ju)，这也是他创立SpaceX公司的核心目标。
当(dang)前，星舰(jian)的进(jin)展关系重大。美(mei)国宇航(hang)局（NASA）还需要依赖星舰(jian)在2026年(nian)让美(mei)国宇航(hang)员重返月球。尽管星舰(jian)的开发似乎比其他火箭项目要快，但是一直慢于(yu)马斯克最初的预期。
马斯克此前表示，该火箭在搭载第(di)一批(pi)载人之前应该执行(xing)数百次无人驾(jia)驶任(ren)务。在该飞(fei)船能够与美(mei)国宇航(hang)员一起登陆月球之前，还需要美(mei)国宇航(hang)局监督的其他几(ji)个雄(xiong)心勃勃的里程碑。
日本富豪(hao)前泽友作（Yusaku Maezawa）原本计划乘坐星舰(jian)展开绕月飞(fei)行(xing)，但是他在上周取消了(le)这一计划，原因是飞(fei)行(xing)日程存在不确定性。
15000亿元超级独角(jiao)兽(shou)
得益于(yu)迅猛的发展势头，SpaceX的估(gu)值正在飞(fei)速攀升。在完成第(di)三次关键试飞(fei)后，SpaceX的估(gu)值大涨200亿美(mei)元。
今年(nian)5月底，媒体援引知情人士报道(dao)称，马斯克旗下SpaceX公司已经开始讨论出售现有股票，该公司的估(gu)值可能将达到2000亿美(mei)元（约合人民(min)币14500亿元）。
报道(dao)称，知情人士表示，SpaceX正在讨论一项要约收购，允许员工和投(tou)资者等内部(bu)人士出售股票，该交易可能于(yu)6月启动。价格尚未(wei)确定，知情人士称， SpaceX正在考虑(lu)以每股108至110美(mei)元的价格出售股票。
但随后，马斯克发帖(tie)澄清：“SpaceX不需要额外(wai)资本，实际上还会回购股票。我(wo)们(men)每6个月左右为(wei)员工和投(tou)资者进(jin)行(xing)一次流(liu)动性融(rong)资。”他指的是定期招标要约。
据统计数据显示，2023年(nian)，全球累(lei)计发射运载火箭223次，SpaceX发射98次，占全球总量(liang)的45%，略小于(yu)其他家总和；全球共发射卫星2945颗，SpaceX共发射2514颗，占全球总量(liang)的87%，是其他家总和的6.7倍。
2023年(nian)，美(mei)国共发射火箭116次，其中SpaceX就占到其中的98次。曾经的准(zhun)国家队－-ULA（联(lian)合发射联(lian)盟，波音和洛克希德马丁联(lian)合成立）只发射了(le)三次。
按照马斯克的规划，在只有猎鹰（包括重型猎鹰）可用的2024年(nian)，SpaceX将发射144次，入轨质量(liang)占全球总量(liang)的90%，是其他家总和的10倍。
一旦星舰(jian)成熟，SpaceX的入轨质量(liang)将占全球的99%，是其他家总和的100倍。
营收方面，估(gu)算显示，近三年(nian)来，SpaceX的收入实现了(le)连续翻倍增长，从(cong)2021年(nian)的23亿美(mei)元增长到了(le)87亿美(mei)元，2023年(nian)甚至还首次实现了(le)季度盈(ying)利，成为(wei)该商业模式的一个重要里程碑。
数据来源：payloadspace
根据预测，2024年(nian)SpaceX的全年(nian)收入将来到133亿美(mei)元（约合人民(min)币956亿元）左右。其中，火箭发射收入将实现同比超过55%的增长，收入达到54.7亿美(mei)元，而星链的增长速度将超过63%，收入有望突破69亿美(mei)元。
当(dang)前，SpaceX正在打造(zao)一个由火箭制造(zao)与发射、卫星互(hu)联(lian)网、太空旅行(xing)、深空探测等各新太空场景构成的闭环生(sheng)态。
责编(bian)：杨喻程
校对：姚远(yuan)