参考(kao)消息网5月22日报(bao)道 据日本《产经新闻(wen)》5月20日报(bao)道，日本防卫(wei)省等部门19日公布的资料显示(shi)，中俄军舰的军事活动趋于活跃，中国军舰通过日本周边(bian)海峡的频次在(zai)过去三年间有所增加。本月20日距日本海上自卫(wei)队两架(jia)SH-60K巡逻直升机(ji)在(zai)伊豆群岛鸟岛东(dong)部海域坠毁刚好过去一个月。由于调查未发现(xian)机(ji)体存在(zai)任何异(yi)常(chang)，很多人认为事故系人为造成。巡逻任务增加给自卫(wei)队带来的压力逐渐凸显。

报(bao)道称，中国军舰最常(chang)穿过冲绳(sheng)本岛和宫古岛之间海域，这(zhe)是其通往太平洋的主要航线，而穿过对马海峡通往日本海是其第二常(chang)见的航线。中国还赴太平洋举行航母舰载机(ji)的起降训练。而且中俄还会(hui)在(zai)举行联合射击训练后绕(rao)日本列岛航行，此种活动的频次约为每(mei)年一次。

对此，海上自卫(wei)队每(mei)次都会(hui)派(pai)出巡逻机(ji)和载有巡逻直升机(ji)的驱逐舰赴现(xian)场(chang)进(jin)行监视(shi)。

报(bao)道称，海上自卫(wei)队长期(qi)面临人员短缺，一线用人紧张。不过，队内高级官员表示(shi)，由于工作方式的变化，不会(hui)像以前(qian)那样勉(mian)强成员。尽管海上自卫(wei)队的训练时长并未公布，但另有官员称“能切(qie)实感到训练时长在(zai)减少(shao)”。

报(bao)道指出，任务量有增无减，但是人员和装备得不到迅(xun)速补充，训练时长被(bei)削减恐导(dao)致训练水平下降。海上自卫(wei)队已恢复(fu)使用与坠机(ji)事故相同(tong)的机(ji)型(xing)进(jin)行单独飞行训练，不过，有官员为了维持训练水平“希望尽快全面恢复(fu)”所有项目，相关部门计划在(zai)事故发生三个月内查明原因。（编译/李子(zi)越）