□木(mu)葭
近日，有网友在网上反映，高铁列车座椅(yi)太脏，而铁路客服回应称：椅(yi)套没有固定更换周期。铁路客服的回应，引起网民不少争(zheng)议。及(ji)时更换座椅(yi)或者椅(yi)套，当(dang)然会(hui)增加一定的成本，但(dan)是(shi)铁路运营方也应与时俱进，尽量(liang)满(man)足(zu)公众(zhong)不断提高的对出行舒(shu)适度的要求。
从网友发(fa)布的视(shi)频看(kan)，这个高铁座椅(yi)确实比较脏，有一圈明显的黄色印迹。这个脏已(yi)超(chao)出了一般人的容忍范围，座位(wei)上的椅(yi)套，也显得比较脏。网友向列车员反映情况后，列车员换了一个椅(yi)套。不过，这位(wei)网友显然“意难(nan)平”，于是(shi)向12306客服热线投诉(su)。客服人员回应称：高铁椅(yi)套如果有明显污损就会(hui)更换，但(dan)是(shi)没有固定的更换周期。
不得不说，这一回应引起了不少网民的不满(man)。比起绿(lu)皮火(huo)车，高铁在公众(zhong)心目中是(shi)“高大(da)上”的存在，除了速度更快之外(wai)，环境卫生也理应保持更高的标准，而目前的情况，显然难(nan)以(yi)令人满(man)意。
列车作为公共交通工具，每天有形形色色的乘客在列车座位(wei)上就座，座椅(yi)的污损是(shi)不可避(bi)免(mian)的。如果遇(yu)到少数不太讲究的乘客，或者有突(tu)发(fa)状况，确实可能会(hui)把座套甚至座椅(yi)弄(nong)得很脏。绿(lu)皮火(huo)车卧铺上，乘客把铺位(wei)弄(nong)脏的情况，也经常被吐槽。
平心而论，在乘客流动性(xing)极(ji)大(da)的情况下，火(huo)车高铁座位(wei)要随时保持清洁，难(nan)度相当(dang)大(da)。有人中途下车，有人中途上车，一个座位(wei)、铺位(wei)，在一个完整的车次中，可能会(hui)被不同乘客使用，而列车空间有限，不太可能携(xie)带太多的备(bei)用座套、卧具。要更换座套、卧具也需(xu)要相当(dang)的时间，乘务员的工作比较忙，要像(xiang)酒店一样做到座套、卧具一客一换，那是(shi)不可能的。所以(yi)在卧铺车厢，一般只能在一个车次结束后，统一更换一次卧具。列车中途，只有卧具出现明显的污损，比如有人呕吐等情况，才可能会(hui)更换。而对座位(wei)椅(yi)套，更换的频率会(hui)更低，正如铁路12306客服所说，“没有固定更换周期”。
不固定周期，而只在明显污损的情况下才更换，无疑会(hui)大(da)大(da)节省成本。事实上，这也是(shi)大(da)多数公共交通工具共同的选择。有网友说，飞机的卫生情况比高铁好。但(dan)实际上，飞机座椅(yi)的座套，更换频率也不是(shi)很高。一般情况下，也只会(hui)在有明显污渍后才会(hui)更换。但(dan)飞机座椅(yi)的使用率比高铁要低不少，一架飞机每天只执飞几个航班，一个座椅(yi)每天最多接触几个人。相比之下，火(huo)车和高铁上人员流动性(xing)更大(da)，座椅(yi)被弄(nong)脏的可能性(xing)也就更大(da)。
过去，人们对出行的首要要求是(shi)到达(da)目的地，能有个座就好，甚至没座有站票也行，对列车环境的要求没有那么高。还(hai)记得20年前坐绿(lu)皮火(huo)车，硬座车厢塞满(man)了人，动都动不了，连厕所都挤(ji)了好几个人，有人躺在座椅(yi)下，有人爬上行李架。大(da)家只有一个目标，就是(shi)能挤(ji)上车，到达(da)目的地。在这样的条件下，当(dang)然对环境卫生就没有那么多的要求。那时候火(huo)车座椅(yi)表面大(da)多用的是(shi)人造革，也容易打理，脏了用湿布一擦(ca)基本就能解决。
当(dang)下，公众(zhong)对出行舒(shu)适度的要求越来越高。很多高铁座椅(yi)使用的织物椅(yi)套也更难(nan)打理，一旦弄(nong)脏，只能更换之后，拿去统一清洗(xi)。而新一代的乘客，很难(nan)忍受高铁座椅(yi)脏乱差。在这样的情况下，高铁运营方应尽可能满(man)足(zu)乘客的需(xu)求，尽可能早一点更换座位(wei)椅(yi)套，不要非等到乘客实在忍不下去了，才去换。这当(dang)然会(hui)增加一定的成本，但(dan)是(shi)，尽可能满(man)足(zu)乘客的需(xu)求，应该放在第一位(wei)。高铁座位(wei)椅(yi)套常换换，这个可以(yi)有，而且应该有。
当(dang)然，列车环境卫生，除了靠铁路工作人员之外(wai)，也需(xu)要每个乘客的自(zi)觉维(wei)护。只有铁路部门和乘客共同努(nu)力，才会(hui)有干净整洁的乘车环境，让乘客怀(huai)着愉快的心情奔赴远方。
（作者是(shi)资深时事评论员）