快科技5月30日消息(xi)，日前，有阿维(wei)塔车主发视频称，他夜间高速上行驶时，遇到(dao)了野生大象(xiang)横穿高速，华为智驾帮(bang)他躲过一劫。

行车记录仪显(xian)示，视频车在高速最左侧的(de)快车道正(zheng)常行驶，当时车辆处于智驾模式，系统(tong)检测到(dao)了前方障碍物，主动将车缓慢刹停，成功避免撞上大象(xiang)。

对此，网友调(diao)侃道，“一些车企估计都想到(dao)路上会有大象(xiang)，AEB识(shi)别模型里也不会有这玩意吧”、“幸好(hao)刹住了，不然你说谁的(de)责任”、“撞大象(xiang)和撞墙也没啥区别吧，华为智驾靠谱”、“小艺：这是(shi)个啥”。

据悉，阿维(wei)塔车型当前采用的(de)是(shi)华为ADS高阶(jie)智驾系统(tong)，目前，ADS最新系统(tong)，已经升(sheng)级(ji)为ADS 3.0版本。

该架构的(de)识(shi)别感知能力，是(shi)在ADS 2.0的(de)BEV网络（避障白名单）+GOD网络的(de)架构基础上，升(sheng)级(ji)为GOD大网。

简单来说，ADS 3.0的(de)道路和场景识(shi)别能力，通过云端和实车训练，智驾系统(tong)具备场景理解(jie)能力，做出的(de)驾驶决策更接近人类司机，这也是(shi)华为的(de)智驾避障能力，和人类司机接近的(de)主要(yao)原因。

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