5月16日港(gang)股盘后，百度发布2024年第一季度业绩，百度一季度营收315亿(yi)元，同比增(zeng)长1%，其中(zhong)，百度核心营收238亿(yi)元，同比增(zeng)长3%；在(zai)线营销营收170亿(yi)元，同比增(zeng)长3%；百度非在(zai)线营销业务的营收为68亿(yi)元，同比增(zeng)长6%；爱奇艺营收则同比减少5%至79亿(yi)元。
利润(run)方面，归(gui)属百度的净利润(run)54.48亿(yi)元，同比下降6%；非公认(ren)会计准则下（剔除股权激励(li)费用(yong)、无形资产摊(tan)销及减值、长期投资减值及长期投资公允价值变动等影响(xiang)）归(gui)属百度的净利润(run)70.11亿(yi)元，同比增(zeng)长22%，非公认(ren)会计准则下归(gui)属于百度核心的净利润(run)66.28亿(yi)元，同比增(zeng)长26%。
值得一提的是，百度非在(zai)线营销业务的营收同比增(zeng)长6%，主要受其智能云业务的推动，近年来百度对该业务也寄(ji)予(yu)厚望。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏便表示，“我(wo)们对人工智能技术栈的端到端优化，继续推动了(le)本季度智能云收入的增(zeng)长。”
此外他还表示，“随着(zhe)生(sheng)成式人工智能时代在(zai)中(zhong)国的到来，文心大模型等基础模型将成为基础设施(shi)，融入人们生(sheng)活的方方面面。我(wo)们正在(zai)让文心大模型系列变得更加实惠和(he)高效(xiao)。这将为百度带来更多(duo)机(ji)遇。”
成本方面基本稳定，其中(zhong)百度销售成本153亿(yi)元，同比增(zeng)长1%，财报中(zhong)解释称，主要是由于流(liu)量(liang)获取(qu)成本和(he)与智能云业务相关的成本增(zeng)加，部(bu)分被内容成本的减少所抵销。
销售及管(guan)理费用(yong)为54亿(yi)元，同比减少3%。
研发费用(yong)为54亿(yi)元，同比减少1%，财报中(zhong)称，主要是由于人员相关支出和(he)其他研发支出减少，部(bu)分被支持生(sheng)成式AI研发投入的服务器折旧费和(he)服务器机(ji)架费增(zeng)加所抵销。
百度首席财务官罗戎表示，“2024年第一季度，百度核心的营业利润(run)率（Non-GAAP）达(da)23.5%，同比、环比均实现(xian)增(zeng)长。我(wo)们已经建立了(le)持续提高运营效(xiao)率的记录，在(zai)未来几个季度，我(wo)们将执行所需措施(shi)来提升运营效(xiao)率，以支持我(wo)们的人工智能业务和(he)高质量(liang)增(zeng)长，并保(bao)持健康(kang)的营业利润(run)率（Non-GAAP）。”
用(yong)户数据(ju)方面，2024年3月百度App月活用(yong)户为6.76亿(yi)，同比增(zeng)长3%，稳定的流(liu)量(liang)支撑起仍是百度目前第一大营收来源的广告业务。
就在(zai)昨日（5月15日）的百度Apollo Day上，百度Apollo发布了(le)全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM，同时上新了(le)萝卜(bo)快跑第六代无人车。关于百度的智能驾驶业务，财报披露，2024年第一季度，萝卜(bo)快跑供应的自动驾驶订单(dan)约82.6万单(dan)，同比增(zeng)长25%。截至今年4月19日，萝卜(bo)快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单(dan)超过600万单(dan)。
截至发稿(gao)，百度美(mei)股盘前涨(zhang)幅2.3%。