图①：国航机队。 国航供图 图②：5月6日，国航北京至利雅得直飞首航航班的旅客抵(di)达沙特阿拉伯利雅得哈立(li)德国王(wang)机场。 新华社记者 王(wang)海洲摄 图③：5月6日，工作人员在(zai)沙特阿拉伯利雅得哈立(li)德国王(wang)机场迎接国航北京至利雅得直飞首航航班的旅客。 新华社记者 王(wang)海洲摄 图④：5月17日，在(zai)古巴哈瓦那，乘坐国航北京—马德里—哈瓦那直飞航班的旅客抵(di)达何塞·马蒂国际机场。 华金·埃尔南德斯摄（新华社发） 图⑤：一架由中国国际航空(kong)公司执飞的波音787—9客机在(zai)古巴首都哈瓦那何塞·马蒂国际机场降落(luo)。 华金·埃尔南德斯摄（新华社发）
当地时间5月17日18时23分许(xu)，一架由中国国际航空(kong)公司（以下简称“国航”）执飞的波音787—9客机在(zai)古巴首都哈瓦那何塞·马蒂国际机场降落(luo)，标志着(zhe)北京—马德里—哈瓦那直飞航班成功复航。
自4月28日起，国航陆续新开北京—利雅得、北京—达卡航线(xian)，复航北京—马德里—圣保罗、北京—马德里—哈瓦那航线(xian)，国航航线(xian)网络重(zhong)新覆盖全球六大洲。
国航商务委员会华北营销中心副总经理(li)赵莉在(zai)接受本报记者采访时说(shuo)，国航在(zai)布局全球网络时，始终积极落(luo)实共建“一带一路”倡议，近年来国际航线(xian)开航重(zhong)点都放在(zai)共建“一带一路”国家，加快构建互联互通的空(kong)中走廊，助力打造“空(kong)中丝绸(chou)之路”。目前国航在(zai)共建“一带一路”国家已经开通60条航线(xian)，通航36个城市、28个国家。这些航线(xian)已经占到国航国际航线(xian)总量的56%，目前“一带一路”航线(xian)恢复率已超过90%。
四条航线(xian)各(ge)具特色
与世界相交，与时代相通。国航通过不断开辟新的国际航线(xian)，致力于构筑连接世界文(wen)明的空(kong)中桥梁，与乘客携手共赴浪漫温馨的文(wen)化(hua)之旅。四条复航和新开国际航线(xian)，积极助力国家高水平“走出去”，助力中国与世界各(ge)国之间的交流与合作，各(ge)具代表(biao)性与特色。
第一条航线(xian)，北京—马德里—圣保罗，4月28日复航，每周2班，由波音787执飞。圣保罗是巴西东(dong)南部圣保罗州的首府，也是巴西、拉丁美洲乃(nai)至南半球最(zui)大的都市。北京—马德里—圣保罗航线(xian)是目前中国大陆到南美洲唯一的航线(xian)，它跨经三(san)大洲，也是世界上最(zui)长的航线(xian)之一。今年是中巴建交50周年，中巴航线(xian)的复航能够更好(hao)地满足两国之间旅客的出行需求，有力加强中国与南美的联通，为促进金砖(zhuan)国家经贸合作构建了新通道。巴西有着(zhe)神奇的亚马孙热带雨林(lin)、变(bian)幻多姿的海滩风景，早(zao)在(zai)2004年就已成为中国公民(min)出国旅游(you)目的地。圣保罗的复航可以更好(hao)地促进两国文(wen)化(hua)和旅游(you)的交流合作。
第二条航线(xian)，北京—马德里—哈瓦那，5月17日复航，每周2班，由波音787执飞。哈瓦那是古巴的首都和最(zui)大的城市。古巴是第一个与新中国建交的拉美国家，北京—马德里—哈瓦那航线(xian)，是中国与古巴之间唯一的直飞航线(xian)，在(zai)两地的互联互通中发挥着(zhe)先(xian)导作用(yong)。古巴又被称为“加勒比明珠”，几百个风景点像翡翠般点缀在(zai)海岸线(xian)上，海明威笔下的古巴海滩、世界闻(wen)名的古巴雪茄、热情好(hao)客的古巴人民(min)，令这个加勒比海上的国度充(chong)满魅力，也成为世界一流的旅游(you)和疗养胜地。哈瓦那航线(xian)的复航，将进一步促进中古两国在(zai)政治、经贸、文(wen)化(hua)、旅游(you)等领(ling)域的交流与合作，实现共同发展和繁荣。
第三(san)条航线(xian)，北京—利雅得，5月6日新开，每周3班，由空(kong)客330执飞。利雅得是沙特阿拉伯的首都和第一大城市。沙特是最(zui)早(zao)参与共建“一带一路”的国家之一。随着(zhe)共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”的深(shen)度对接，中沙经贸合作和人员往来显示出更强大的韧性和活力。北京—利雅得航线(xian)的开通，为中国与中东(dong)地区尤其是沙特阿拉伯提供了顺(shun)畅的空(kong)中通道，可以助力中沙乃(nai)至中国与中东(dong)之间经贸、文(wen)化(hua)、旅游(you)等领(ling)域的交流合作。利雅得经过几十年的发展，已成为世界最(zui)著名的花园城市之一。当乘坐国航航班，飞越(yue)迷人的红海、穿越(yue)鲁卜哈利大沙漠，来到“花园之城”利雅得，会体验到古老伊斯兰文(wen)化(hua)与现代城市感相融合的新鲜感受。
第四条航线(xian)，北京—达卡，计(ji)划(hua)于6月开航，预计(ji)每周4班。达卡是孟加拉国的首都和第一大城市，被称为“清真寺之城”。孟加拉国是一个多民(min)族、多宗教的国家，有着(zhe)独特的历史、多元的文(wen)化(hua)和风俗习惯。它地处丝绸(chou)之路经济(ji)带和21世纪海上丝绸(chou)之路的交汇处，是共建“一带一路”的重(zhong)要(yao)参与者，也是首个加入共建“一带一路”倡议的南亚国家。开通北京—达卡航线(xian)，可以在(zai)两国首都间搭建起更为便捷的空(kong)中桥梁，进一步促进两国经济(ji)往来和人文(wen)交流，拉紧合作纽带。
精心设计(ji)出行产品
每一次飞行都是人生的一段体验，每一张机票都记录着(zhe)一次难忘的空(kong)中旅程。
针对国际旅客的多元需求，国航精心设计(ji)推出多款更具特色的出行产品，为旅程增(zeng)添(tian)更多便捷与舒适，致力于为旅客提供卓越(yue)的服务体验，让每一次飞行都成为一次美好(hao)的回忆，为旅客创造更多惊喜与感动。
赵莉介绍(shao)，当旅客航程涉及中转(zhuan)时，为旅客提供了通程登机服务，行李直挂，一站直达。同时，在(zai)中转(zhuan)点，还准备了中转(zhuan)休息室或中转(zhuan)酒店服务，让旅客在(zai)长途旅行中也能享(xiang)受到舒适的休息环境。对于两舱（头等舱和商务舱）及贵(gui)宾会员旅客，在(zai)部分国家出入境时可体验一下快速通关尊(zun)享(xiang)礼遇，这一服务将为旅客节省宝贵(gui)的通关时间，机场的行程更加高效便捷。为了全面升级旅客的地空(kong)出行体验，还推出了空(kong)中+轨道、空(kong)中+铁路、空(kong)中+巴士、空(kong)中+豪华车接送等通用(yong)型服务产品，提供无缝衔接的出行服务，让旅程更加顺(shun)畅、愉悦。
国航为两大特殊群体60岁以上的银发族和学生群体，精心打造了专属定(ding)制产品。它不仅是一种优惠购票的权益(yi)，更承载了对这两大群体的深(shen)深(shen)关爱与敬意。首先(xian)，敬老权益(yi)卡2024版已全新上线(xian)。在(zai)原有国内版的基础上，进一步拓(tuo)宽了适用(yong)范围，全新推出国际和地区航线(xian)可适用(yong)的国际及地区版。它是对长者的一份敬意与关怀，非常适合作为孝心好(hao)礼馈赠给父母。而对于学生群体，国航学生专区的产品福利今年再(zai)升级。为学生们准备了多重(zhong)惊喜礼遇，有更多的国际特惠权益(yi)。这些产品，送出的不仅是物超所值的航线(xian)体验，更是一份温馨陪伴。
品牌价值彰显实力
六十九(jiu)年风雨兼程，国航始终初心未改(gai)，坚持专业信赖，打造国际品质，彰显中国风范。数代国航人的精神与智慧，铸就了今日的声(sheng)誉与成就。
赵莉告诉记者，国航的前身要(yao)追溯到1955年成立(li)的民(min)航局北京管理(li)处，1988年，中国国际航空(kong)公司正(zheng)式成立(li)。在(zai)此后的几十年里，国航经历了重(zhong)组、上市等一系列重(zhong)大变(bian)革，实力不断发展壮(zhuang)大。2010年，深(shen)圳(chou)航空(kong)加入国航系大家庭，去年山(shan)东(dong)航空(kong)正(zheng)式成为国航一员，进一步巩固了国航系在(zai)世界航空(kong)运输企业中第一阵营的地位(wei)。从成立(li)之初到今天，国航始终致力于成为具有全球竞争力的世界一流航空(kong)公司，引领(ling)行业发展。
国航的品牌价值如何衡量呢？世界品牌实验室给出了答案，他们2023年对国航品牌价值的估值是2351.62亿元。国航连续17年被评为“世界品牌500强”，是中国民(min)航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。这个荣誉不仅彰显国航的品牌实力，更体现了国际社会对中国民(min)航业的认可和尊(zun)重(zhong)。
国航拥有先(xian)进的飞机机队，国（航）深(shen)（航）山(shan)（航）合计(ji)运营飞机905架，是亚洲机队规模最(zui)大的航空(kong)公司之一，也是国内宽体机数量最(zui)多的航空(kong)公司，这使得航线(xian)网络更加广泛，旅客体验更加舒适高效。目前国航已引进国产ARJ飞机24架，这是中国力量的有力彰显。安全飞行，离不开安全的飞行环境、严谨的安全管理(li)体系，国航通过全方(fang)位(wei)、全链条的安全保证，传递着(zhe)平安与吉(ji)祥(xiang)。
枢纽网络也是国航核心优势之一。国航打造的是双核枢纽——首都机场世界级枢纽、成都天府机场国际枢纽，这是连接世界的重(zhong)要(yao)节点。国航整体的网络布局呈(cheng)现出四角菱形状，围绕着(zhe)京津冀、长三(san)角、粤港澳和成渝四大城市群构建，这样的布局可以更好(hao)地服务于国家重(zhong)大区域发展战略，促进区域经济(ji)的协同发展。国际航线(xian)网络，一直是国航的优势所在(zai)，也是重(zhong)点打造的核心竞争力。国航持续推进枢纽网络战略，加快国际网络布局，航线(xian)通达六大洲。这些国际航线(xian)不仅成为中国连接世界的空(kong)中桥梁，更是连接不同文(wen)化(hua)、促进国际合作的重(zhong)要(yao)纽带。
为有效落(luo)实国家可持续发展战略，国航始终将中国民(min)航的绿色发展视为己任，积极推进民(min)航低(di)碳、环保、可持续的发展。早(zao)在(zai)2011年，就在(zai)首都机场实施(shi)了中国首次可持续生物燃料验证飞行。2022年又实现了首次宽体机可持续航空(kong)燃料商业载客飞行，在(zai)推动民(min)航业深(shen)度脱碳方(fang)面迈出了坚实步伐。在(zai)国内首家创新推出“净享(xiang)飞行低(di)碳行”的自愿碳抵(di)消服务，给旅客提供了低(di)碳飞行的选择。国航还是中国唯一拥有夏季奥(ao)运会和冬季奥(ao)运会“双奥(ao)”合作伙伴经验的航空(kong)公司，在(zai)奥(ao)运会上传递着(zhe)“双奥(ao)航空(kong)”的速度与激情，展现了高水平的服务能力和国际化(hua)形象。
国航始终牢记服务“国之大者”的使命，立(li)足行业特征、积极践行社会责任，为国家的发展和人民(min)的福祉(zhi)保驾(jia)护航。
打造“空(kong)中丝绸(chou)之路”是民(min)航业落(luo)实共建“一带一路”倡议的关键着(zhe)力点。北京是“一带一路”的重(zhong)要(yao)枢纽，首都机场是国航的世界级枢纽，未来国航将继续主动融入“一带一路”建设，围绕“六廊六路、多国多港”总体布局，全面推动“空(kong)中丝绸(chou)之路”高质量发展。
中航集(ji)团副总经理(li)阎非表(biao)示，国航始终把推动构建新发展格局作为重(zhong)要(yao)使命，努力发挥民(min)航在(zai)促进经济(ji)社会发展方(fang)面的战略性、基础性、先(xian)导性作用(yong)。在(zai)落(luo)实共建“一带一路”倡议、服务高水平对外开放的同时，推动企业高质量发展，不断满足旅客美好(hao)航空(kong)出行需求。
（朱嘉(jia)乐、李欣然参与采写）