南都讯 “这才新建通车(che)多久，就开始大修(xiu)了？这质(zhi)量也(ye)太让人担(dan)忧了！”近日，多位市(shi)民向南都“接到办(ban)”栏目反映，位于珠海香洲区南屏镇的广昌隧道，通车(che)不(bu)足9个月再(zai)次多处开挖施工，并挂出了车(che)辆绕(rao)行(xing)的公告。才新建通车(che)不(bu)久的道路，再(zai)次开挖施工的原因何在？就市(shi)民的疑惑，南都记者也(ye)向项目施工单位珠海交通控股集团咨询了解，对方回复表示，开挖施工原因系工程“未竣工验收，仍需进行(xing)施工”。
投入使(shi)用不(bu)足9个月的广昌隧道多处开挖施工。
南都记者获悉，广昌隧道工程位于香洲区南屏镇屏西十路附近。该工程官方名称为(wei)珠海大道（南湾立交至珠海大桥段）新增车(che)行(xing)道工程（三期），通过建设双向四车(che)道的广南路，连(lian)接水岸一路和均(jun)昌路，其中(zhong)包括一段下穿珠海大道的广昌隧道。广南路也(ye)被远期规划作为(wei)珠中(zhong)跨(kua)界道路连(lian)通中(zhong)山古神公路与珠海洪(hong)湾片区。该工程在2020年10月启动(dong)建设。
2022年底，工程完工，工人撤出，不(bu)过道路却迟迟未通车(che)。2023年8月21日，南都曾对此进行(xing)了报道。报道发(fa)出后，8月30日，道路路障被撤除，实现正常通车(che)。
从通车(che)到市(shi)民反馈隧道再(zai)度遭(zao)到开挖施工，前(qian)后不(bu)足9个月。近日，南都记者也(ye)实地(di)走访(fang)了广昌隧道。发(fa)现确(que)如市(shi)民所说，在隧道两侧辅道、隧道出入口前(qian)后，均(jun)有路面(mian)被挖，有部分路面(mian)已(yi)经重新灌(guan)上了水泥。记者随机向附近工人了解修(xiu)路原因，正在施工的工人表示，主要(yao)是路面(mian)开裂、下沉，“必须返修(xiu)了”。
南都记者获悉，事实上，针对城市(shi)道路反复施工的问题，珠海市(shi)住建局在2024年4月已(yi)经发(fa)布《珠海市(shi)人民政府办(ban)公室关(guan)于印发(fa)珠海市(shi)提升公共工程文明施工水平的若干规定的通知（珠府办(ban)〔2024〕3号）》。其中(zhong)规定，新建、扩建、改建的城市(shi)道路交付使(shi)用后5年内、大修(xiu)或大规模开挖的城市(shi)道路竣工后3年内不(bu)得挖掘。
新建的广昌隧道工程短时间被开挖返修(xiu)，问题究竟是什么？记者致电(dian)了施工单位珠海交通集团，对方表示不(bu)接受(shou)电(dian)话采访(fang)，记者随后通过12345进行(xing)了咨询了解。12345随后转来了署名为(wei)“珠海交通控股集团”的回复，回复表示，“因珠海大道（南湾立交至珠海大桥段）新增车(che)行(xing)通道工程（三期）未竣工验收，仍需进行(xing)施工。”“广昌隧道南段掉头车(che)道位置路面(mian)施工，需封闭车(che)辆掉头位置至均(jun)昌路绕(rao)行(xing)。”对于为(wei)何需开挖反复施工详细原因，则未做解释。
南都接到办(ban)栏目 出品
采写：记者朱鹏景