近日，位(wei)于河南省洛(luo)阳(yang)市偃师三轮摩托(tuo)车产业(ye)集聚区的(de)洛(luo)阳(yang)珠峰(feng)华鹰(ying)三轮摩托(tuo)有限公司生产车间内，工人在生产线上忙碌着，生产设备(bei)满负荷运转。该公司国(guo)际贸(mao)易部经理杨延昌告诉记者，外贸(mao)订单已经排到了(le)下半(ban)年。

前不久，中国(guo)产电动三轮车相关短视频在海外平台爆火，成为外国(guo)人眼中的(de)“网(wang)红产品(pin)”。有着“中国(guo)三轮摩托(tuo)车之都”称号的(de)偃师，三轮摩托(tuo)车出口(kou)已经成为外贸(mao)增长(chang)的(de)风口(kou)。2023年，偃师区三轮摩托(tuo)车整车产销量近40万台，零部件2000余万件，行业(ye)销售收(shou)入约45亿元。

近年来，偃师区向三轮摩托(tuo)车产业(ye)开出高(gao)端化、智能化、绿色化“三大改造”良方，为产业(ye)发(fa)展搭建(jian)平台，助力产业(ye)转型(xing)蹄疾步稳。洛(luo)阳(yang)川渝精(jing)工车桥有限公司年产30万套三轮车后桥配(pei)件，是偃师政府2012年从重(zhong)庆招商引(yin)资的(de)企业(ye)。该公司负责人张显(xian)中表示，偃师不仅给了(le)政策(ce)优惠，还提(ti)供了(le)保(bao)姆式的(de)贴心(xin)服务，为公司扩大产品(pin)内销和出口(kou)奠定了(le)良好基础。

截至目前，偃师区拥有15家(jia)整车生产企业(ye)，以及200余家(jia)摩托(tuo)车零部件企业(ye)，是国(guo)内三轮摩托(tuo)车产业(ye)链和配(pei)套体系最完善的(de)地区。

“我们制定印发(fa)三轮摩托(tuo)车高(gao)质量发(fa)展5年行动计(ji)划，确定‘集聚发(fa)展、培育龙头、油电并(bing)举、稳内拓外、提(ti)质增效’的(de)发(fa)展路径。通过创新改造，偃师三轮摩托(tuo)车产业(ye)终会在国(guo)际市场(chang)乘风破浪，扬帆远航。”偃师区委书记彭仁来表示。 （经济日报(bao)记者 夏先清 杨子佩）