据新华社电伊朗武(wu)装部队总参谋(mou)长穆罕默(mo)德·侯赛因·巴盖里20日下令成立一个委(wei)员会，调查总统赛义德·易卜拉欣·莱希所乘直升机(ji)坠毁原(yuan)因。
据伊朗塔斯尼姆(mu)通讯社报道，该(gai)委(wei)员会调查人员已抵达坠机(ji)现(xian)场。
伊朗政府20日确认，莱希和外交部长侯赛因·阿米尔－阿卜杜(du)拉希扬(yang)所乘直升机(ji)19日在伊朗西北部山区坠毁，乘员全部遇难。
据伊朗媒体报道，乘员共8人，另外6人为一名(ming)省长、一名(ming)伊朗伊斯兰革命卫(wei)队官员、一名(ming)宗教人士和3名(ming)机(ji)组人员。失(shi)事直升机(ji)型号为美制贝尔－212，由伊朗在本世纪初购得。
据路透社报道，这一机(ji)型为美军在越南战争中大量使(shi)用的UH－1N型“休伊”军用直升机(ji)的民用版本，具备多功能用途(tu)，使(shi)用广泛，最多可载(zai)15人。
据英国航(hang)空数据分析公(gong)司睿思誉的数据，伊朗共有15架贝尔－212型直升机(ji)，平均(jun)服役年龄35年。国际非营利组织——飞行安全基金会的信息显示，伊朗2018年发生(sheng)过一起贝尔－212型直升机(ji)事故(gu)，造成4人死亡。
由于美国长期制裁，伊朗一直面临飞机(ji)老化(hua)、关(guan)键(jian)零部件短缺等问题。伊朗前外交部长穆罕默(mo)德·贾(jia)瓦(wa)德·扎里夫20日表(biao)示，美国制裁伊朗航(hang)空业、阻止伊方从国外进(jin)口飞机(ji)及相关(guan)设备，是导致这一事件的因素之(zhi)一。
美国白宫国家安全委(wei)员会战略沟通协调员约翰·柯比回应称，这种指责“毫无根据”“每个国家都有责任确保其(qi)设备的安全性和可靠性”。
土耳其(qi)交通和基础设施部长阿卜杜(du)勒卡迪(di)尔·乌拉尔奥卢20日说，土耳其(qi)方面得知伊朗直升机(ji)出事后，一直在追踪信号，“但不幸的是，十有八(ba)九，失(shi)事直升机(ji)的应答信号系统被关(guan)闭了，或是根本没有安装，否则我们的系统肯定能接收到信号，但我们没收到”。
总部位(wei)于比利时布鲁塞尔的国际危机(ji)研究(jiu)组织的伊朗问题专家阿里·瓦(wa)埃兹说，美国制裁肯定影响(xiang)伊朗更新和维修飞机(ji)的能力，但天(tian)气和人为错误(wu)的因素也不容(rong)忽视。事发地当天(tian)天(tian)气恶劣，电视画(hua)面和照片显示，坠机(ji)现(xian)场笼(long)罩在浓雾中，能见度低。
伊朗官方尚未就坠机(ji)原(yuan)因作出推断，也未指向(xiang)人为破坏因素。
一名(ming)以色列官员20日表(biao)示，以色列与这起事件无关(guan)。这名(ming)不愿公(gong)开姓名(ming)的以方官员告诉(su)路透社记者：“不是我们（干的）。”
今年4月1日，伊朗驻叙利亚大使(shi)馆(guan)领事部门(men)建(jian)筑遭导弹袭击(ji)，伊斯兰革命卫(wei)队下属“圣城旅”高级(ji)指挥官穆罕默(mo)德－礼萨·扎赫(he)迪(di)等人死亡。伊朗认为此次袭击(ji)是以方所为，对以色列进(jin)行了报复性打击(ji)。