5月28-29日，“2024全国企业家活动日暨中国企业家年(nian)会”在(zai)河南郑州举行。清华大(da)学汽(qi)车发展研究中心主任李显君出席“新能源汽(qi)车产(chan)业高质量发展”论坛(tan)并演讲(jiang)。

李显君表示，2015年(nian)中国新能源汽(qi)车产(chan)销规模、保有量规模全球第一，用两个词(ci)来形容这个趋势：蓬勃发展，锐不可当(dang)。到2023年(nian)，中国的新能源汽(qi)车产(chan)销量已经达到了949.5万辆，占全球总量的64.8%，远超美国和欧洲。

李显君分析了欧美电动化潮流出现的原因，指出欧美原本计划在(zai)2030年(nian)实现全面电动化，但现在(zai)已经推迟(chi)。他以苹果公司(si)为例，解释了其停止造车并转向(xiang)AI领域的原因，包括(kuo)团队(dui)规模较小以及中国新能源汽(qi)车的竞争力。他强调，中国在(zai)新能源汽(qi)车产(chan)业链、核心技术等方(fang)面具有优势，不存在(zai)“卡脖(bo)子”问题。

演讲(jiang)中他还提(ti)到了国内对(dui)新能源汽(qi)车发展的质疑声音，包括(kuo)环保问题（中国70%的电力来自(zi)煤电）和盈利问题（目前只有比亚迪、特斯拉和理想实现了盈利）。李显君回应了这些(xie)质疑，指出随着绿色能源的增加，中国的风电和光伏已经占到了60%。

同时，李显君强调中国新能源汽(qi)车已经领跑世界(jie)，这是中国在(zai)高科技大(da)宗消费品(pin)领域首次领跑全球。他呼吁大(da)家要对(dui)这一成(cheng)就保持自(zi)信，并认识到这是一个巨大(da)的机遇。

李显君最后表示，中国不会错过第四次工(gong)业革命，新能源汽(qi)车将成(cheng)为中国工(gong)业革命的基石。

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