中新网长沙7月12日电 (唐小晴 陈琪)“我们正在积(ji)极筹备新的生产场地，预计年底正式投用(yong)。研制的新一代扁线定子产线，预计也将在年底下线。”12日，长沙亿斯特智能科技有限公(gong)司项目总监朱(zhu)翔宇向记者介(jie)绍。
这是一家位于长沙经(jing)开区的企业，曾涉(she)足传统汽车零部件生产线研发制造，后瞄(miao)准市场形势全面转型，成为(wei)新能源领域智能装备生产线设备集成供应商。
去年8月，其提供的800V高压(ya)扁线胶(jiao)粘定子产线，顺利(li)在索恩格实现量(liang)产。这是国内第一条800V高压(ya)扁线胶(jiao)粘定子量(liang)产产线。
“因工艺复杂、精密性要求高，高压(ya)扁线胶(jiao)粘定子生产线门槛也较高。全国具备整(zheng)线研发设计制造装配(pei)调(diao)试(shi)的公(gong)司较少。”朱(zhu)翔宇介(jie)绍说，亿斯特通过程序设计及精湛工艺，使设备能够按照线序在2.2秒时(shi)间内完成单根(gen)发夹线自动插入，合格率99.8%。
广汽埃安的车间。长沙经(jing)开区供图
由于产品性能优异，价格具有优势，且交付周期只(zhi)有国外(wai)同类厂商一半，亿斯特受到国内外(wai)新能源车企或供应商青(qing)睐。2022年，作为(wei)特斯拉全球供应商，亿斯特就向其美国工厂交付了扁线定子焊接设备。此(ci)外(wai)，中车时(shi)代电驱、方正电机、蜂巢传动等行业龙头企业也是亿斯特客户。
这是湖南新能源汽车产业发展的一个例子。当前，新能源汽车已(yi)成为(wei)拉动湖南工业经(jing)济(ji)增(zeng)长的主要动力。湖南省新能源汽车产业协会统计，湖南新能源汽车产能居(ju)全国第四，产量(liang)居(ju)全国第八，已(yi)成为(wei)国内重要新能源汽车生产基地。
湖南已(yi)汇聚了比亚(ya)迪、上汽大(da)众、吉(ji)利(li)、北汽及广汽埃安为(wei)代表的汽车龙头企业，拥有新能源汽车企业242家，全球新能源汽车制造商50强企业4家。
“公(gong)司今年订单全部排满，产值较去年翻番，未来(lai)三年计划(hua)产值3.5亿元左右(you)。”朱(zhu)翔宇表示，湖南串联了整(zheng)车、电机电控、动力电池和电池材料全产业链，形成了新能源客车、乘用(yong)车、专用(yong)车同步(bu)发展格局，公(gong)司将继续致力拓展新能源自动化应用(yong)领域，助力中国智造走向世界。
此(ci)外(wai)，在长沙经(jing)开区的广汽埃安，原广汽三菱燃油车生产线已(yi)被崭新的新能源汽车生产线替代。该生产线将于8月正式投产，年产能20万(wan)辆，预计2024年实现产值150亿元。
当前，湖南正加速抢(qiang)占新能源产业制高点。据了解，湖南力争到2025年，汽车产量(liang)突破150万(wan)辆，其中新能源汽车100万(wan)辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。(完)