进入6月以来(lai)，部分发达经(jing)济体开始降息，美国最新通(tong)胀数据出现下(xia)降，然而主要发达经(jing)济体前景并不明朗，加(jia)之美欧一些人坚持保护主义立场、滥用贸(mao)易救济措施，发达经(jing)济体遏制通(tong)胀面临的(de)阻力不降反增。
6月初，加(jia)拿大央(yang)行和欧洲央(yang)行先后宣布降息，引(yin)起市场揣测(ce)。欧洲央(yang)行的(de)降息决(jue)定，被市场机构认为将起到“重要的(de)风向标作用”，并预计“更多(duo)发达经(jing)济体会加(jia)入降息大潮”。不过，欧洲央(yang)行行长拉加(jia)德很快给这种乐观情(qing)绪(xu)泼了冷水(shui)。她指出，降息后利率仍处于(yu)限(xian)制性(xing)水(shui)平，进一步降息的(de)可能性(xing)大，但仍不确定，“通(tong)胀回归目标的(de)道路仍然坎坷”。
降息之前，欧元区通(tong)胀数据出现了小(xiao)幅反弹。欧元区服务业通(tong)胀更是顽固，许多(duo)国家5月份数据出现明显(xian)回升。如德国5月的(de)通(tong)货膨胀率为2.4%，高于(yu)3月和4月的(de)2.2%，主要受服务业价(jia)格持续上涨影响。有分析(xi)认为，这表(biao)明引(yin)起欧洲通(tong)胀的(de)主要因素正逐渐变为劳动力成本上升带动服务价(jia)格上涨。这也(ye)意味着欧元区通(tong)胀黏性(xing)增加(jia)，遏制难度进一步加(jia)大。
能源供需失衡对欧元区通(tong)胀的(de)影响也(ye)未消退(tui)。石油输(shu)出国组织(欧佩克)在最新月报(bao)中维持对原油需求增长的(de)乐观预期。市场预计，夏季燃料需求增长和欧佩克及其(qi)伙伴的(de)减(jian)产将使市场在三季度出现相当(dang)大的(de)供应缺口。对于(yu)严重依赖能源进口的(de)欧洲来(lai)说(shuo)，这可能成为推高通(tong)胀率的(de)重要因素之一。
日本同样面临通(tong)胀黏性(xing)问(wen)题。6月14日，日本央(yang)行行长植田和男在货币政策例会后表(biao)示，日本工资增长对服务价(jia)格的(de)进一步提升将产生影响。数据显(xian)示，4月日本去除生鲜食品后的(de)核(he)心消费价(jia)格指数（CPI）同比上升2.2%，达到107.1，已经(jing)连续第32个(ge)月同比上升。截(jie)至5月，日本企业物价(jia)指数同比及环比涨幅均连续4个(ge)月扩大。有机构预计，日本5月核(he)心CPI可能从4月的(de)2.2%加(jia)速至2.6%。
美国通(tong)胀形势依旧(jiu)扑(pu)朔迷离。美国劳工统计局6月12日公布初步数据显(xian)示，美国5月居民(min)消费价(jia)格指数（CPI）环比持平，好于(yu)市场普(pu)遍预期。不过，美联储在当(dang)天发布的(de)最新经(jing)济前景预期报(bao)告中，预计今年以个(ge)人消费支(zhi)出价(jia)格指数衡量的(de)通(tong)胀预期为2.6%，剔除食品和能源价(jia)格后的(de)核(he)心CPI预期为2.8%，均上调了0.2个(ge)百分点(dian)。美联储主席鲍威尔当(dang)天称，美联储仍没有充足的(de)信心来(lai)降低利率。美国前财政部长萨默斯(si)的(de)看法(fa)更加(jia)极端，他在6月初对外表(biao)示，美国通(tong)胀没有走上“令人信服的(de)轨道”“低利率时代已经(jing)一去不复返，长期利率会继续上行，中性(xing)利率也(ye)会远(yuan)高于(yu)美联储的(de)预期”。
整体看，主要发达经(jing)济体通(tong)胀形势并不明朗，但美欧一些人似乎希望“把(ba)水(shui)搅得更浑”。美国政府12日扩大对俄制裁，将莫斯(si)科证(zheng)券交易所及其(qi)多(duo)个(ge)下(xia)设机构列入制裁清(qing)单(dan)。莫斯(si)科证(zheng)券交易所同一天宣布从次日起停止(zhi)使用美元和欧元进行交易。由(you)于(yu)俄罗斯(si)是重要的(de)能源出口国，这种变动可能给全球能源市场和国际贸(mao)易稳定带来(lai)的(de)冲击不容忽视。
在美国的(de)怂恿下(xia)，欧盟一些人挥舞“保护主义”大棒，拟对进口自中国的(de)电(dian)动汽车征收临时反补(bu)贴(tie)税。此(ci)举(ju)的(de)后果，德国基尔世界经(jing)济研究所的(de)分析(xi)报(bao)告讲得很清(qing)楚(chu)，“欧洲地区电(dian)动汽车价(jia)格将受到显(xian)著影响，导(dao)致本土消费者购车成本大幅上涨”。欧盟一些人不惜牺牲(sheng)欧洲利益，也(ye)要对美亦步亦趋，这个(ge)问(wen)题不解决(jue)，欧洲遏制通(tong)胀推动经(jing)济复苏的(de)诸多(duo)努力恐(kong)将白费。（本文来(lai)源：经(jing)济日报(bao) 作者：连 俊）