据阿纳多卢通讯社近日报道(dao)，土耳其(qi)制造商地面武器巨头FNSS公司已经开始为印尼批量生产“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克。预计(ji)首辆坦(tan)克会在2020年底前交付印尼，而大部分订单将在2021年完成。值(zhi)得一提的是(shi)，“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克项目(mu)是(shi)印度尼西亚与密友土耳其(qi)合作研发的一款中型(xing)坦(tan)克，土耳其(qi)FNSS公司承担主要研发工作。
（“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克）
众(zhong)所周知，印度尼西亚属(shu)于一个多岛屿的国家，地形(xing)条件复杂且多山区和水网。一般50吨级的重型(xing)主战坦(tan)克威力(li)大不错，但并不适合印尼的实际情况。因此，印尼陆军迫切(qie)需(xu)要得到一款适合自己的中型(xing)坦(tan)克。另外，印尼也想(xiang)借此机(ji)会全面换装新一代坦(tan)克和步兵战车，实现装甲兵全面现代化。鉴于自己研发水平有限，印尼将目(mu)光转(zhuan)向了与自己关系良好的土耳其(qi)，希望后者可以帮助实现这个目(mu)标(biao)。双方一拍即合，土耳其(qi)FNSS公司在“卡(ka)普兰”履带(dai)式步兵战车基(ji)础上(shang)为印尼研发“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克。
2015年5月，有媒体首次曝光出两国合作研发坦(tan)克的消息(xi)。2017年4月，在第十三届土耳其(qi)国际防务展上(shang)，土耳其(qi)方面展出了该型(xing)坦(tan)克样车。由(you)于近年来世界上(shang)的中型(xing)坦(tan)克项目(mu)并不是(shi)很多，所以“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克项目(mu)受到广泛关注。2019年底，土耳其(qi)FNSS公司和印尼国有军工企业(ye)签署了首批18辆的生产合同，土耳其(qi)公司将在两年内全部交付完毕。
就性能而言，这款“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克应该还(hai)是(shi)不错的。土耳其(qi)制造商总(zong)经理(li)评价称，该坦(tan)克具备优秀(xiu)的机(ji)动性和战斗力(li)，丝毫(hao)不逊色于一般的重型(xing)坦(tan)克。结合有关资料(liao)整(zheng)理(li)了该坦(tan)克的基(ji)本性能参数(shu)：车体长7米，宽3.2米，高2.7米（至炮塔顶）；坦(tan)克战斗全重在32~35吨之间；六对(dui)双轮缘负重轮；车体以焊(han)接装甲为主，可以披挂复合装甲，整(zheng)体的防护做的还(hai)是(shi)很不错的。105毫(hao)米口径线膛坦(tan)克炮可以发射大多数(shu)标(biao)准炮弹，2000米距离上(shang)穿(chuan)透的装甲厚(hou)度可达到500毫(hao)米；700马力(li)的总(zong)功率让该坦(tan)克可以轻松跨越长度两米的壕沟；最(zui)高时速可以达到70公里(li)每小时，最(zui)大行(xing)程450公里(li)。尤其(qi)适合在湖泊、丛林(lin)以及(ji)沼泽地带(dai)运(yun)动，适合印度尼西亚的地形(xing)条件。
尽管各种三代重型(xing)坦(tan)克在威力(li)等方面更加优秀(xiu)一些，但现代战争还(hai)是(shi)离不开中型(xing)坦(tan)克，甚至一些微型(xing)坦(tan)克。因为不是(shi)所有的国家都适合操作重达50吨的重型(xing)坦(tan)克，中型(xing)坦(tan)克灵活多变的性能受到许多国家欢迎。不排除土耳其(qi)将来把“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克推向全球的可能，成为军火市场一支新秀(xiu)。而在这之前，来自印度尼西亚陆军实际的操作体验应该是(shi)很重要的评价标(biao)准。但愿“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克可以接受住考(kao)验。
另外，值(zhi)得注意的是(shi)，这种坦(tan)克在吨位(wei)和武器配置上(shang)，与中国VT5坦(tan)克十分接近，而其(qi)主要目(mu)标(biao)客户也和VT5一样，为东南亚发展中国家。在国际武器市场上(shang)，“卡(ka)普兰”将是(shi)VT5的一个重要竞争对(dui)手。