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米泉品茶外卖海选工作室,夯实领跑的优势(记者手记),汽车,新能源,中国
2024-06-09 06:31:35
米泉品茶外卖海选工作室,夯实领跑的优势(记者手记),汽车,新能源,中国

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产销量连续9年全球第一(yi),2023年产销量占全球比重超过60%,全年累计出口120.3万辆,同比增长77.6%……10年来,我国新能源汽车产业从小到大、从弱到强,不(bu)仅构筑起全球产业竞争力,更(geng)给中国制造增添了新亮色。

发(fa)展新能源汽车,实现绿色低碳(tan)转型,10年前,世界各国几(ji)乎是站在同一(yi)起跑线上,在技术储(chu)备、产业积累等领域(yu),西方(fang)发(fa)达国家还曾占据(ju)优势(shi)。为(wei)何中国新能源汽车能够异军突起、成为(wei)产业领跑者?

离不(bu)开高远的战略(lue)眼光。习近平总书记2014年在上海考察时指出“发(fa)展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必(bi)由之路”。总书记的重要指示(shi),为(wei)中国汽车工业的发(fa)展指明了方(fang)向、描绘了蓝图。中国抓住汽车产业电动(dong)化、智能化转型的历(li)史(shi)机遇,率(lu)先(xian)改换新赛道,培育(yu)新动(dong)能,依靠持续技术创新、完善的产业链(lian)供应链(lian)体系、有为(wei)政府和有效市场相结合(he),推动(dong)新能源汽车产业加快发(fa)展。

技术不(bu)成熟、生产成本高、产业链(lian)未形成、充电基础设施不(bu)健全、产品使用体验差、市场尚待培育(yu)、企业动(dong)力不(bu)足……为(wei)破解新能源汽车发(fa)展初期面临的一(yi)系列难题,有关部门在供需两端(duan)同步发(fa)力,先(xian)后推出70余(yu)项支持政策措施,有效调动(dong)了整车和上下游企业研发(fa)、生产、配套积极性(xing),提升(sheng)了新能源汽车市场竞争力和消费者体验,进(jin)而建立起结构完整、有机协(xie)同的产业体系,培育(yu)了全球最(zui)大的消费市场,让(rang)新能源汽车与(yu)相关行业互融共生、合(he)作(zuo)共赢。

我国先(xian)后放开新能源汽车准入门槛、取消乘用车外资股比限制,为(wei)汽车市场持续注入活力。放眼全球,没有一(yi)个国家的新能源汽车市场开放程度、竞争程度能与(yu)中国比肩。统(tong)计显(xian)示(shi),2023年,跨国品牌、合(he)资品牌、中国品牌新能源车企上市新车近90款。开放合(he)作(zuo)、充分(fen)竞争,更(geng)推动(dong)市场参与(yu)者大胆颠覆汽车行业传(chuan)统(tong)的产品定(ding)义和定(ding)价体系,千方(fang)百计创新商业模式、用户运营模式,持续提升(sheng)产品研发(fa)迭(die)代速(su)度,加速(su)技术降本、规模降本、管理降本,铸就了中国汽车全球领先(xian)的竞争力。

坚定(ding)践(jian)行用户导向,围绕解决用户痛点,提升(sheng)用户体验,中国新能源汽车企业可谓使出了浑身解数(shu)。从刀片电池、电池底(di)盘一(yi)体化技术等结构创新,到续航1000公里的固态(tai)电池等电化学体系创新;从充电5分(fen)钟续航400公里的800伏高压碳(tan)化硅平台,到可油、可电、可混动(dong)、可增程的2000公里长续航插混/增程技术路线,中国新能源汽车在消除用户“里程焦虑”的道路上越走越快。从通过语音可实现整车几(ji)乎所有功能控制的智能座舱,到不(bu)依赖(lai)高精(jing)地图的城区NOA领航辅助驾驶;从国内首个量产上车端(duan)到端(duan)大模型,到全球首个AI数(shu)字底(di)盘,中国新能源汽车智能化转型的脚(jiao)步愈发(fa)坚定(ding)。

下一(yi)阶段,面对电池技术、人工智能技术的颠覆性(xing)变革,中国新能源汽车行业创新引领的步伐没有丝毫松懈。2027年,搭载能量密度超过400瓦时/千克全固态(tai)电池的新车将在上汽实现量产;AI+软件定(ding)义汽车、AI数(shu)字底(di)盘、端(duan)到端(duan)大模型,也将推动(dong)汽车从智能终端(duan)转变为(wei)智能科技生命(ming)体。持续发(fa)挥政策优势(shi)与(yu)市场优势(shi),加速(su)技术迭(die)代、服务升(sheng)级、品牌向上,中国新能源汽车一(yi)定(ding)能夯实领跑的优势(shi),为(wei)推动(dong)全球汽车产业电动(dong)化转型不(bu)断贡献(xian)中国力量。

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