据"今日印度(du)"网站5月27日报道， 5月27日印度(du)空军在苏卢尔空军基地举行仪式，宣布印度(du)空军正式组建第(di)二支装(zhuang)备(bei)印度(du)国产轻型战斗机的中队。印度(du)空军总(zong)司令巴达乌里亚出席(xi)仪式，并亲自驾驶LCA"光(guang)辉"战斗机在苏卢尔基地上空进行了(le)飞行。不过虽然大办(ban)仪式甚至总(zong)司令也出面为其背书，但是印度(du)空军似乎并不买账，比起LCA"光(guang)辉"战斗机印度(du)空军依然力(li)挺俄制苏30战斗机。这(zhe)也难怪“光(guang)辉”战机研制了(le)30多年(nian)，至今也只(zhi)有2个中队服役了(le)。
据报道，这(zhe)次(ci)媒(mei)体(ti)曝光(guang)的第(di)二支装(zhuang)备(bei)印度(du)国产LCA"光(guang)辉"战斗机的中队，是部(bu)署在泰米尔纳德(de)邦的印度(du)空军第(di)18"飞弹"中队。并且第(di)18中队配备(bei)的是具备(bei)完全作战能力(li)的完全体(ti)'光(guang)辉'战斗机。印度(du)空军第(di)18中队于1965年(nian)4月15日正式成立(li)，成立(li)以来(lai)战功卓(zhuo)著(zhu)，曾参与(yu)了(le)1971年(nian)爆发的印巴战争。不过在2016年(nian)其中队装(zhuang)备(bei)的米格-27战斗机退役后，虽然依然保留了(le)该部(bu)队的番号，但本质上已经失去了(le)作战能力(li)。因(yin)此这(zhe)次(ci)"光(guang)辉"战斗机的列装(zhuang)，标志着18中队这(zhe)支身经百战的老兵即将重新(xin)归来(lai)。
"光(guang)辉"战斗机是印度(du)国产战机，按道理讲印度(du)空军应该对(dui)"光(guang)辉"这(zhe)个"亲儿子"更加宠爱。但事实比起"光(guang)辉"这(zhe)个"亲儿子"，印度(du)空军更加钟爱苏30这(zhe)个"别(bie)人家的孩子"。据报道，"印度(du)空军表(biao)示苏-30MKI战机是俄罗斯(si)针(zhen)对(dui)印度(du)的需求，为印度(du)量(liang)身打(da)造(zao)的版本。印度(du)版苏-30MKI的作战能力(li)较其他版本的苏-30战机具备(bei)很大的优势"。
针(zhen)对(dui)外界质疑苏-30MKI战机采购价格高昂问题，印度(du)军方也做出了(le)回应。据报道，"印度(du)空军表(biao)示，战机采购经费中的一部(bu)分是用来(lai)向俄罗斯(si)支付许可证的费用。因(yin)为根据印度(du)与(yu)俄罗斯(si)签署技术转让计划，印度(du)自行生产组装(zhuang)苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印度(du)空军同时表(biao)示，"苏-30MKI战机采购价格较为高昂，可能与(yu)该机采用了(le)大量(liang)俄罗斯(si)进口零部(bu)件有关"。印度(du)国防部(bu)也曾表(biao)示，"苏-30MKI战机的零部(bu)件中，印度(du)本国制造(zao)的零部(bu)件占比51%，另外49%的零部(bu)件需要从俄罗斯(si)采购。而(er)这(zhe)些需要从俄罗斯(si)进口的零部(bu)件，很多都涉及俄原始设备(bei)制造(zao)商的配套成本，因(yin)此进而(er)一步(bu)提高了(le)该机的成本"。
虽然印度(du)空军力(li)挺苏-30MKI战机，但并不能因(yin)此下结论说(shuo)苏-30MKI是一款优秀的战斗机。该机自服役以来(lai)，坠机率一直居高不下。除此之(zhi)外该机上装(zhuang)备(bei)的推(tui)力(li)矢量(liang)尾喷管，也饱受诟病。据媒(mei)体(ti)披露(lu)，该尾喷管的寿命只(zhi)有数百小时而(er)已，如此短(duan)暂的使用寿命必然导致后勤(qin)压力(li)大增。而(er)印度(du)空军又同时装(zhuang)备(bei)多个国家的战机，后勤(qin)零部(bu)件几乎没有通用性可言。庞大且复杂的后勤(qin)体(ti)系，又进一步(bu)导致该机的出勤(qin)率不高。