国防(fang)军工板块持续拉升走(zou)高(gao)，截至发稿，国防(fang)军工ETF（512810）逆市涨超2%，截至发稿振幅超过(guo)3.6%。
成份股方面，中船(chuan)系、中航系权重股盘中联手发力，1700亿市值权重股中国船(chuan)舶(bo)(600150)盘中发力，劲涨超6%，跟涨超3%，涨超5%。卫星概念(nian)继(ji)续活跃(yue)，铖昌科技涨超5%。
最新消(xiao)息，5月29日，中国船(chuan)舶(bo)集团有限公(gong)司旗下上(shang)海(hai)造船(chuan)有限公(gong)司，联合中国船(chuan)舶(bo)工业贸(mao)易有限公(gong)司，与新加坡X-PRESS公(gong)司正式签署4艘甲醇燃料预留（READY）11000TEU大型集装箱船(chuan)建造合同。同日，外高(gao)桥造船(chuan)为(wei)该船(chuan)东建造的12艘7000TEU中型集装箱船(chuan)系列收官(guan)之作“罗盘座”（X-PRESS PYXIS）号命名交付。
日前于5月20日，中国工业和(he)信息化部发布2024年第一(yi)季度造船(chuan)最新数据，造船(chuan)三大指标保持同步(bu)增(zeng)长，国际市场份额(e)稳固。1至3月，中国造船(chuan)完工量(liang)、新接订单量(liang)和(he)手持订单量(liang)以载重吨计分别占全球总量(liang)的53.8%、69.6%和(he)56.7%。
英国《金融时报》援引雷达尔咨询公(gong)司数据报道称，中国目前是全球第一(yi)大造船(chuan)国，截至2023年，以集装箱船(chuan)、散货船(chuan)、油轮、液化石油气船(chuan)和(he)液化天然(ran)气船(chuan)的总订单账面价值计算，中国占全球市场份额(e)的46%；韩国排名第二，市场占比41%。
把握国防(fang)军工板块机遇，配置(zhi)工具关注国防(fang)军工ETF（512810）该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖“低空经济+军工信息化+中船(chuan)系+中航系”等细分领域龙头股，是一(yi)键投资A股国防(fang)军工核心资产的利(li)器。当前，中证军工指数动态市盈(ying)率为(wei)54.11倍，位于近10年15.26%分位，配置(zhi)性价比尤为(wei)凸显。
本文图片、数据来源于iFinD、沪深(shen)交易所、华宝基金。风(feng)险提示：国防(fang)军工ETF被(bei)动跟踪中证军工指数，该指数基日为(wei)2004.12.31，发布于2013.12.26。以上(shang)个股均为(wei)标的指数成份股，仅(jin)作展示，个股描述不作为(wei)任何形(xing)式的投资建议(yi)，也不代表管理(li)人旗下任何基金的持仓信息和(he)交易动向。基金管理(li)人评估的本基金的风(feng)险等级为(wei)R3-中风(feng)险，适宜平(ping)衡(heng)型（C3）及以上(shang)投资者，适当性匹配意见请以销售机构为(wei)准。任何在本文出(chu)现的信息（包括(kuo)但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理(li)论、任何形(xing)式的表述等）均只作为(wei)参考，投资人须(xu)对任何自主决定(ding)的投资行为(wei)负责。另，本文中的任何观点(dian)、分析及预测不构成对阅读者任何形(xing)式的投资建议(yi)，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风(feng)险，基金的过(guo)往业绩并不代表其未来表现，基金管理(li)人管理(li)的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。