南都记(ji)者从国家铁路集团获(huo)悉，6月15日起，北京、上海与香港间分别(bie)开行的(de)两列普速(su)直通车(che)将提质升级为动(dong)卧列车(che)D909/910次和D907/908次。北京、上海至香港的(de)全程旅(lu)行时间将缩短近半(ban)，分别(bie)压缩至12小时34分和11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地(di)间人(ren)员往来将更加便利。
京港沪港直通车(che)将升级为高(gao)铁动(dong)卧列车(che)。
国家铁路集团表(biao)示，在中央港澳办的(de)支持下，该集团与香港铁路部门密切合作，在京港、沪港间各开行1对日间高(gao)铁列车(che)的(de)基础上，精心设(she)计普速(su)直通车(che)提质升级方(fang)案，各增开1对夕发朝至高(gao)铁动(dong)卧列车(che)。
全程旅(lu)行时间大幅压缩的(de)同时，列车(che)运行品质将提质升级，通关模式也更加方(fang)便快捷(jie)。据了解，高(gao)铁动(dong)卧列车(che)由(you)2个二等座车(che)厢、13个动(dong)卧车(che)厢、1个餐车(che)组成，列车(che)设(she)备设(she)施更加先进，旅(lu)客乘坐更为舒适，每列车(che)过境席位增至600多席，较普速(su)直通车(che)大幅增加。同时，由(you)原普速(su)直通车(che)始(shi)发、终到站“两地(di)两检(jian)”通关模式改为高(gao)铁列车(che)统一在香港西九(jiu)龙站实行“一地(di)两检(jian)”，通关时间大幅压缩。
此(ci)外(wai)，由(you)原普速(su)直通车(che)跨境旅(lu)客仅能从北京、上海、香港三个站点(dian)出发或到达，改为旅(lu)客可在京港、沪港高(gao)铁列车(che)沿线的(de)石家庄、广州、深圳北、杭(hang)州东等多个站点(dian)出发或到达，旅(lu)客跨境旅(lu)行更加便捷(jie)。原普速(su)直通车(che)的(de)隔日开行，也优化为高(gao)铁动(dong)卧列车(che)的(de)周(zhou)五、周(zhou)六、周(zhou)日、周(zhou)一开行模式，每周(zhou)开行数(shu)量由(you)原普速(su)直通车(che)的(de)14列增至高(gao)铁动(dong)卧列车(che)的(de)16列，为旅(lu)客周(zhou)末跨境往返提供便利。
南都此(ci)前报道(dao)，香港与内地(di)往来需求(qiu)日渐增加，每逢节假日，赴港游客人(ren)数(shu)屡创新高(gao)。今年“五一”黄金周(zhou)期间，旅(lu)游平台数(shu)据显示，香港成为最热门出境游目的(de)地(di)。
铁路部门提示，京港、沪港高(gao)铁动(dong)卧列车(che)车(che)票将于6月5日12时起开售，旅(lu)客可通过铁路12306网站（含客户端）、车(che)站售票窗口、自动(dong)售（取）票机等渠道(dao)购买。乘车(che)时均在香港西九(jiu)龙车(che)站通过“一地(di)两检(jian)”方(fang)式办理出入境手续(xu)。
采写：南都记(ji)者 翁安(an)琪