中新网百色5月28日电 5月28日，随着最后1米拱部岩体凿通，由中交一(yi)航局承建的(de)广西百色北(bei)环高速(su)公路项(xiang)目平(ping)布隧道实现双(shuang)线贯通，标志着项(xiang)目全线5条隧道实现贯通，为2025年全线通车(che)打下基础。

百色北(bei)环线高速(su)公路项(xiang)目是广西融入“南向、北(bei)联、东(dong)融、西合”的(de)开放发(fa)展新格(ge)局的(de)重点工程。项(xiang)目主线全长约52.589公里，采用双(shuang)向四车(che)道时速(su)100公里标准建设(she)，起于百色市田阳区(qu)那满镇治塘村附近，设(she)置那满枢(shu)纽连接广昆高速(su)；终点位于百色市右江区(qu)那林附近，设(she)置百色北(bei)枢(shu)纽连接隆(long)百高速(su)。

百色北(bei)环线高速(su)公路项(xiang)目共建设(she)隧道5条。其(qi)中，那务隧道是全线最长隧道，该隧道长2185米。5条隧道隧址山麓叠嶂(zhang)起伏，广泛分(fen)布IV、V级围岩，且穿越多条断层破碎带，具有软弱、浅埋、偏压、突涌水等特点，施工难度极大。

建设(she)过(guo)程中，中交一(yi)航局团队利用物联化、数字化等先进(jin)技术，构建多元信息采集体系和(he)智能(neng)业务监控(kong)及预(yu)警体系，实现了对隧道施工“感知、分(fen)析、服务、指(zhi)挥、监管”五位一(yi)体的(de)管理(li)；创新使用液压自动台车(che)等新工艺装备，实现全部隧道如期、安全、优质贯通。

据(ju)悉，百色北(bei)环高速(su)公路项(xiang)目是广西高速(su)公路网规(gui)划中的(de)重大基础设(she)施项(xiang)目。建成后，将进(jin)一(yi)步(bu)完善百色市中心城(cheng)市环线路网，完善通边(bian)达海和(he)面向东(dong)盟开发(fa)的(de)高速(su)公路建设(she)。