中国经济网北京5月30日讯（记者 郭跃(yue)）昨日，国务院印发《2024―2025年节能降碳行动方案》的(de)通知。《行动方案》提出(chu)十大项(xiang)、共(gong)27条重点任务、行动，其中多项(xiang)涉及汽车产(chan)业。

具体(ti)来看，在(zai)非(fei)化石能源消(xiao)费提升行动中，《行动方案》提出(chu)，要加大非(fei)化石能源开发力(li)度，包括统筹推进氢能发展等。同(tong)时(shi)，要提升可再(zai)生能源消(xiao)纳能力(li)，包括大力(li)发展车网互动等新技(ji)术新模式。

在(zai)交通运输(shu)节能降碳行动中，《行动方案》要求，要推进低碳交通基础设施建设，包括加强充电基础设施建设；因地制宜发展城市轨道交通、快速(su)公交系统，加快推进公交专用道连续(xu)成网等。

同(tong)时(shi)，要推进交通运输(shu)装备低碳转型。包括加快淘汰老旧机动车，提高营(ying)运车辆能耗限值准入标准。逐步取消(xiao)各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持(chi)政策(ce)。推动公共(gong)领(ling)域车辆电动化，有序推广新能源中重型货(huo)车，发展零排(pai)放货(huo)运车队。推进老旧运输(shu)船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试(shi)点。到2025年底，交通运输(shu)领(ling)域二氧(yang)化碳排(pai)放强度较2020年降低5%。