今日（5月29日）最高层领导在(zai)山(shan)东济南召开座谈会，会上提及(ji)电(dian)力(li)和新能源的供给侧改革(ge)，或受相关消(xiao)息催化，新能源板块大爆发，智能电(dian)车指数七成以上成份股(gu)飘红，比亚迪涨超8%，中科(ke)创达(da)(300496)涨逾6%，亿纬锂能、华友钴业(603799)等个股(gu)亦大幅跟涨。
热门ETF方(fang)面(mian)，紧密(mi)跟踪智能电(dian)车指数的智能电(dian)动(dong)车ETF（516380）全(quan)天维持高位，场内价格盘中上探2．09%，现涨1．77%，收复5日均线(xian)。
消(xiao)息面(mian)上，新能源汽车龙头比亚迪再放大招！发布最新的插电(dian)式(shi)混合动(dong)力(li)技术(shu)――第五代DM-i双模混动(dong)系(xi)统(tong)，继续刷新并降(jiang)低汽车油(you)耗，该系(xi)统(tong)可以综合续航(hang)2100公里(li)，售价区间(jian)为9.98万元-13.98万元，创始人王传福(fu)表示(shi)，最先进的插混技术(shu)在(zai)中国。
值得注(zhu)意的是，是智能电(dian)动(dong)车ETF（516380）跟踪的智能电(dian)车指数的第二大权重股(gu)，截至昨日（5月28日），权重占比12.26%，仅次于（权重占比19.1%）。
政策面(mian)上，在(zai)山(shan)东济南座谈会上，最高层领导指出(chu)：“新质生产力(li)的内涵，可以做更多深入探讨。传统(tong)产业改造升级，也能发展新质生产力(li)。”
天风证券指出(chu)，座谈会的后续改革(ge)方(fang)向上，可能既涉及(ji)到央企电(dian)力(li)改革(ge)，也会包括与创新投资领域相关的问(wen)题(ti)，比如如何培育“耐心资本”。“新三样”（电(dian)动(dong)汽车，锂离(li)子(zi)电(dian)池和太(tai)阳能(000591)电(dian)池板）的供给侧改革(ge)或来临，估值抬升，供给侧出(chu)清(qing)见效，业绩可能会提升。
看(kan)好智能电(dian)动(dong)车产业长期(qi)发展机遇的投资者，可以重点(dian)关注(zhu)智能电(dian)动(dong)车ETF（516380）。相比当前市场上主要的指数（如新能源车指数），智能电(dian)动(dong)车ETF（516380）跟踪的智能电(dian)车指数在(zai)聚焦电(dian)气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱(cang)、智能驾(jia)驶(shi)、摄像头、汽车电(dian)子(zi)等板块核(he)心龙头，重仓宁德时代、比亚迪、立讯(xun)精密(mi)、科(ke)大讯(xun)飞等产业核(he)心资产。在(zai)汽车“电(dian)动(dong)化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点(dian)关注(zhu)的成长标的。
数据，图表来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等
风险提示(shi)：智能电(dian)动(dong)车ETF（516380）被动(dong)跟踪中证智能电(dian)动(dong)汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股(gu)构成根据该指数编制规则适时调(diao)整，其回(hui)测历史业绩不预示(shi)指数未来表现。本文中指数成份股(gu)仅作展示(shi)，个股(gu)描述不作为任何形(xing)式(shi)的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动(dong)向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及(ji)以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在(zai)本文出(chu)现的信息（包括但不限于个股(gu)、评论、预测、图表、指标、理论、任何形(xing)式(shi)的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定(ding)的投资行为负责。另，本文中的任何观点(dian)、分析及(ji)预测不构成对阅读者任何形(xing)式(shi)的投资建议，亦不对因使用本文内容所引(yin)发的直接(jie)或间(jian)接(jie)损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保(bao)证，基金投资需谨慎。