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和田高质量喝茶地方外卖推荐,向“新”而行,港通四海(人民时评),港口,发展质,码头
2024-06-11 06:14:30
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如果说以“智”促变可以增强内生动力,那么(me)向“绿”而行则能提升发(fa)展质效

继(ji)续擦亮智慧、绿色的底色,越来越多“干净、整洁、现(xian)代化”的港口(kou)将为(wei)构建现(xian)代物流体系提供强大支撑(cheng)

走进山东日照港自动化作业区,巨型桥吊高(gao)高(gao)耸立,将集装箱从(cong)岸边货轮上稳稳抓起,精(jing)准码放在无人集装箱卡车上。随后,集卡沿固定线路自动行驶到仓储区。全程无人操作,繁忙而有序。

“最年(nian)轻”的5亿吨级港口(kou),全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头,年(nian)货物吞吐量居世界第七位……一个从(cong)黄海之滨荒滩上起步的煤(mei)码头,何以后来居上、实现(xian)华丽蝶变?

港口(kou)还是那个港口(kou),码头还是那个码头,依(yi)靠科技(ji)支撑(cheng)、智慧赋能,便焕(huan)然一新,展现(xian)出澎湃活(huo)力。习近平总书记近日在山东考察时(shi)指出:“通过传统产业改造升级,也能发(fa)展新质生产力。”以创(chuang)新发(fa)展为(wei)引领,以绿色发(fa)展为(wei)驱动,大力推进港口(kou)智慧化绿色化建设,对于加快新旧动能转换、推进高(gao)质量发(fa)展十分重要。

发(fa)展的“势差”,蕴藏着跃升的“势能”。港口(kou)的竞争力首在效率。今年(nian)1月1日,山东青岛港自动化码头,三期桥吊平均单机作业效率达到每(mei)小时(shi)60.2自然箱,第十次(ci)刷新装卸效率世界纪录。从(cong)去欧(ou)洲(zhou)取经时(shi)不让下(xia)车拍照,到捧回全球自动化码头最佳效率奖,青岛港科技(ji)创(chuang)新团队的秘诀(jue)就是向新质生产力要动能。聚焦技(ji)术(shu)革命性突破(po),推动产业深度(du)转型升级,不仅能大幅提高(gao)码头装卸能力,为(wei)提高(gao)吞吐量奠定基础,更可以通过降(jiang)低船舶滞港率、货损货差率来提高(gao)服(fu)务附加值,吸引更多的货主与船东,从(cong)而开辟市场(chang)蓝海。

如果说以“智”促变可以增强内生动力,那么(me)向“绿”而行则能提升发(fa)展质效。近年(nian)来,我国不少港口(kou)推动传统港区变生态园区。比如,河北黄骅港,每(mei)年(nian)要装卸2亿吨煤(mei),便在抑尘技(ji)术(shu)等(deng)方面发(fa)力,如今港口(kou)早已看不到煤(mei)尘飞舞,煤(mei)污水也实现(xian)循环利用,港口(kou)人感慨,“以前晴(qing)天一身灰,现(xian)在白衬衫(shan)美美地穿,工作环境好,精(jing)神头更高(gao)。”作为(wei)全球首个“智慧零碳(tan)”码头,天津港北疆(jiang)港区C段智能化集装箱码头不仅节省了(le)用能成本,每(mei)年(nian)还能减少碳(tan)排(pai)放。面向未来,继(ji)续擦亮智慧、绿色的底色,越来越多“干净、整洁、现(xian)代化”的港口(kou)将为(wei)构建现(xian)代物流体系提供强大支撑(cheng)。

港通四海,连接八方;港口(kou)兴(xing),贸易旺(wang)。以智能化推动港口(kou)高(gao)效运(yun)转,以绿色化助力港口(kou)低碳(tan)转型,站在港口(kou)看变化,看到的是高(gao)质量发(fa)展活(huo)力奔涌;站在港口(kou)远眺(tiao)大海,望见(jian)的是高(gao)水平对外开放动能澎湃。港口(kou)的转型升级,不仅在推动区域经济协调发(fa)展、建设现(xian)代化产业体系中发(fa)挥着更大作用,而且为(wei)更多地方融(rong)入“一带一路”建设、融(rong)入国际经济大循环提供着基础支撑(cheng)和重要保障。从(cong)集装箱到货轮,从(cong)一个港口(kou)到一片区域,以航线联通世界各地,更好发(fa)挥港口(kou)以点带面、以一域服(fu)务全局的作用,有利于实现(xian)高(gao)质量发(fa)展与高(gao)水平开放的良(liang)性互动。

港口(kou)是基础性、枢纽性设施(shi)。向“新”而行、向海图强,紧盯前沿科技(ji),聚焦发(fa)展难题(ti),走好自主创(chuang)新之路,就一定能建设更多世界一流强港,培育竞争新优势,创(chuang)造发(fa)展新空间。

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