第(di)二十八届大湾区车展来袭，各车企惊艳亮相(xiang)，一起看看有哪些亮点？
6月1日，2024（第(di)二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科(ke)技展在深圳国际会展中心（宝安(an)）拉开帷幕。据悉，本届展会从6月1日持续到9日，规模20万平(ping)方(fang)米，汇集100余家整车品牌，带来超过1000款车型集中展示。
（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)）
本届车展带来三项“首次(ci)”创(chuang)新突(tu)破
6月1日一大早，记者(zhe)便抵达了会场。尽管深圳大雨滂沱(chi)，也阻挡不了车友们赏车、与大咖碰面的(de)步伐，展会首日可谓人山人海。鸿蒙智行、理想、蔚来、小鹏、比亚迪、长城旗舰以及魏牌高山等造车新势力和传统(tong)车企“火力全(quan)开”，各车企智能化升级的(de)比拼颇有看头。
本届车展以三个面向为主题进行战略迭(die)代：“面向科(ke)技·面向未(wei)来·面向市场”，同时带来了三项“首次(ci)”创(chuang)新突(tu)破，呈现一场别开生面的(de)科(ke)技盛宴。
一是首次(ci)定位“科(ke)技Alpha车展”，旨在消(xiao)费、经济、技术升级的(de)时代浪潮下，不断进取，锐(rui)意创(chuang)新。
二是首次(ci)采用新展馆(guan)，规模进一步迭(die)代升级，更大的(de)发挥空间以及整体势能。
三是首创(chuang)大型户外展区，聚焦观众体验的(de)深度互动(dong)，现场打造多(duo)元化的(de)试乘(cheng)试驾和智能驾驶(shi)场地，为消(xiao)费者(zhe)呈现丰富多(duo)元、创(chuang)新前卫的(de)汽车出(chu)行方(fang)式(shi)。
（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)）
车圈“顶流(liu)”汇聚，共(gong)话汽车未(wei)来发展趋势
在同期(qi)举办的(de)2024（第(di)二届）未(wei)来汽车先行者(zhe)大会中，车圈“顶流(liu)们”雷军、余承东、李斌等业界大咖汇聚现场，共(gong)同探讨汽车行业未(wei)来发展趋势。
小米集团创(chuang)始人、董事长兼(jian)CEO雷军称，小米SU7全(quan)年冲刺12万辆交付目(mu)标。
他认为：“目(mu)前智能电动(dong)汽车已实现汽车工业和消(xiao)费电子的(de)高度融合。三年前，我(wo)们做了大量的(de)调研，我(wo)觉(jue)得最重要的(de)是今天的(de)汽车跟过去已经完(wan)全(quan)不同了，今天的(de)汽车大部分都是电子部分。造车以来，我(wo)们越来越感觉(jue)到汽车工业的(de)复杂度，也感觉(jue)到用户需求的(de)多(duo)样性，那么怎(zen)么能够满足如此复杂的(de)需求？我(wo)认为生态拓展是唯(wei)一的(de)路(lu)。”
华为常务董事、智能汽车解(jie)决方(fang)案BU董事长余承东称，鸿蒙智行获新势力销(xiao)量第(di)一。
他表示：“华为聚焦‘5个智能’，其中智能驾驶(shi)是投(tou)资最大的(de)方(fang)面，然后是智能座舱(cang)、智能电控、智能车控、智能网联。我(wo)们主要是在这种核心技术上(shang)研发，主要是在做芯片、算法、软件这些东西。”
鸿蒙智行展位（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)图）
蔚来汽车创(chuang)始人、董事长、CEO李斌称，解(jie)决电池寿命问题刻不容缓。
他直言：“我(wo)们的(de)目(mu)标是通过认真研发和运(yun)营的(de)创(chuang)新，在日历寿命（电池从生产之(zhi)日起至电池寿命结束的(de)时间）和循环寿命方(fang)面，让每一位电动(dong)车的(de)用户15年无忧。我(wo)们设定的(de)目(mu)标是15年，不管多(duo)少循环寿命都要做到85%的(de)可用的(de)电量。”
蔚来汽车展位（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)图）
比亚迪霸气“包馆(guan)”，展现大批智能“黑科(ke)技”
作为全(quan)球(qiu)新能源汽车销(xiao)冠，比亚迪单独包揽(lan)1号馆(guan)（2万平(ping)米+室外近(jin)3万平(ping)米），打造比亚迪品牌馆(guan)，展示全(quan)系车型、智能辅助驾驶(shi)、云辇智能车身控制系统(tong)等大型装置。
比亚迪展馆(guan)（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)图）
在保证了市场占有率的(de)同时，比亚迪逐(zhu)渐开始“卷”技术。展会现场，比亚迪工作人员详细(xi)介绍了“王(wang)炸”——比亚迪第(di)五代DM技术。该技术实现发动(dong)机热效率46.06%、满油满电综合续航(hang)里程2100Km、百公(gong)里亏电油耗(hao)2.9L，开创(chuang)油耗(hao)2时代。
超级混(hun)动(dong)核心EHS电混(hun)系统(tong)通过极(ji)致的(de)结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流(liu)动(dong)路(lu)径的(de)损耗(hao)，综合工况效率达92%。
最后，该技术还采用插混(hun)专用刀片电池，能量密度提升15.9%，保障“心脏”充(chong)分“供血”。
另外，比亚迪在现场还首次(ci)向公(gong)众展示了仰(yang)望U8的(de)浮水技术，吸(xi)引了大批的(de)“迪粉”驻足打卡。
（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)）
长城汽车首款摩托车亮相(xiang)车展
在长城汽车展位上(shang)，除魏牌高山、坦克(ke)700等热门车型外，长城汽车首款摩托车——长城灵魂旅行车亮相(xiang)车展，以超高的(de)颜值(zhi)吸(xi)引了不少流(liu)量。
长城灵魂旅行车搭载了自主研发的(de)全(quan)球(qiu)唯(wei)一水平(ping)对置八缸发动(dong)机，排量达到2000cc，开辟出(chu)新生代豪华摩托崭新道路(lu)。
长城灵魂旅行车不仅拥有强(qiang)大的(de)动(dong)力，更在智能科(ke)技方(fang)面开创(chuang)了摩托车智控时代。在安(an)全(quan)方(fang)面，长城灵魂旅行车全(quan)球(qiu)首创(chuang)3层阶梯式(shi)前悬结构，采用了国际领先的(de)多(duo)段可调电子减震，前后搭配布雷博对向四活塞(sai)卡钳，提供顶级制动(dong)。
（图片来源：记者(zhe)现场实拍(pai)）
5月数据出(chu)炉，极(ji)氪、岚图等年内销(xiao)量增超100%
虽然我(wo)国汽车工业起步较晚，但在科(ke)技的(de)赋能下，我(wo)国新能源汽车产业快速崛起，已逐(zhu)渐发展成为中国制造业的(de)一张(zhang)闪亮新名片。
6月1日，造车新势力、传统(tong)车企纷纷公(gong)布了5月份销(xiao)量数据。随着小米跨界造车的(de)加入，新能源汽车市场或将加速“洗牌”。
2024年5月，蔚来交付新车20544台，同比增长233.8%，交付数量创(chuang)历史新高；今年1月至5月，共(gong)计交付6.62万辆，同比增长51%。
小鹏汽车今年5月共(gong)交付新车10146台，同比增长35%，环比增长8%。其中，小鹏X9“九冠王(wang)”交付1625台，上(shang)市五月累计交付11456台，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。今年1月至5月，小鹏汽车累计交付新车共(gong)41360台，同比增长26%。
理想汽车5月交付35020辆汽车，同比增长23.8%，今年1月至5月共(gong)交付14.12万辆，同比增长32.53%。其中，理想L6自4月24日开启交付以来，共(gong)计交付超1.5万辆，创(chuang)造了理想汽车新车型交付的(de)最快纪录。
小米SU7今年5月交付8630辆，环比增长超20%，自4月以来累计销(xiao)量超1.5万辆。
鸿蒙智行5月交付30578辆，今年累计销(xiao)量14.61万辆。
极(ji)氪、岚图极(ji)力追赶，今年前5月分别累计交付6.78万辆、2.49万辆，同比增幅均超过100%。
新能源汽车出(chu)海势头锐(rui)不可当
如今，新能源汽车行业已迎来竞争最激(ji)烈的(de)时刻，在比亚迪的(de)带领下，中国成为全(quan)球(qiu)汽车以及新能源汽车出(chu)口第(di)一大国，“卷”向国外已成为必然趋势。
全(quan)球(qiu)知名机构高力国际表示，随着新能源客车出(chu)口量的(de)增加，海外市场对中国新能源客车的(de)认可度持续提升。对整车企业来说，产能出(chu)海相(xiang)对更具有经济性。在海外建厂的(de)情境中，产能利用率达到50%时，海外建厂的(de)毛利率即(ji)可转正；产能利用率突(tu)破60%时，即(ji)可超过国内销(xiao)售毛利率；产能利用率达到80%时，毛利率大幅领先国内销(xiao)售和整车出(chu)口情境，经济性凸显。在鲜明(ming)的(de)比较下，新能源车企的(de)产能出(chu)海成为必然趋势。
哪吒汽车于2022年开启出(chu)海元年，采用“深耕东盟，抢(qiang)滩南美，开发中东和非洲”的(de)出(chu)海战略，加速全(quan)球(qiu)化布局。近(jin)日，亚马逊云科(ke)技中国峰会上(shang)，哪吒汽车宣布选择亚马逊云科(ke)技作为出(chu)海首选云计算供应商，旨在推动(dong)哪吒汽车全(quan)球(qiu)化业务加速增长。
另外，蔚来、理想、小鹏、岚图等汽车厂商也加速出(chu)海，吸(xi)引海外资本参与投(tou)资。
（图片来源：高力国际）
14家持续大规模出(chu)海车企获外资机构调研
作为出(chu)口“新三样”之(zhi)一，新能源汽车出(chu)海规模逐(zhu)渐提升，逐(zhu)渐成为中国新质生产力的(de)重要引擎，新能源汽车出(chu)海前景广阔。
据证券时报·数据宝统(tong)计，A股市场中，汽车行业公(gong)司的(de)海外业务收入由十年前（2013年）的(de)1300亿元左(zuo)右，提升至五年前（2018年）4000亿元左(zuo)右，再(zai)到2023年的(de)9200亿元以上(shang)；海外业务收入占比中位数由五年前的(de)10.6%提升至2023年的(de)14%以上(shang)。
据数据宝统(tong)计，过去3年（2021年至2023年）海外业务收入占比持续超过20%，且今年以来获外资机构调研的(de)汽车行业公(gong)司有14家，其中汽车零部件公(gong)司有9家，乘(cheng)用车公(gong)司仅有1家——比亚迪。
从海外业务收入占比来看，冠盛股份、绿通科(ke)技、中集车辆等5家公(gong)司2023年海外业务收入占比超过50%。其中，冠盛股份是国家汽车零部件出(chu)口基地企业，海外业务收入占比持续超过85%。
从外资调研来看，中集车辆、华阳集团分别获32家、25家外资机构调研。
在最近(jin)一次(ci)调研纪要中，中集车辆回复，截至目(mu)前，公(gong)司拥有21家“灯塔”工厂，覆(fu)盖全(quan)球(qiu)四大主要市场的(de)各业务或集团。依托“灯塔制造网络”体系，本公(gong)司实现了“生产集中化”与“交付网络化”的(de)成果，规模效应和产能利用率逐(zhu)步提升，实现了降本增效的(de)目(mu)标。
上(shang)述14家公(gong)司中，今年以来（5月31日较2023年年末）获北上(shang)资金加仓的(de)有5家，分别是钱(qian)江(jiang)摩托、模塑(su)科(ke)技、华阳集团、恒(heng)帅股份以及科(ke)博达。其中，北上(shang)资金最新持有钱(qian)江(jiang)摩托的(de)流(liu)通股本为2.39%，较去年末加仓0.99个百分点；模塑(su)科(ke)技则获加仓0.7个百分点。