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6月3日暴雨后，莞城环卫工(gong)人在清理路面淤泥(ni)和(he)杂物(wu)。
排水井口放置(zhi)的警(jing)示(shi)牌。
6月3日，东莞发布分镇暴雨红色预警(jing)，多地暴雨“水浸街”，其中，莞城东纵(zong)路威(wei)尼斯广场作(zuo)为内涝“痛点”，当(dang)天积(ji)水最深达1米。
当(dang)日下午，南都记者回访了解到，上午9点莞城东纵(zong)路内涝积(ji)水基(ji)本(ben)退(tui)去，附(fu)近有停车场车辆被淹，设备被泡坏。下午4点多，莞城环卫工(gong)人仍在清理路面淤泥(ni)和(he)杂物(wu)。东莞市水务局回应称，此(ci)次内涝暂未发现人员伤亡。
据(ju)悉(xi)，去年投资3.4亿(yi)元的最新治涝工(gong)程开工(gong)。东莞市水务局介(jie)绍，目前，该工(gong)程施工(gong)进度已完成近19%，预计明年12月完工(gong)。完工(gong)后，东纵(zong)路内涝难题(ti)有望得到缓解。
回访
清晨暴雨水浸街 有停车场车辆被淹
6月3日早6时50分，东莞发布分镇暴雨红色预警(jing)，城区以(yi)及水乡片区，出现暴雨到大暴雨，局部(bu)特大暴雨。东莞多镇街因为暴雨道路出现“水浸街”，而易涝点莞城东纵(zong)路威(wei)尼斯广场路段，再次发生内涝，多部(bu)门出动人员在水浸道路进行救援及路面疏导。当(dang)天下午，南都记者采访获悉(xi)，上午9点多，莞城东纵(zong)路内涝积(ji)水已基(ji)本(ben)退(tui)去。
当(dang)日下午雨停过后，记者来到东莞内涝整(zheng)治“痛点”——莞城东纵(zong)路威(wei)尼斯广场，路面的积(ji)水已经(jing)全部(bu)退(tui)去。莞城环卫工(gong)人正清理路面淤泥(ni)、下水道口的落叶等杂物(wu)。路边还(hai)能看到临时摆放的“内涝积(ji)水，请绕道通行”警(jing)示(shi)牌及防汛物(wu)资等。还(hai)有市民(min)正将被内涝积(ji)水冲倒的共享单车重新摆放整(zheng)齐。
“水没有漫上来（室内），不(bu)过我来的时候淹到了（门口的）第一级(ji)台阶。”中国银(yin)行东纵(zong)路支行的一名工(gong)作(zuo)人员说，昨晨他们因暴雨推迟上班，上午9时过后，她来到单位(wei)门口停好车，水已经(jing)基(ji)本(ben)退(tui)去。
“（停车）设备有一点损坏，但(dan)是还(hai)能修(xiu)好。”东纵(zong)路天桥附(fu)近，罗沙新兴装饰城的停车场岗亭内，工(gong)作(zuo)人员正在进行卫生清理。他告诉南都记者，昨晨的水直接淹到岗亭内，停车场内的积(ji)水没过车轮胎，雨停过后，好几辆车的车主都叫了拖车将被淹的车拖走。
现场，莞城环卫工(gong)人正在清理路面淤泥(ni)，一名工(gong)作(zuo)人员田女士表示(shi)，昨天雨一停，他们就赶紧过来清理路面，下水道树(shu)叶清完了，就清洗路面淤泥(ni)。“早上6点多，我们收(shou)到通知(zhi)，赶紧过来这边准备着(zhe)。等雨停了，就开始清理一直到下午。”她说。
回应
多个水库、水闸提前开闸泄洪 提前预置(zhi)排涝设备
据(ju)悉(xi)，6月2日8时至6月3日8时，东莞普降(jiang)大雨到暴雨，局部(bu)大暴雨，全市共13个镇街录得超(chao)过50毫米降(jiang)水，其中5个超(chao)过100毫米，最大降(jiang)水为南城，其次为莞城、麻涌。南都记者从东莞市水务局了解到，受强降(jiang)雨影响，东莞市共有17处区域（路段）出现不(bu)同(tong)程度的内涝，积(ji)水最深的是东莞大道西(xi)平隧道，达3米，昨日上午，水务工(gong)作(zuo)人员已对东莞大道西(xi)平隧道进行强排。而莞城东纵(zong)路的内涝积(ji)水深达1米，深度仅次于西(xi)平隧道。
截至记者发稿前，东莞市水务局表示(shi)，此(ci)次暴雨内涝，暂未发现有人员伤亡的情况。
据(ju)了解，为应对此(ci)次暴雨，东莞多个水库、水闸提前开闸泄洪，腾空水库和(he)内河涌库容。同(tong)时，东莞市水务局做好排水管网清淤疏浚，密切关注易涝积(ji)水区域的情况，提前预置(zhi)移动式强排泵、雪糕筒、警(jing)示(shi)灯等排涝设备。
进展
内涝整(zheng)治工(gong)程 目前已完成近两成
2023年6月，《东莞市市区内涝整(zheng)治三(san)期工(gong)程（新开河系统(tong)）南侧分流工(gong)程》开启(qi)招标，该招标公告提到对于莞城东纵(zong)路的内涝整(zheng)治，东莞将投入3.4亿(yi)元实施该项(xiang)工(gong)程。
2023年11月，东莞市市区内涝整(zheng)治三(san)期(新开河系统(tong))南侧分流工(gong)程举行动工(gong)仪(yi)式。据(ju)了解，随着(zhe)东莞市市区内涝整(zheng)治三(san)期(新开河系统(tong))南侧分流工(gong)程的推进，东纵(zong)路内涝难题(ti)有望得到缓解。
该项(xiang)目建设周期为2023年-2025年，总长约5.7km。项(xiang)目主要(yao)路线分为两条：一是起点位(wei)于东城路与东源路路口(东城世博广场附(fu)近)，沿东城路-八达路-创业(ye)路铺设管渠，最终排至运河，线路全长近5km。该段管渠完成后，可避免线路南侧区域雨水进入东纵(zong)路，整(zheng)体达到内涝防治重现期50年标准，旨在解决雍(yong)华庭、东纵(zong)路及澳南路等易涝点的内涝问题(ti)。
二是沿学院路敷设D2000雨水管(起点位(wei)于东莞理工(gong)学院南门附(fu)近)，线路全长约1.1km，截流理工(gong)学院上游汇水区域及步步高社区汇水区域雨水，直接排入新开河暗渠，以(yi)减轻学佐(zuo)渠排水压力。
6月3日，南都记者从东莞市水务局获悉(xi)，截至目前，该工(gong)程施工(gong)进度已完成近19%，预计明年12月完工(gong)。
聚(ju)焦
东莞水浸街整(zheng)治难点在哪(na)儿(er) 箱涵(han)的排水能力不(bu)足(zu)是内涝根(gen)本(ben)原因
事实上，莞城东纵(zong)路内涝是一个历史难题(ti)。查询过往报道发现，莞城东纵(zong)路“水浸街”2010年就曾被媒体报道。近年来更是重金(jin)治涝，措施不(bu)断。
早在2013年，东莞水务年鉴提到，市区内涝整(zheng)治应急(ji)三(san)期工(gong)程（新开河系统(tong)）北侧分流工(gong)程东纵(zong)路、罗沙路、新河北路已完成排水管道铺设及路面恢复工(gong)作(zuo)。前述市区内涝整(zheng)治应急(ji)三(san)期（新开河系统(tong)）北侧分流工(gong)程在2016年全面完成。
整(zheng)治近十(shi)年，遇暴雨仍内涝，莞城东纵(zong)路整(zheng)治难点究竟在哪(na)？
去年7月，东莞市水务局有关负责人回应南都记者称，该区域在上世纪八九十(shi)年代(dai)前，是通过现今(jin)东纵(zong)路及市桥河商业(ye)街位(wei)置(zhi)的市桥河、东门河等河道排洪。但(dan)在上世纪末本(ben)世纪初(chu)，随着(zhe)城市发展，市桥河、东门河等均被覆盖成箱涵(han)，原有的鱼塘、农田等天然滞蓄洪区被占用，人民(min)公园(yuan)、草塘等天然湖泊蓄水面积(ji)及蓄水能力也逐渐变(bian)小。
“箱涵(han)的排水能力不(bu)足(zu)导致东纵(zong)路内涝，这是最根(gen)本(ben)的原因。”该负责人表示(shi)，东纵(zong)路内涝整(zheng)治存在多种难点。首先，该区域的总汇水面积(ji)约12平方公里，主要(yao)涉及东城和(he)莞城，范围广。其次，这里是主要(yao)的商业(ye)区道路，施工(gong)对交(jiao)通影响比较大。此(ci)外，工(gong)程投资额比较大，项(xiang)目复杂，对施工(gong)工(gong)艺要(yao)求较高等。
话你(ni)知(zhi)
广东启(qi)动防汛Ⅳ级(ji)应急(ji)响应
南都讯 记者马辉(hui) 据(ju)悉(xi)，广东省防汛防旱防风总指挥部(bu)决定，于6月3日20时启(qi)动防汛Ⅳ级(ji)应急(ji)响应。
据(ju)气象部(bu)门监测预报，受西(xi)南季风加强影响，6月3日夜间-5日，广东省中西(xi)部(bu)市县有大雨到暴雨，部(bu)分市县有暴雨到大暴雨。当(dang)前正值“龙舟水”多降(jiang)水期，新一轮强降(jiang)雨与前期降(jiang)雨区域高度重叠，广东省发生中小河流洪水、山洪、地质灾害和(he)城乡内涝的风险较高。根(gen)据(ju)《广东省防汛防旱防风防冻应急(ji)预案》和(he)省防总有关规(gui)定，广东省防汛防旱防风总指挥部(bu)决定于6月3日20时启(qi)动防汛Ⅳ级(ji)应急(ji)响应。
省防总要(yao)求各地各部(bu)门要(yao)加强会商研判，及时启(qi)动应急(ji)响应，落实各项(xiang)防御措施，全力以(yi)赴确保人民(min)群众生命财产(chan)安全，最大程度降(jiang)低灾害损失。
采写：南都记者 唐国轩 田玲玲
摄影：南都记者 唐国轩