“列车长，多亏你这个‘神器’显威力，不然我真的不知道如何是好了！”7月21日(ri)，在北(bei)京朝阳站开往(wang)鸡西西站的G937次列车上，旅客刘先生一手拿(na)着刚从(cong)座席缝(feng)隙里取(qu)出来的手机(ji)，另(ling)一只手竖起把拇指对(dui)列车长王超点赞感谢。
乘坐(zuo)高铁出行，手机(ji)、证件、首饰等(deng)物品不慎掉落在车厢缝(feng)隙里怎么办？中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡(mu)丹江客运段哈牡(mu)动车车队(dui)14组列车长王超的一项便民小发(fa)明解了这个难题。
列车长王超利用“神器”帮旅客拿(na)取(qu)掉落在座席缝(feng)隙里的手机(ji)（吴凤秋 摄）
原来，就在G937列车北(bei)京朝阳站开车不久，一位刘姓旅客就急匆匆找到了列车长王超，称自己(ji)不慎将手机(ji)滑落到了座席下方的狭(xia)窄(zhai)缝(feng)隙里，无法拿(na)出。得知情况后，王超一面安慰他不要着急，一面迅(xun)速拿(na)出自制的“神器”，仅用了不到2分钟(zhong)的时间，就从(cong)座椅狭(xia)窄(zhai)的缝(feng)隙里把手机(ji)取(qu)了出来。
“发(fa)明这个拾物‘神器’的初衷(zhong)，还要从(cong)年初的一次乘务说起，当时一位小姑娘乘车去北(bei)京，在掏包时不慎把价值600多元的耳机(ji)掉到座椅的缝(feng)隙里，旅客找到我求助，我就在旁边看着却无能为力。”回忆起那次的尴尬情景，王超至今依(yi)然印(yin)象深刻。
列车长王超演示如何用“神器”抓取(qu)手机(ji)（吴凤秋 摄）
王超说，“值乘中，我总能遇到把小物品掉到缝(feng)隙里的旅客，因动车组列车设计精密，尤其(qi)在运行途中，也不能拆卸(xie)设备拿(na)取(qu)，所以每次都要等(deng)列车终到入库后，再想办法取(qu)出来，给(gei)旅客邮寄(ji)回去。因此，我就一直琢磨研制一个能专门用于(yu)捡拾掉落在车厢缝(feng)隙里物品的东西。”
说干就干，王超利用休(xiu)班(ban)时间通过(guo)现场测数(shu)据、量尺寸(cun)、查资(zi)料、绘(hui)制设计草图，无数(shu)次改(gai)设计、跑市场……今年暑运前，一个带有磁吸、抓取(qu)、照明功能的便携式列车拾物器诞生了。经过(guo)初步试验，对(dui)掉落进车厢缝(feng)隙里的物品平均捡拾率达到97%。
“就在7月初，一位女性旅客不慎将价值不菲的翡翠吊(diao)坠掉落到缝(feng)隙里。王超只花了3分钟(zhong)，就用‘神器’将吊(diao)坠勾了出来。”牡(mu)丹江客运段哈牡(mu)动车车队(dui)党总支副书(shu)记孟丹介绍，他所在车队(dui)各班(ban)组利用王超设计的这款“神器”捡拾的物品有身份证、银行卡、钥匙(chi)，还有昂贵的手机(ji)、首饰等(deng)多种物品。“目前，这款拾物小‘神器’已(yi)经在全车队(dui)普及(ji)，投入使(shi)用以来，共为旅客捡拾物品90多件。”
每逢旅客夸赞王超这款“神器”，他总是谦虚(xu)地说，为乘客提供优质服务是他的职责所在，这个自制的“神器”只是他努力提升服务质量的一个小举措。（侯继尧）