在国际军火市场上(shang)，印度一直都是俄罗(luo)斯的ATM自(zi)动取款机。印度三军的主战武器，几乎都是清一色的俄罗(luo)斯制(zhi)造。历次军贸过程中，俄罗(luo)斯可没有少"坑"印度，"维克拉玛(ma)蒂亚号航母"、"苏30MKI的矢量喷(pen)灌"这些都是军迷口(kou)中耳熟能详(xiang)的经典案例了。但是吃了这么多亏(kui)，印度也学"精"了。在苏57项(xiang)目上(shang)，开始与俄罗(luo)斯讨价还价，接连给(gei)出差评。据《国家利益》网站4月22日报道，印度猛批苏57，列出该机一连串缺陷，并且威胁俄罗(luo)斯扬言拒绝采购苏57战斗机。俄罗(luo)斯官(guan)员则立即回应，言外之意：“哪(na)不好，我们改。”
据《国家利益》网站报道， 印度表示俄罗(luo)斯的苏57战机的设计构想与实际成果(guo)相比存在巨(ju)大的鸿沟，在图纸上(shang)画出一架战机是一回事，而将其造出并让它飞行完全是另一回事。印度披露最初计划研制(zhi)两个版本的苏57战斗机，分别供应俄罗(luo)斯空军与印度空军使用。为得到印度版苏57，印度还为此投入了60亿美元用来完成设计工作，并且打算(suan)定(ding)型后采购144架印度版苏57。
随后印度接连给(gei)出4个差评，指出了苏-57战斗机存在的至(zhi)少在四个"在性能和其他(ta)技术特征方面的不足"，其中包括指责全新研制(zhi)的AL-41F发动机可靠性不足、雷达探测能力达不到预期目标(biao)、机体的部分设计影响隐身性能。印度认为苏57的这些致命缺点决(jue)定(ding)了它并不值得印度此前为此投入的60亿美元。 俄罗(luo)斯官(guan)员则回应说，目前苏57装(zhuang)备的AL-41F发动机只是"过渡产品"，待未来可靠性更高、推力更为强大的新发动机生产出来后会换装(zhuang)新发动机。同样(yang)目前装(zhuang)配的雷达也是临时(shi)的，采用的是此前战机上(shang)使用的成熟装(zhuang)备。未来俄罗(luo)斯将会为印度版苏-57量身研发，打造出符合(he)印度需(xu)求的全新型雷达。
显然俄罗(luo)斯十分看重(zhong)苏-57项(xiang)目，面对印度的质疑立即表示会改进。但是有一点印度十分在意，俄罗(luo)斯也刚好没有做出解释。就是苏57的机体结构设计存在致命问题，不仅影响飞机机体强度、降低飞机使用寿命，容易造成飞行事故之外。一些设计会直接成为雷达反射波(bo)的最佳探测目标(biao)，影响飞机的隐身性。
印度目前对俄罗(luo)斯的苏-57战机的抱怨特别严重(zhong)。现阶段用一分钱，难倒英雄好汉这句话来形容俄罗(luo)斯目前的状况，再合(he)适(shi)不为过了。苏57首架量产机还没进入俄军部队服役，便在工厂(chang)试飞中坠毁(hui)。并且原型机在试飞时(shi)也是事故频发，发动机失火还曾(ceng)经直接烧毁(hui)过一架宝贵的原型机。显然苏57的设计还存在一些问题，需(xu)要改进。但目前俄罗(luo)斯军费开支有限，很难再划拨足够的资(zi)金用于继续完善(shan)苏57的设计。如果(guo)这时(shi)大财主印度再彻底放弃苏57项(xiang)目，那么俄罗(luo)斯空军的四代隐身战机梦可能也要被迫延期了。