跟据近日印媒ANI发布的消息，印度海军打算为印度最强(qiang)国产战舰(jian)--"维克兰特(te)"号航(hang)空母舰(jian)，租用(yong)一个位于本国东海岸卡特(te)帕利的一个260米长的大(da)型(xing)泊位，以此作(zuo)为该舰(jian)服(fu)役后的母港，泊位位于一家私人造船厂内，租期从2022年到2030年。这(zhe)意(yi)味着印国产航(hang)母将要开(kai)启8年的"北(bei)漂"生涯。对(dui)于印度要租用(yong)民营造船厂内的船坞(wu)为航(hang)母提供后期保养维护任务一事，不仅惊呆了国外记者连印度国民都表示(shi)不能理解。让航(hang)母放(fang)到私人造船厂"北(bei)漂"8年，印度的这(zhe)波迷人操作(zuo)可(ke)谓是前无古人，后无来者，网(wang)友惊叹，根本没法跟中(zhong)国比。
印度权威专家指(zhi)出，印度政(zheng)府多年来一直(zhi)积极(ji)推动国产航(hang)母工程，但由于各种影响，硬性技术指(zhi)标一降再降，最终"维克兰特(te)"号航(hang)母建造周期也不得不被(bei)迫延迟。据悉，官方已经为此舰(jian)举办了三次隆重的下水典礼，富有喜剧色彩。印度专家表示(shi)，现在印度军方打算租赁民间(jian)船厂泊位，虽然看(kan)上去很可(ke)笑，但至少在数据上可(ke)以完整(zheng)的确定航(hang)母的总工程规划、工期管理，服(fu)役后的配套系(xi)统建设，航(hang)母作(zuo)战部队建设等各方面工作(zuo)。不过这(zhe)也侧方面暴露(lu)出印度海军缺乏(fa)对(dui)大(da)工程建设方面的总体规划能力。这(zhe)导致印度海军只能被(bei)动的去解决接二连三爆发出的问题，却不能做到预防。
此前印度官方宣称，"维克兰特(te)"号航(hang)母的建造工程已经接近尾声，而为之配套的基础(chu)设施(shi)，服(fu)役后进驻的印度航(hang)母基地(di)目前尚未完成建设。现代战舰(jian)对(dui)于母港的依赖性极(ji)强(qiang)，一个配套设施(shi)完善的港口会成为战舰(jian)的战力倍增器。不仅可(ke)以缩短航(hang)母维修保养周期提高航(hang)母出勤(qin)率而且对(dui)战斗力的形成有决定性的影响。
印军租用(yong)民用(yong)泊位，而且一口气租介(jie)八年，换个角度分析，印军这(zhe)艘航(hang)母可(ke)能多年都无法形成战斗力。这(zhe)是印军基于对(dui)航(hang)母力量建设的高难度和(he)复杂性的合理预期。虽说"维克兰特(te)"号航(hang)母的建造工程已经接近尾声，还要经历试(shi)航(hang)海试(shi)、部队验收，部队训练，舰(jian)载机等配属兵(bing)力就位形成战斗力，后勤(qin)保障，作(zuo)战保障等一系(xi)列环节环环相扣(kou)缺一不可(ke)。如果不幸中(zhong)间(jian)发生任何意(yi)想不到的意(yi)外那服(fu)役周期就更加遥遥无期，印度航(hang)母的未来注定还会有很多看(kan)点。
反观中(zhong)国的航(hang)母基地(di)建设与印度可(ke)谓是形成了鲜明对(dui)比。根据此前我国央(yang)视曝(pu)光,我国在建设辽宁号航(hang)母的母港时(shi)虽然也遇到了很多困难。但是建成后的母港现代化(hua)水平极(ji)高，完善后的防波堤还有效保护了港内在建设施(shi)的安全。中(zhong)印两(liang)国的基地(di)建设可(ke)谓是没有对(dui)比就没有伤害。两(liang)国建国年份相当，建国初(chu)期印度国情比我国强(qiang)上很多。如今70多年过去，两(liang)者的发展局面可(ke)谓天差地(di)别。