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仁怀高质量喝茶场子外卖推荐,新一代电动汽车,醇氢电动何以塑造新质生产力?,新能源,甲醇,中国
2024-06-10 07:55:47
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新(xin)能源浪潮之下,醇氢电动凸显出新(xin)一代(dai)电动汽车的独特优势。

时值百年未有之大变局,全球汽车产(chan)业(ye)正加快由传统客货运交通(tong)工具(ju)向科技创新(xin)载体方向转型升级。而以(yi)科技创新(xin)为核(he)心的新(xin)质生产(chan)力,同(tong)样推动了新(xin)能源汽车产(chan)业(ye)相关技术的发展。

2023年,中国汽车产(chan)销量双双突破(po)3000万辆,其中新(xin)能源汽车销量491万辆,占全球比重超过60%;此外,电动汽车、锂电池和光伏产(chan)品“新(xin)三样”出口增长近30%……在连续9年销量全球第一的基(ji)础上,中国新(xin)能源汽车产(chan)业(ye)正处在不断做(zuo)大走强(qiang)的关键赛道上。

新(xin)质生产(chan)力本身(shen)就(jiu)是绿色(se)生产(chan)力。而新(xin)能源汽车产(chan)业(ye)集(ji)新(xin)能源、新(xin)材料、新(xin)一代(dai)信息技术、先进制造等诸多新(xin)技术于一身(shen),符(fu)合数字化和绿色(se)化发展方向,显然(ran)发展新(xin)能源汽车是塑造新(xin)质生产(chan)力的重要(yao)着(zhe)力点和突破(po)口,对促进我(wo)国汽车业(ye)乃至制造业(ye)的转型升级,提(ti)高附加值及全球竞争力的战略意义不言(yan)而喻。

当前,中国交通(tong)运输领(ling)域的碳排放量约占全国总量的10%,而其中大约一半(ban)来自公路货运。相较乘(cheng)用车,商用车消耗了超过一半(ban)的车用汽柴油(you)、排放了全部汽车56%的二氧化碳和80%的PM污染(ran)物。因而针对商用车的节能减(jian)排,对推动绿色(se)新(xin)质生产(chan)力的发展意义重大。

同(tong)时,中国能源资源素来具(ju)有富(fu)煤、少气、贫(pin)油(you)的特征,国家(jia)统计局数据显示,2023年,我(wo)国规模以(yi)上工业(ye)原油(you)产(chan)量为2.09亿吨(dun),同(tong)比增长2%;进口原油(you)达5.64亿吨(dun),同(tong)比增长11.0%,原油(you)对外依存度超过72%。因而探索多元化的绿色(se)能源替代(dai),不仅有利于减(jian)少碳排放,而且有助我(wo)国掌握能源安(an)全,避免卡脖风险。

在新(xin)兴绿色(se)能源之中,甲醇以(yi)其燃(ran)烧高效、排放清洁、可再生、使用安(an)全便捷等特点,迅速(su)进入了有识之士的视(shi)野。当前我(wo)国甲醇占全球产(chan)能60%,甲醇能源我(wo)国自主可控,符(fu)合中国国情。而甲醇燃(ran)料与甲醇汽车发展历经40多年,国家(jia)和地方各级政府陆续出台了多项(xiang)标准,甲醇燃(ran)料标准化体系已经建立。

科技创新(xin)能够(gou)催生新(xin)产(chan)业(ye)、新(xin)模式、新(xin)动能,是发展新(xin)质生产(chan)力的核(he)心要(yao)素。基(ji)于此,中国甲醇汽车产(chan)业(ye)的高速(su)发展翻开了新(xin)的一页。2023年,远程星智H8M醇氢电动轻卡、吉利星际醇氢电动城市客车C8M两款产(chan)品正式上市,更大限度发挥甲醇能源的经济高效特性,标志着(zhe)醇氢电动技术路线实现商用车产(chan)品线全覆盖。其中,远程星智H8M醇氢电动轻卡作为杭州亚运会火(huo)炬传递摄影车,赢(ying)得杭州亚组委高度认可。

醇氢电动路线是吉利远程新(xin)能源商用车集(ji)团的特色(se)战略技术路线,从商用车使用场景(jing)出发,远程开发了醇氢动力链,并(bing)积极探索醇氢与电驱相结(jie)合,并(bing)先后推出了醇氢电动动力链和面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型。

作为新(xin)一代(dai)电动汽车,醇氢电动车型展现出强(qiang)大的技术和产(chan)品应用优势。在我(wo)国北方地区,醇氢电动技术有效解决了极寒气候条件下纯电动汽车续航里程衰减(jian)问题。2023年12月,远程星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色(se)甲醇完成1341公里的极寒超长挑(tiao)战,并(bing)经中国汽研(yan)专业(ye)测试,荣获“高效性能重卡”认证。

醇氢电动系列车型一上市,迅速(su)赢(ying)得市场青睐。经实际运营数据反(fan)馈,吉利星际醇氢电动城市客车C8M在天津(jin)和大庆的运营效果极佳,收获高度认可。据天津(jin)滨海公交公司实际测算,相较之前的纯电动客车,每(mei)百公里能耗节省成本37.9元,节能约1/3。

今年5月31日,远程星智H8M醇氢电动轻卡向京东物流陕西(xi)省区批量交付。该车型最高续航可达1100公里,属于新(xin)能源产(chan)品,享受(shou)绿牌路权,并(bing)且能耗成本比燃(ran)油(you)产(chan)品大幅降低,对比纯电动车无需(xu)高度依赖(lai)充电桩,有效解决了用户的补能焦虑(lu),可满足城配用户多元场景(jing)使用需(xu)求。

坚持“醇氢+电动”两大核(he)心技术路线,远程新(xin)能源商用车集(ji)团稳(wen)居市场头部地位。其中,以(yi)醇氢电动为核(he)心,研(yan)发、制造、销售醇氢能源新(xin)一代(dai)电动汽车,开发、应用绿色(se)甲醇制备新(xin)技术,通(tong)过醇、车、货、站、金融等一体化设计,构(gou)建多元化绿色(se)甲醇运力生态,推动绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同(tong)发展。

随着(zhe)产(chan)业(ye)规模不断壮大,越来越多的有识之士开始认识到:从国家(jia)层面,已经将甲醇能源作为继电和氢之后,推动中国汽车产(chan)业(ye)发展的第三条技术路线。瞄准甲醇能源应用突破(po)口,醇氢电动等创新(xin)技术的开发应用,为新(xin)能源汽车产(chan)业(ye)的创新(xin)和可持续发展提(ti)供了新(xin)的驱动力。

未来的汽车产(chan)业(ye)本身(shen)就(jiu)是以(yi)新(xin)能源、新(xin)技术、新(xin)材料等为发展方向。醇氢电动,新(xin)一代(dai)电动汽车,正依靠科技创新(xin)和规模化推广应用在新(xin)能源商用车市场中夯(hang)实领(ling)先地位,是塑造新(xin)质生产(chan)力的典型代(dai)表,推动新(xin)能源汽车产(chan)业(ye)迈向更高水平。

发布(bu)于:上海市
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