中国(guo)经济网北京(jing)5月30日讯（记(ji)者 佟明彪）中国(guo)国(guo)家铁路集团有限公司（下称“国(guo)铁集团”）发布消息称，6月15日零时起，全国(guo)铁路将实行新(xin)的列车(che)运行图。调图后，全国(guo)铁路安排图定旅客列车(che)12690列，较现图增加(jia)205列；开行货物列车(che)22595列，较现图增加(jia)74列，铁路客货运输(shu)能力、服务品质和运行效率(lu)进一步提(ti)升。
国(guo)铁集团运输(shu)部负责人(ren)介绍，调图后，我国(guo)铁路网整体功能进一步提(ti)升，客货运输(shu)能力进一步增强，将为我国(guo)经济持续回升向好和人(ren)民(min)群众生产生活提(ti)供强有力的运输(shu)保障(zhang)。
一是京(jing)广高铁全线按时速(su)350公里高标运营，运输(shu)品质进一步提(ti)升。京(jing)广高铁武广段安全标准示范线全面建(jian)成(cheng)，调图后京(jing)广高铁全线实现按时速(su)350公里高标运营，运输(shu)能力总体提(ti)升4.2%，北京(jing)西、武汉至广州南间最快旅行时间分别(bie)为7小时16分、3小时17分，分别(bie)压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。全线安排停站少、速(su)度快、旅时短的标杆列车(che)99列，较现图增加(jia)36列，辐射20个(ge)省级行政区。在郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别(bie)增加(jia)动车(che)组列车(che)16列、16列、14列。每日8时至18时间，京(jing)广高铁武广段每小时安排开行1至3列标杆列车(che)，满足(zu)不同时段旅客高品质出行需(xu)求。京(jing)广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等枢纽站接发动车(che)组数量分别(bie)增加(jia)13列、14列、36列、37列。按照(zhao)列车(che)开行时间和方向，优化武汉至深圳北、广州南间始发车(che)车(che)次编排，进一步提(ti)高车(che)次辨识度，方便旅客选择。
二是完(wan)善中西部地区列车(che)开行结构，为中部地区崛(jue)起和西部大开发提(ti)供有力支撑。在郑州、武汉、长沙等城市(shi)间增开标杆列车(che)28列，进一步压缩中部地区省会城市(shi)间时空距离；增开郑州、太原、武汉等中部城市(shi)至广州、深圳、珠海、济南、连(lian)云港、杭州、桂林等方向动车(che)组列车(che)20列，其中首开太原至深圳动车(che)组列车(che)，两地间旅行时间为8小时17分，较普速(su)旅客列车(che)压缩27小时57分，进一步提(ti)升了中部地区城市(shi)高铁列车(che)的通达性。统筹运用普铁和高铁运力资源，兰(lan)新(xin)高铁增开乌鲁木齐至峨眉、西安间快速(su)旅客列车(che)各2列，同时将兰(lan)新(xin)铁路8列旅客列车(che)调整至兰(lan)新(xin)高铁运行；增开兰(lan)州西至广州南标杆列车(che)1列，两地间10 小时以内可(ke)达，较目前压缩2小时34分；在南宁东至北京(jing)西间首次开行夕发朝至动卧列车(che)2列；在大理至深圳、成(cheng)都至珠海、泸州至北京(jing)、重庆至黄(huang)山等城市(shi)间首开动车(che)组列车(che)，增开昆明、丽江至香(xiang)格里拉动车(che)组列车(che)8列，促进西部区域人(ren)员流(liu)动和经贸(mao)往来。新(xin)的列车(che)运行图还为即将开通运营的兰(lan)张高铁兰(lan)州至武威段、巴中至南充高铁、日兰(lan)高铁庄寨至兰(lan)考段等新(xin)线列车(che)运行作出安排，中西部地区路网整体效能将进一步提(ti)升。
三是优化部分旅客列车(che)运行方案，服务国(guo)家战略和区域经济社会发展。优化首都枢纽客站分工，北京(jing)站首次开行经由京(jing)沪高铁运行的动车(che)组列车(che)，可(ke)达上海、青岛、厦门等主要旅游(you)城市(shi)，安排2列京(jing)广高铁标杆列车(che)在北京(jing)站始发终到，在石家庄至张家口站间首次开行直达动车(che)组列车(che)2列，在石家庄至秦皇岛站间增开动车(che)组列车(che)2列，在北京(jing)西至雄安站间增开动车(che)组列车(che)2列，助力京(jing)津(jin)冀协同发展。首次开行乌兰(lan)浩特至青岛北普速(su)旅客列车(che)、沈阳北至汉口动车(che)组列车(che)，在北京(jing)朝阳至哈尔滨西站间增开动车(che)组列车(che)2列，进一步提(ti)升进出关客运能力，强化东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振(zhen)兴。用好4月26日开通运营的池州至黄(huang)山高铁，优化皖南地区列车(che)开行方案，安排武汉、郑州至杭州及(ji)黄(huang)山至上海、南京(jing)、合肥、杭州等方向的动车(che)组列车(che)38列，密切长三角区域内城市(shi)联系，推动皖南地区加(jia)快融入长三角一体化发展；安排位于黄(huang)金旅游(you)区的九华山、黄(huang)山西站分别(bie)停靠动车(che)组列车(che)29列、24列，助力沿线旅游(you)经济高质量发展。在香(xiang)港西九龙至广州东、深圳北站间分别(bie)增开动车(che)组列车(che)6列、4列，首次开行香(xiang)港西九龙至张家界西动车(che)组列车(che)，促进香(xiang)港与内地人(ren)员往来。安排以省会城市(shi)为始发终到站、沿途停靠乡镇车(che)站的乡村振(zhen)兴列车(che)12列，覆盖黑龙江、山东、陕(shan)西、湖南部分地区，增加(jia)京(jing)广高铁、赣(gan)瑞龙铁路、龙漳铁路沿线的耒(lei)阳、南靖、瑞金等县(xian)市(shi)车(che)站列车(che)停靠数量，增强了铁路运输(shu)的普惠性、均衡性、可(ke)及(ji)性，促进乡村与城市(shi)间人(ren)员流(liu)动，助力乡村经济发展。
四是优化货运产品供给(gei)，助力畅通国(guo)内国(guo)际双循环。统筹市(shi)场需(xu)求和货运能力，优化货运产品供给(gei)，进一步拓展国(guo)内快捷物流(liu)圈，增开跨铁路局集团公司快运班列25列，其中中欧班列5列、中亚班列2列、多式联运班列11列、城际班列7列。兰(lan)新(xin)铁路增开货物列车(che)6列，进一步提(ti)升疆煤外(wai)运能力。增开临河至任丘、黄(huang)岛至介休(xiu)、轮台至李鹊大宗(zong)货物直达列车(che)3列，太原至中卫、青岛至盐城等铁路增开货物列车(che)32列，为重点物资运输(shu)提(ti)供有力支撑。利用南昌(chang)东至深圳站间2列动车(che)组确认列车(che)办理高铁快运批(pi)量运输(shu)，提(ti)升铁路物流(liu)时效，满足(zu)客户多样化需(xu)求。加(jia)强中欧（亚）班列运输(shu)组织，精(jing)心编制(zhi)中欧班列全程时刻表，新(xin)增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德(de)国(guo)杜伊斯(si)堡、波兰(lan)华沙间全程时刻表中欧班列，保障(zhang)国(guo)际供应链产业链稳(wen)定畅通。
五是提(ti)升客货运输(shu)服务品质，让旅客和客户体验更美(mei)好。持续优化铁路12306服务功能，提(ti)升旅客购票体验，扩大计次票、定期票、旅游(you)套票等新(xin)型票制(zhi)产品应用范围，对实行市(shi)场化票价机(ji)制(zhi)的动车(che)组列车(che)推出更为灵活的票价折扣(kou)，最低4折，让旅客享受更多优惠票价。优化站车(che)服务，全国(guo)120个(ge)车(che)站可(ke)实现便捷换乘，80个(ge)车(che)站提(ti)供互联网订餐(can)服务，铁路畅行码覆盖所有动车(che)组列车(che)，探索适老化新(xin)服务新(xin)举措(cuo)，持续提(ti)升列车(che)餐(can)饮服务品质。开好公益(yi)性“慢火车(che)”，为巩固拓展脱贫攻坚成(cheng)果、推进乡村全面振(zhen)兴提(ti)供支撑。开好“熊猫专列”“天(tian)山号”“京(jing)和号”等精(jing)品旅游(you)列车(che)，打造(zao)消费新(xin)场景(jing)，助力旅游(you)经济发展。深化铁路货运改革创新(xin)，加(jia)快推进铁路现代化物流(liu)体系建(jian)设，发挥(hui)全国(guo)40个(ge)铁路物流(liu)中心作用，大力开展物流(liu)总包服务，积极推广物流(liu)金融服务，优化95306货运平台功能，提(ti)升服务质量，发展多式联运，有效降低社会物流(liu)成(cheng)本。
铁路部门提(ti)示，新(xin)图车(che)票将于6月1日起陆续发售，调图后列车(che)开行信息和服务资讯，旅客和客户朋友可(ke)通过铁路12306、95306网站、客户端、微(wei)信等渠(qu)道查询，或(huo)关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车(che)站公告，以便合理安排行程和货物运输(shu)事宜。