“这(zhe)两天雨水多(duo)，部分区段排水沟出现堵(du)塞现象，积水很深，要用抽水泵抽出积水，再用铁锹(qiao)铲除沟底淤泥。”工长王翰民在进行作业交代。7月(yue)的西藏(cang)开始(shi)进入雨季，为了(le)维持列车(che)正常安全运行，拉林铁路沿线的职(zhi)工们也(ye)忙(mang)碌了(le)起来。
桑日综合维修工区坐落于雅鲁(lu)藏(cang)布江畔，现有职(zhi)工22名(ming)，担负着拉林铁路71.5公里线路设备的日常检(jian)查(cha)养护(hu)任(ren)务(wu)。工区管内沿途群山纵横交错、桥(qiao)隧密集，有Ⅲ级防洪点5处。入汛以来，工区坚持超前防范，强化隐患排查(cha)、问题整治、应急演练和冒(mao)雨出巡等措施，为拉林铁路运输安全保(bao)驾护(hu)航。
随着“天窗”命令的下达，拉林铁路桑日站至沃卡站区间(jian)，中国铁路青藏(cang)集团(tuan)有限公司拉萨基础设施段桑日综合维修车(che)间(jian)综合工区职(zhi)工们准备开始(shi)排水沟清淤作业。
王翰民带领作业人员快速步入栅栏，不一会儿，柴油发(fa)电机的轰鸣声(sheng)、水泵抽水的“嗡嗡”声(sheng)、铁锹(qiao)与水泥石头的碰撞摩擦声(sheng)和对讲机里人员的呼唤应答声(sheng)此起彼(bi)伏。
桑日综合维修车(che)间(jian)综合工区职(zhi)工在排水沟进行抽水作业
“小韩、小崔快过来，这(zhe)里有淤泥，水泵不出水了(le)。”在移(yi)动抽水泵的时候，王瀚民发(fa)现堆积水底的淤泥影响抽水，立即喊来职(zhi)工韩瑞和崔昊，指导他们用铁锹(qiao)一点点将淤泥铲出来，水泵抽出恢复通畅。
如墨的夜色下，经过2个小时的连续抽水，排水沟的大(da)部分积水被抽出，职(zhi)工们头戴照明灯，手握铁锹(qiao)一字摆开，开始(shi)深一脚(jiao)浅一脚(jiao)，清理沟底淤泥，道道摇曳不定的光柱，在静(jing)默的夜空下闪烁交织。
桑日综合维修车(che)间(jian)综合工区职(zhi)工在排水沟进行抽水作业
“这(zhe)排水沟的位置离线路近，遇(yu)到强降雨时容易堵(du)塞，发(fa)生水漫线路的险情，所(suo)以必须及(ji)时清理沟底堆积的淤泥。”冯明亮说。他手脚(jiao)麻利，用铁锹(qiao)一点点清挖(wa)淤泥，劳保(bao)鞋早已被积水浸透，裤子(zi)上(shang)、衣服(fu)上(shang)到处都是泥点，活脱脱成为一个“泥人”。
0时30许，240分钟的“天窗”结(jie)束，当晚，职(zhi)工们共计完成30米排水沟的抽水清淤作业，排水沟又恢复到干净通畅的原貌。
顶着高原习习的夜风中，职(zhi)工们满(man)身泥泞，踏上(shang)返回工区的路。
文/赵风斌 马(ma)生明
来源：中国新闻网