据媒体3月13日(ri)消息(xi)，为进一步(bu)聚焦实战、对接实战，根据军委有(you)关规定，空军颁发了《空军飞机(ji)涂装及标识喷涂规定（试行）》。据悉，该规定明确要求新生产(chan)作战飞机(ji)贯彻"低可(ke)视涂装"，现(xian)役的老旧飞机(ji)要统一标识喷涂；规范国旗、"中国空军""红(hong)十字"等特殊任务标识及喷涂要求等。在现(xian)代化实战当(dang)中，降(jiang)低目视发现(xian)概(gai)率，做到(dao)涂装和标识的空中低可(ke)视，重视"目视隐(yin)身设计"是(shi)未来战机(ji)的发展(zhan)趋势，而空军所颁发的规定也证明了这一点。
在航展(zhan)飞行表演队当(dang)中，战机(ji)的涂装一般(ban)都(dou)非常亮眼，"迷(mi)彩装"、"大红(hong)袍"、"绿军装"等设计确实让战机(ji)充满了可(ke)视性，也增加的观赏性，但(dan)是(shi)这也仅仅限于(yu)"表演"，在实战当(dang)中，战机(ji)的设计与之截然(ran)相反。专家表示，飞机(ji)的涂装看起来是(shi)一件不起眼的事(shi)情，实则是(shi)战机(ji)战斗(dou)力的一部分，飞机(ji)的涂装，也被认为是(shi)"看不见(jian)的战斗(dou)力"。与战机(ji)的机(ji)动性、发动机(ji)、火力或者是(shi)性能这种直截了当(dang)的战斗(dou)力相比，飞机(ji)的涂装显得不是(shi)这么重要，但(dan)是(shi)在真实的空战当(dang)中，除(chu)了必(bi)要的隐(yin)身性能之外，战机(ji)的"目视隐(yin)身"也非常重要，这可(ke)以(yi)大大将近战机(ji)被敌方发现(xian)的概(gai)率，提高战机(ji)的生存(cun)率。
从空军专为飞机(ji)涂装颁发规定中就能看出飞机(ji)涂装的重要性。该项(xiang)措施的实施，对未来战机(ji)的发展(zhan)起到(dao)了很强的指向(xiang)作用，具有(you)重大的战略意义。军事(shi)专家表示，对飞机(ji)进行科学(xue)、规范的涂装，逐步(bu)达成"空中低可(ke)视"，可(ke)以(yi)提高目视隐(yin)身能力。此规定的颁布，意味着未来的空军新战斗(dou)机(ji)将将全面换装，彻底告别"空中美(mei)男子"！据悉，此次就飞机(ji)涂装所颁发的规定，也是(shi)中国空军第一次以(yi)"统一性、规范性、低可(ke)视、可(ke)操作"原则，对空军各种类型的飞机(ji)涂装和标识提出具体要求。
如(ru)果(guo)想要在实战中提高生存(cun)能力，就必(bi)须要重视飞机(ji)涂装和标识的空中低可(ke)视化。这也是(shi)未来战争中，各国军武发展(zhan)的大势所趋。低可(ke)视化的涂装原则，不仅能够提高战场生存(cun)能力，还能使我军战士在应对敌机(ji)袭击时，攻击敌人于(yu)出其不意之地(di)。新颁发的《规定》也是(shi)紧跟当(dang)前信息(xi)化战场的实际需要。据了解，在近年来，我国的新型作战飞机(ji)已经开始使用全新的低可(ke)视度涂装，其中就包括歼(jian)-16战机(ji)。自第三批次开始，就取消了所有(you)的彩色标识，改为用灰色来进行涂装，除(chu)此之外，歼(jian)-16战机(ji)还采用了灰色哑光涂装。进一步(bu)降(jiang)低在空中的可(ke)视度，提高"目视隐(yin)身"能力。
