5月(yue)31日，中国航天科技(ji)集团在上海证券(quan)交易(yi)所(suo)召开2023年度集体业绩说明会。至此，2023年度6场(chang)沪市央企集体业绩说明会全部落下帷幕，中煤集团、招商(shang)局(ju)集团、中国建材集团、国投集团、中国船舶集团、中国航天科技(ji)集团下属的31家沪市主(zhu)板上市公司通过现场(chang)问答、线上互(hu)动等(deng)方式与投资者展开交流，向投资者分享(xiang)经营情况。
今年以来，国务院国资委多次部署提高央企控股(gu)上市公司质量，加强市值管理，加大现金分红力度，更好地回报投资者。证券(quan)时报记者注意到，“科技(ji)创新”“ESG”“分红回报”等(deng)成为央企集体业绩说明会上的“高频词”，多家央企控股(gu)上市公司纷(fen)纷(fen)表示，将打好提质增效的“组(zu)合拳”，进(jin)一步提振(zhen)市场(chang)信心。
科技(ji)创新为高质量发展注入新动能
新“国九(jiu)条”提出，要增强资本市场(chang)制度竞争力，提升对新产业新业态新技(ji)术的包容性，更好服务科技(ji)创新。在政策支持和引导下，沪市主(zhu)板央企以高研发投入，激发创新活力，带动新兴产业涌现与传统(tong)产业转型(xing)齐头并进(jin)、互(hu)融(rong)互(hu)促。2023年，沪市主(zhu)板央企公司合计研发支出超3930亿元(yuan)，同比增长10%，连续3年保持增长趋势。
央企科技(ji)创新、加快培育和形成新质生产力的进(jin)展也成为投资者关注的焦点。中船科技(ji)是(shi)国内拥有四个“国家级”研发平台的风电设备企业，具备研发、制造和开发建设百万千瓦(wa)级海上、陆上风电平价(jia)上网项目的全产业链能力。该(gai)公司独立董事施(shi)东辉表示，公司已(yi)牵头完成了“扶摇号”海上浮式风电装备的研制及示范，实(shi)现了风力发电和海洋工程两(liang)领域技(ji)术的融(rong)合应用(yong)。
中材节(jie)能独立董事邱苏浩介绍，公司在清洁能源(yuan)领域具备研发设计、项目建设、生产运维、投资运营“一体化”服务能力；在余热发电领域尤其是(shi)水泥余热发电领域全球市场(chang)占有率第一；在余热锅炉、垃圾锅炉、生物质锅炉、新型(xing)建材装备等(deng)细分领域市场(chang)占有率均居前列。
亚普股(gu)份是(shi)一家专业从事汽车储能系统(tong)和热管理系统(tong)研发、制造和销售的全球供应商(shang)。在汽车燃(ran)油系统(tong)领域，该(gai)公司国内市场(chang)份额超过37%，位居国内行业榜首；在全球市场(chang)份额超过12%，位列全球前三。氢能作为国家的战略发展方向，一直(zhi)是(shi)公司深耕的重点领域。据悉，该(gai)公司成功研发出IV型(xing)70MPa储氢瓶，并首次搭载整车进(jin)行了系统(tong)验证，为公司未来在氢能领域的进(jin)一步发展奠定(ding)了基础。
现金分红为投资者注入强心剂
新“国九(jiu)条”将强化上市公司现金分红监管放到了突出位置。近年来，越来越多的沪市公司强化自身(shen)投资价(jia)值创造能力，坚持高水平分红，用(yong)真金白银(yin)回报投资者。2023年，沪市主(zhu)板公司现金分红规模再创新高，共有1290家公司宣告(gao)分红方案(an)，年度累(lei)计分红合计1.7万亿元(yuan)，平均分红比例为40.22%，股(gu)息率达3.74%。
国投集团总(zong)会计师(shi)柴艳丽表示，作为国有资本投资公司，国投集团将持续加强“提高上市公司质量”的工作力度，不仅要在服务国家战略中做强做优做大，实(shi)现国有资本保值增值，还要通过加强与资本市场(chang)的沟通与交流，与大家共享(xiang)国投的改革发展成果，实(shi)现多方互(hu)利共赢。
作为国投集团旗(qi)下的产业金融(rong)管理平台，2023年，国投资本在利润(run)分配方面进(jin)一步提高现金分红比例，即2023年度每10股(gu)拟派发现金红利1.1元(yuan)（含税(shui)），拟派发现金红利合计约7.06亿元(yuan)，分红比例提升至30.0%。
2023年，招商(shang)轮船全年实(shi)现营业收入258.81亿元(yuan)，归母净利润(run)48.37亿元(yuan)，扣非归母净利润(run)46.40亿元(yuan)，分红派息比例增加至40%，每10股(gu)派息2.38元(yuan)。“分红策略不仅彰显了公司对股(gu)东利益的尊重与保护，也反映了公司稳健的经营策略和对未来发展的坚定(ding)信心。”招商(shang)轮船总(zong)经理王永新表示，2023年，面对航运市场(chang)波动加剧、分化加速，集运、散货市场(chang)双(shuang)下跌的不利局(ju)面，招商(shang)轮船聚焦主(zhu)责主(zhu)业，统(tong)筹发展与安全，利润(run)总(zong)额保持稳定(ding)，盈利能力持续增长，整体经营进(jin)中向好。
绿色(se)发展融(rong)入上市公司日常经营
作为国民(min)经济的“压舱石”，央企在关系国家安全与国民(min)经济命脉的重要行业和关键领域占据重要地位，因此也是(shi)我国碳排(pai)放的重点单位。近年来，央企大力推进(jin)节(jie)能降(jiang)碳工作，尤其是(shi)积极布局(ju)新能源(yuan)产业、创新开发绿色(se)低(di)碳新产品、着(zhe)力建设绿色(se)循环产业体系、探索(suo)延伸零碳产业等(deng)。2023年，央企万元(yuan)产值综合能耗、万元(yuan)产值二氧化碳排(pai)放分别同比下降(jiang)了3.6%和3%。
中国中煤党委常委、总(zong)会计师(shi)，中煤能源(yuan)执行董事、总(zong)裁赵(zhao)荣哲表示，中国中煤作为煤炭全产业链中央企业，将统(tong)筹保障(zhang)国家能源(yuan)安全和推进(jin)绿色(se)低(di)碳转型(xing)，打造“煤-电-化-新-服”致密产业链，加快建设世界一流能源(yuan)企业。
中国外运总(zong)经理宋嵘(rong)表示，2024年，中国外运将持续推进(jin)全面数(shu)字化转型(xing)，拓展市场(chang)规模，以“新型(xing)承运人”模式引领产品通道建设，深入推进(jin)质效提升高阶行动。同时，拓宽科技(ji)创新驱动新赛道，用(yong)新技(ji)术、新模式推动业务的转型(xing)升级，以新质生产力加快推动中国外运创新改革高质量发展。
国检集团副总(zong)经理、董事会秘(mi)书宋开森表示，近年来，公司不断加大双(shuang)碳业务的资源(yuan)投入和布局(ju)，“我们十分看好且有信心在‘双(shuang)碳’领域实(shi)现大幅度增长，公司将继续发挥公司在低(di)碳领域的技(ji)术服务优势，扩大市场(chang)占有率”。