日前，由中交一航局投(tou)资研(yan)发的国内首套内河沉管浮运安装(zhuang)多功(gong)能专用船组“一航津安6”“一航津安7”在河北曹(cao)妃甸顺利下水。

图为“一航津安6”

该船组采用“1+1>2”设计理念(nian)，由两艘具备独(du)立功(gong)能的船舶和1套沉管运安横梁系统组成(cheng)，并搭载双船同步控(kong)制系统、自动定位系统、自动调(diao)载系统和沉管垂(chui)向安装(zhuang)系统。船组长(chang)60米，最大宽(kuan)度74.2米，双船内部间距43.5米，具备水下块(kuai)石夯平、碎(sui)石整平、沉管运安等多种功(gong)能，可完成(cheng)5万吨级内河沉管运输安装(zhuang)施工。

图为“一航津安7”

沉管及船组建造取得的进展，展现了中交一航局践行中交集团“江河湖海”优(you)先战略的担当和在中国沉管隧道现代化产业链(lian)中的优(you)势地位。后续，该船组将进一步开展设备调(diao)试、负(fu)荷试验和倾斜试验等工作，计划于年内投(tou)入国内最宽(kuan)内河沉管隧道——广东佛山市顺德区潭(tan)洲隧道工程的建设。