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中(zhong)新经纬6月5日电 国新办5日就“打造新时代西部(bu)大开发重(zhong)要战(zhan)略支点、内陆开放综合(he)枢纽(niu) 谱写中(zhong)国式现代化(hua)重(zhong)庆篇章(zhang)”举行发布会(hui)。重(zhong)庆市副市长郑(zheng)向东在会(hui)上介绍，重(zhong)庆作为最早开行中(zhong)欧(ou)班列的城市，已经累计(ji)开行了近16000列，发运货物130万标(biao)箱、运输货值超过了5300亿元。
有媒体提问，重(zhong)庆作为中(zhong)欧(ou)班列开行时间最早的城市，在班列运行的13年间取得了怎样的成绩？重(zhong)庆中(zhong)欧(ou)班列的开行班次未来会(hui)增加吗？装载的货物变化(hua)趋势有哪(na)些？对重(zhong)庆产业发展(zhan)有什么样的促进作用？
郑(zheng)向东称，中(zhong)欧(ou)班列在沿线(xian)国家(jia)和地区的共(gong)同努力之(zhi)下(xia)，已经探索出了一条(tiao)凝聚共(gong)识、合(he)作共(gong)赢、充满活力的发展(zhan)之(zhi)路。目前，中(zhong)欧(ou)班列已经成为广受欢迎(ying)的国际公共(gong)产品。重(zhong)庆作为最早开行中(zhong)欧(ou)班列的城市，已经累计(ji)开行了近16000列，发运货物130万标(biao)箱、运输货值超过了5300亿元。
郑(zheng)向东表示，据判断，在国际贸易、国际物流存在诸多不确定(ding)性的情况下(xia)，未来中(zhong)欧(ou)班列开行的班次和货运量持(chi)续扩大是确定(ding)的。
这是因为在“硬联通”上，通道运输网络(luo)持(chi)续完善，目前开行的线(xian)路已经达到51条(tiao)，可以通达欧(ou)亚113个城市节点，并且(qie)与西部(bu)陆海新通道、长江黄金水道联动，基本(ben)实现了欧(ou)亚地区的全覆盖。
在“软联通”上，通道服务(wu)效(xiao)能持(chi)续提升(sheng)。重(zhong)庆全面推广快速通关、全程保险、跨境金融等特色服务(wu)，创新探索陆上贸易规则，开展(zhan)铁路运单(dan)金融服务(wu)等多项试点，贸易便利(li)化(hua)水平不断提高。
在“供应链”上，物流安(an)全保障持(chi)续强化(hua)。近期，在国际海运航路受阻的情况下(xia)，重(zhong)庆中(zhong)欧(ou)班列运往欧(ou)洲(zhou)的货量和货值分别(bie)增长了217%和190%，展(zhan)现了国际贸易陆路运输的韧(ren)性和潜力。
在“需(xu)求侧”上，各方参与通道合(he)作的积极性持(chi)续提升(sheng)。中(zhong)欧(ou)班列作为高效(xiao)稳定(ding)的公共(gong)产品，已经成为最优的国际物流解(jie)决方案之(zhi)一，“向海而生”的开放模式正在向“海陆共(gong)生”的开放格局(ju)转变。
郑(zheng)向东指出，中(zhong)欧(ou)班列对重(zhong)庆产业发展(zhan)的促进作用会(hui)持(chi)续加大。因为中(zhong)国开放的大门会(hui)越(yue)开越(yue)大，随着“朋友圈”不断扩大，与沿线(xian)国家(jia)贸易合(he)作日益密切，将会(hui)有更多的高品质国际商品进入国内市场。
因为开行线(xian)路越(yue)来越(yue)成熟，欧(ou)洲(zhou)、中(zhong)亚、东盟市场高效(xiao)联通，跨境资金、技术、人才加速交融，将会(hui)使重(zhong)庆深度参与全球产业分工。
因为产业生态也(ye)越(yue)来越(yue)好，沿线(xian)地区产业链供应链加速融合(he)，将进一步激发市场活力和发展(zhan)潜力。比如，电子信(xin)息产业是作为重(zhong)庆的支柱产业之(zhi)一，中(zhong)欧(ou)班列开行以来，重(zhong)庆累计(ji)运输相关产品超过10万标(biao)箱、货值超过了1800亿元。