飞天茅台绷(beng)不住了，价格断崖式下跌，市(shi)场价突破年度新低，散瓶批发参考价今日跌至2230元。
贵州茅台股价遭受重(zhong)挫，6月以来跌超6%。
针对贵州茅台近期股价和酒(jiu)价变动，知名投资人段永平继续看好，东方港湾董事长但斌建议茅台拆股。
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茅台下跌！段永平发声，但斌出大招
贵州茅台今日早盘跌超2%，创近一年半以来的新低。午后盘面拉升(sheng)，贵州茅台尾盘一度翻红，截至收盘，贵州茅台报(bao)收于1555元/股，今日涨(zhang)跌幅(fu)0%，市(shi)值1.95万(wan)亿。
5月8日以来，茅台股价跌超12%，市(shi)值蒸发2700亿，相(xiang)当于跌掉2.5个青岛啤(pi)酒(jiu)的总(zong)市(shi)值。
茅台酒(jiu)价杀(sha)跌的导火索是，端午期间(jian)，茅台黄牛(niu)党突然集体反水。
黑天鹅突袭，茅台飞天系列全线暴跌。据今日酒(jiu)价早上披露(lu)的最新参考价显示：飞天茅台散瓶批发参考价从前一日的2420元下跌至2230元，单日跌近两百元。原箱的飞天茅台的批发参考价也从前一日2695元/瓶跌至2550元/瓶，单日跌超百元，下跌速度较前几日加快。
据报(bao)道有多位飞天茅台酒(jiu)黄牛(niu)党表示，由于这几日价格不稳，他们已暂时停止回收飞天茅台。
有酒(jiu)商表示，电商们618大促推出的百亿补贴，对飞天茅台终端价格带来的冲击最大，本身飞天茅台终端市(shi)场价格存在的泡沫较大，在市(shi)场白酒(jiu)消(xiao)费(fei)市(shi)场疲软下，相(xiang)比其他白酒(jiu)产品，更(geng)容(rong)易受到影响。
圈内还在流传“干翻”茅台的是掼蛋，有人认为掼蛋的兴起打击了白酒(jiu)的销量，现在是吃饭(fan)不掼蛋，等于不吃饭(fan)。
贵州茅台证券部(bu)工(gong)作人员表示，公司(si)一直关注股价和酒(jiu)价变动，目前生产经营均正常，至于是否有应对措施不方便回应，但是请股东相(xiang)信公司(si)。
针对茅台这轮猝不及防的快速下跌，茅台股东、知名投资人段永平一如既往(wang)的风轻云(yun)淡。他在社交平台回复网友称(cheng)：
喜欢(huan)喝茅台的人不会因为市(shi)场价跌了就不喝茅台了，但目前可(ke)能商务活动活跃度有点(dian)下降，所(suo)以喝少了？喜欢(huan)茅台公司(si)的人，股价越低应该是越开心的。
但斌出大招，再度发文提(ti)及“建议茅台拆股”。但斌称(cheng)，美股的拆股和回购注销文化助推了企(qi)业市(shi)值增长，那些反对茅台拆股的部(bu)分茅粉，真不知是怎么想的？现在茅台不断下跌又哀嚎，明(ming)明(ming)有成熟市(shi)场通行的好办(ban)法就是不用，还好像自视(shi)甚高，也真是莫名其妙、不可(ke)理喻…
但斌以博通公司(si)股价为例，第二财季业绩超预期并上调全财年业绩指引，同时宣布“1拆10”拆股计划(hua)，盘后涨(zhang)14.75%。
在今年贵州茅台2023年度股东大会上，前海开源基金首席经济学家杨德龙曾当面向贵州茅台管(guan)理层提(ti)出拆股的建议，但遭到在场众多股东的反对，公司(si)管(guan)理层未回应此提(ti)议。
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险资出手！继续大手笔扫货
保险资金在A股动作不断。
近日赣粤高速发布公告称(cheng)，6月12日，长城人寿通过二级市(shi)场集中竞价交易方式增持公司(si)股份18.59万(wan)股，加上原来持有的股份，长城人寿合计持有赣粤高速1.1677亿股，占公司(si)总(zong)股本的5%，完成举(ju)牌(pai)。
这是长城人寿一个月内举(ju)牌(pai)的第三家上市(shi)公司(si)。对于后续，长城人寿表示不排除(chu)未来12个月内再继续增加该公司(si)股份。
长城人寿认为，赣粤高速扎根江西本土，主业为高速公路运营及道路维护等，业务稳定且业绩稳健，符(fu)合保险公司(si)长期投资理念(nian)，适合险资长期持有。
数(shu)据显示，2023年赣粤高速实现营收74.92亿元，同比增长10.86%；归(gui)母净利(li)润11.77亿元，同比增长69.16%。今年一季度，该公司(si)营收15.59亿元，同比微增0.19%；归(gui)母净利(li)润3.91亿元，同比下滑7.65%。
近一年以来，长城人寿持续大手笔买入，陆续举(ju)牌(pai)了6家公司(si)。其中 2023年6月同步举(ju)牌(pai)中原高速和浙江交科，今年陆续举(ju)牌(pai)了无锡银行、城发环境、江南水务和赣粤高速。
从被举(ju)牌(pai)公司(si)的业务上看，大多属于“公用事业”板块。
对此，业内猜测(ce)险资举(ju)牌(pai)公用事业或许(xu)与涨(zhang)价有关。近期公用事业产品涨(zhang)价的新闻引发热议，2024年6月15日起，京广高铁(tie)武广段、沪昆高铁(tie)沪杭段、沪昆高铁(tie)杭长段和杭深铁(tie)路杭甬段4条热门高铁(tie)线路票价拟涨(zhang)，涨(zhang)幅(fu)最高达20% 。
近两年低利(li)率的市(shi)场环境、高波动的股票市(shi)场给保险资金长期配置带来了不小的压力，如何应对低利(li)率环境成为寿险行业共(gong)同面对的课题。此外，政(zheng)策层面上的鼓励(li)也推动了保险资金跑步入场。
今年中央政(zheng)治(zhi)局会议多次(ci)强(qiang)调壮大耐心资本的重(zhong)要性，鼓励(li)保险企(qi)业通过长期投资来支持国家战略和实体经济发展。新“国九(jiu)条”也明(ming)确指出，要大力推动中长期资金入市(shi)，持续壮大长期投资力量。
据不完全统计，自2023年以来，共(gong)有5家险资举(ju)牌(pai)11家上市(shi)公司(si)，包括3家H股上市(shi)公司(si)、8家A股上市(shi)公司(si)。
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多家绩优(you)基金限购
市(shi)场低迷之际，红利(li)“三幻神”——中国海洋石油、中国神华、长江电力，近期接连创下历史新高。
今年以来，红利(li)、高股息主题基金成为最红的仔，相(xiang)关基金净值和规模一路高歌猛进(jin)。
近期多家基金公告显示，一批红利(li)、高股息主题基金密集宣布限购。中欧、国联、华泰柏瑞、万(wan)家等多家公司(si)旗下的相(xiang)关产品先后宣布限购。
从业绩来看，这些限购的基金年内业绩表现抢眼。
以中欧红利(li)优(you)享A为例，该基金年内收益率18.99%，吸引大量资金申购，使得规模暴增。截至一季度末，该基金重(zhong)仓了紫金矿业、中国海洋石油、招商轮船(chuan)、三一重(zhong)工(gong)等公司(si)。
(本文内容(rong)均为客观数(shu)据信息罗列，不构成任(ren)何投资建议）
再比如万(wan)家宏观择(ze)时多策略，该基金年内收益率20.47%，截至一季度末，该基金重(zhong)仓了淮北矿业、中煤能源、广汇(hui)能源等公司(si)。
万(wan)家宏观择(ze)时多策略是黄海旗下的基金之一，黄海之所(suo)以得到市(shi)场高度关注，是因为2022年其凭借重(zhong)仓煤炭，旗下基金万(wan)家精选夺得主动权益类(lei)基金冠(guan)军；2023年万(wan)家精选打破“冠(guan)军魔咒”，收益率超过20%；今年以来万(wan)家精选继续保持高战斗力，收益率21%。
从全部(bu)持仓看，黄海在一季度新募来的钱继续加仓煤炭，大幅(fu)增持淮北矿业、中煤能源、华阳股份、广汇(hui)能源、山煤国际、潞安环能等股票；新集能源成为一季度新晋重(zhong)仓股，宁(ning)波银行退出2023年四季度末前十大重(zhong)仓股之列。
从上述多只绩优(you)产品的重(zhong)仓中可(ke)以看出，煤炭、油气、有色金属等周期类(lei)标的对产品净值贡献了较大收益。
此外，不仅主动权益基金开启限购，部(bu)分红利(li)类(lei)指数(shu)产品也宣布暂停大额申购。据华泰柏瑞基金公告，旗下华泰柏瑞上证红利(li)ETF联接6月7日日起限购1000万(wan)元。
一边是限购，一边是各种红利(li)基金批量上报(bao)。从成立的产品数(shu)量来看，红利(li)相(xiang)关的基金发行仍处于加速状态。截至6月11日，年内新成立的红利(li)主题基金共(gong)有32只，合计发行规模达106.32亿元。加上正在发行和尚待发行的红利(li)主题产品，今年新发红利(li)主题产品数(shu)量已达到年度的峰值水平。
近一年股市(shi)表现低迷，但高分红、高股息的红利(li)资产受到资金强(qiang)烈追捧(peng)，股价表现可(ke)谓强(qiang)势。年内涨(zhang)幅(fu)靠前的银行、煤炭、家用电器、公用事业等行业均为高股息、高分红个股扎堆的行业。
值得注意的是，高股息和红利(li)赛道是将持续呈现稳步增长的趋势，还是就此转向？业内存在分歧。
有机构人士表示，红利(li)投资存在隐形(xing)的“陷阱”。华夏基金表示，市(shi)场分歧不定的时刻，红利(li)策略成为当红炸(zha)子鸡，但其身后的两大“陷阱”鲜(xian)少有人提(ti)及：
一方面是低估值陷阱，如果看见(jian)低估值就不断加仓，将有可(ke)能面临股价持续下跌的情况；
另一方面是周期性陷阱，看起来股息率较高的股票，可(ke)能分红时所(suo)对应的净利(li)润正处于自身周期的顶部(bu)，或者股息支付率正处于历史较高位置；而随后其盈利(li)水平与分红水平可(ke)能存在波动，难以维持较高的股息率，未来分红或不具备可(ke)持续性。